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[Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV) Update 2007

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  • #91
    [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

    Originally posted by Noru
    Pelos teu ultimo comentário, pareçe que não ficaste muito impressionado ainda? :roll:
    É verdade mas só a conduzi cerca 6 km e com muito transito, sábado ká testo a sério! ;)

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    • #92
      [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

      É o que eu digo, foi a melhor coisa que fizes-te, em vez de comprar outro porque não alterar um carro que no meu ver está novo!!!!???!!!!

      Foi uma boa escolha, agora calculo, como isso não deve estar!!! UIIIIIII

      Estou ansioso para poder..... vê-lo :? :? :? :? :D :D :D

      Mete lá isso pró pessoal ver....fotos e report!!!

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      • #93
        [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

        ò RCI sábado já vês melhor a "biatura".... e depois fazeres o Report para o forum! :D

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        • #94
          [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

          Ora então cá vai umas fotos do sistema montado, agora tenho ke ver se arranjo um Intercooler...bem o ke tinha parcia um pifaro...estava todo furado...fika para depois...agradecia ó pessoal se me conseguia encontrar a bomba de vácuo dos travoes da CE100....
          Há algumas coisitas que irei personalizar e melhorar com o tempo, com tempo e calma..... :D

          O aspecto final da "coisa"!!!!!!!!!





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          • #95
            [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

            mto bom aspecto! parabens pelo trabalho :D :D :D

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            • #96
              [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

              Paréce estár óptimo.
              Belo trabálho.
              Boa sórte e góza bem ;)

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              • #97
                [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                Bem se quiserem ver os resultados diários podem ver o tópico criado para o efeito:

                http://www.toyotistas.com/phpBB2/viewtopic.php?t=6139

                Agradeço as vossa aperciações, mas são mérito dos técnicos da Aruncauto:

                - Sr. José Branco (Responsável Técnico)
                - Sr. Figueiredo (mecánico)

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                • #98
                  [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                  Depois de algumas discussões acesas por causa da Taxa de compressão dos motores 2C da TOYOTA aki vai a descrição dos dois motores em causa:


                  Code 2C-E
                  Manufacturer: Toyota
                  Type: S-4
                  SOHC
                  8 valves total
                  2 valves per cylinder
                  Bore x stroke: 86.00mm × 85.00mm
                  Bore / stroke ratio: 1.01
                  Displacement: 1975 cc 120.52 cu in
                  Compression: 23.00:1
                  Aspiration: Normal D.
                  Catalytic Converter: Y
                  Max. output: 72.4 PS (71.0 bhp) (51.7 kW)@4200 rpm
                  Max. torque: 131.0 Nm (96 lbft) (14.2 kgm)@2500 rpm
                  Coolant: Water
                  Specific output: 34.4 bhp/litre
                  Specific torque: 65.35 Nm/litre
                  Performance
                  0-60mph: 15.7 s
                  Top speed: 160 km/h
                  Power to weight: 64.15 bhp/ton
                  Chasis
                  Engine location: Front
                  Engine alignment: Unknown
                  Transmission: 5M
                  Drive: FWD


                  Code: 2C-TE
                  Manufacturer: Toyota
                  Type: S-4
                  Wet sumped
                  SOHC
                  8 valves total
                  2 valves per cylinder
                  Bore x stroke: 86.00mm × 85.00mm
                  Bore / stroke ratio: 1.01
                  Displacement: 1975 cc 120.52 cu in
                  Compression: 23.00:1
                  Aspiration: Turbo D.
                  Catalytic Converter: Y
                  Max. output: 90.2 PS (89.0 bhp) (66.4 kW)@4000 rpm
                  Max. torque: 203.0 Nm (150 lbft) (20.7 kgm)@2200 rpm
                  Coolant: Water
                  Specific output: 45.1 bhp/litre
                  Specific torque: 102.78 Nm/litre
                  Performance
                  0-100km/h: 12.2 s
                  Top speed: 175 km/h
                  CO2 emissions: 159 g/km
                  Power to weight: 69.8 bhp/ton

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                  • #99
                    [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                    O 2C-TE já confirmei e é realmente os 23.0:1 tanto no Avensis que tinha 90Cv como no Camry que tinha 83Cv.

                    O 2C-E também tem a taxa de compressão de 23.0:1 nas diferentes versões que teve.

                    Até os motores 1C-E que equipavam as StarVan 1.8D tinham a taxa de compressão 23.0:1.

                    http://www.geocities.com/MotorCity/P...elEngines.html

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                    • [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                      Originally posted by FastPeter
                      O 2C-TE já confirmei e é realmente os 23.0:1 tanto no Avensis que tinha 90Cv como no Camry que tinha 83Cv.

                      O 2C-E também tem a taxa de compressão de 23.0:1 nas diferentes versões que teve.

                      Até os motores 1C-E que equipavam as StarVan 1.8D tinham a taxa de compressão 23.0:1.

                      http://www.geocities.com/MotorCity/P...elEngines.html
                      Alguem ke me compreende! ;)

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                      • [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                        Bem visto ke o turbo ocupou a parte traseira do motor e algum do espaço da Bomba de vacou, tive ke arranjar uma bomba mais pekena para poder organizar melhor o espaço dentro da "caixa" do motor, para isso tive ke recorrer a uma bomba de vacou do Carina E, como mostra na figura.



                        Segunda dia 14 vou então pagar o IA a Alfandega a peniche, para poder clocar os bancos traseiros, ainda vou ter ke esperar pela inspeção B 1º.

                        Entretanto dia 15 vai montar o AC e Clocar a bomba de Vacou por cima do turbo, no local inicial.

                        Mais desenvolvimentos virão, tais como a troca do Quadrante por outro ke marca 220kmh (nunca la chegarei) visto este já não chegar...




                        Colar os Autoculantes da TTE no Conta rotaçoes e no Conta Km, fazer a montagem do "Gauge" para a persão do turbo!




                        E ainda não encontrei um Intercooler em bom estado para o poder montar, já arranjei outra "centralina" igual á minha para lhe trocar a "Eprom" com os dados do débito alterados no programa interno.

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                        • [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                          Ora..mais uma fase concluida, a Bomba de vácuo já está montada no sitio, e o Ar-Condicionado tambem, o radiador do AC não ocupou a frente toda... assim sobrou muito espaço para o InterCooler como mostra a imagem abaixo...

                          O espaço já não é muito..!!!


                          O espaço que sobrou para o IC


                          O botão maravilha AC


                          E a proxima fase ira ser como não pode deixar de ser...a Instalação do IC e a Alteração da EPROM da ECU (Engine Control Unit).
                          Já tenho os valores que tenho a alterar....provenientes de uma Avensis, visto isto....arranjei uma outra Centralina para poder testar em segurança! ;)



                          Com isto tudo espero poder atingir os 110CV ou 115CV, mas quando estiver pronto irei "postar" os valores do banco de potência.

                          Um Abraço a todos....

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                          • [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                            Porreiro, muito bom mesmo.

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                            • [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                              :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas :palmas

                              Isso está a sair uma obra de arte! ;)

                              Comentar


                              • [Projecto] E11 Turbo Diesel Intercooler (ex-SV)

                                Mais uma Grande BOMBA!!! 8-)

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