WRC - Toyota pondera de novo WRC

[martins]

---------- Mensagem adicionada em 03:01 PM ---------- Mensagem anterior em 02:39 PM ----------

Este motor é 100% novo,depois de alguma reflexão sobre a gama de motores actual chegaram ha conclusão que nenhum dos actuais otto da toyota servia de base para este projecto e então decidiram partir de uma folha branca os engenheiros responsaveis são antigos do programa F1.

O turbo é um garret que é imposto pela FIA,mas a o sistema de injecçao devera ser Magnetti mareli.

O facto de a TMG ter dado esta entrevista e ter autorizado a publicação de fotos é uma forma de testar a opinião publica.

A TMG negociou com a fia o comprimento maximo do carro,até agora os s2000 não podiam ter mais de 3900mm a fia deu 1% de margem ha toyota e assim o yaris de 3 portas com os seus 3885mm (versão comercial) pode ser utilizado !!!

[William_1991]

Será que esse motor, uma versão menos potente claro, passará para o próximo Auris\Corolla?
Para mim isso sim era uma forma de tornar excelente uma boa noticia :fixe
Algo equiparável ao 1.6 dos RCZ/DS3/Mini (esse também está em todas....)

---------- Mensagem adicionada em 05:37 PM ---------- Mensagem anterior em 05:36 PM ----------

Um aparte, não há disso em ENG? :lol

[martins]

Será que esse motor, uma versão menos potente claro, passará para o próximo Auris\Corolla?
Para mim isso sim era uma forma de tornar excelente uma boa noticia :fixe
Algo equiparável ao 1.6 dos RCZ/DS3/Mini (esse também está em todas....)

---------- Mensagem adicionada em 05:37 PM ---------- Mensagem anterior em 05:36 PM ----------

Um aparte, não há disso em ENG? :lol

Infelizmente a Autohebdo existe apenas em frances é pena porque é uma boa revista !!
Mas alguma duvida sobre algo é so perguntar ;)

[Rui Monteiro]

Novidades da Toyota nos Ralis

A Toyota regressou aos ralis no Tour de Kyushu com o seu modelo GT 86, um carro de tração traseira e um motor de dois litros de cilindrada, atmosférico. O piloto, Tatsuhiko Tsutsui, não é conhecido, mas a preparação do carro foi feita pela Gazoo Racing Team, que pertence ao... presidente da Toyota. Este projeto faz parte duma parceria entre a Toyota, Subaru e Scion (Subaru BRZ e Toyota 86 são iguais, a Scion é a marca para jovens nos EUA).



Entretanto, muito se tem falado do anúncio feito pela Toyota Alemanha, relativo ao desenvolvimento dum motor global, 1.6 litros turbo de injeção direta, o que levou de imediato à assunção que a Toyota se prepara para regressar ao Mundial de Ralis, o que é aparentemente uma boa notícia.
Contudo, há questões que estão longe de ser claras, como por exemplo o carro que vai servir de base. O Yaris não tem as medidas mínimas para o WRC (há uns anos a Peugeot ultrapassou essa questão no 206 WRC com o aumento dos para-choques), mas depois ainda fica por saber se a Toyota se vai registar como Construtor, pois só dessa forma poderá homologar um World Rally Car. Questões a clarificar nos próximos tempos, pois a FIA está ‘escaldada’ com a questão BMW/Prodrive.


Ler mais: Novidades da Toyota nos Ralis - Autosport.pt

[BaCaRdI]

YES YES YES YES! Boas noticias =)

[johnywicka]

eheh era bom era:D

[jverissimo]

Já era tempo da Toyota estar em primeiro numa qualquer competição automóvel...
Depois do fiasco da F! e da passagem despercebida nas 24 horas os saudosos rallys onde os pergaminhos são inquestionáveis era bem. Mesmo no Dakar, só na produção e privados existe Toyota que se veja.

Desejo que voltem, mas como equipa para discotir vitórias caso contrário mais vale continuarem quietinhos...

[Pedrogulho]

Não percebi a questão da BMW/Prodrive. Qual foi o problema?

[William_1991]

Devido aos MINI, a BMW abusou no prazo, a FIA abriu excepção, e a BMW voltou a fazer asneiras

[Rui Monteiro]

A BMW desde que se voltou a tempo inteiro para o DTM largou praticamente o interesse do WRC e do endurance.
No WRC eles embirram com os ingleses da prodrive e tmb largaram nao totalmente o endurance mas a equipa ainda esta presente em provas mas com a versao do ano passado mas cheira que vai ficar parada pk eles estao a apostar muito alto no regresso ao DTM.

[jverissimo]

O WRC se juntasse à Mini, Ford e Citroen a Toyota e pelos vistos a Hyundai, poderia voltar a ficar super interessante,
Vamos ver...

[ELVIO ABREU]

Espero bem que sim!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pine]

Toyota Yaris S2000 ‘arranca’ na África do Sul

A Toyota Motorsport sul africana planeia construir um Yaris S2000 segundo as regras e regulamentos locais, para utilização nos seus campeonatos. Dando sequência ao tradicionalmente inovador desenvolvimento de carros de ralis – veja-se o exemplo do projeto Auris, que chegou mesmo a ser falado para correr em Portugal – o carro irá ser construído com um motor atmosférico de dois litros.

A FIA tem sempre alguns problemas com as homologações, já que os sul africanos desenvolvem os carros, mas tentam sempre ter a possibilidade de correr igualmente nas provas da FIA, e para isso é sempre negociada uma paridade, que não é fácil de alcançar.
Por exemplo, há uns anos, a FIA decidiu homologar uma versão do Auris S2000 numa base regional, e a versão sul-africana numa base global, pelo que o Auris podia correr somente nas provas do Campeonato Ásia Pacífico, e obviamente nos campeonato locais dos países que 'fornecem' esta competição, por isso será curioso de perceber como se vão desenrolar as coisas com este novo Yaris.
Fonte: Toyota Yaris S2000

[Rui Monteiro]

Presidente da Toyota perspetiva WRC talvez já em 2014

A Toyota pode estar na iminência de anunciar a sua entrada no WRC em 2014, depois duma ausência de 15 anos. Yoshiaki Kinoshita, presidente da Toyota Motorsport, revelou a jornalistas australianos em Colónia que a marca ambiciona entrar no WRC.



Há algum tempo que se fala num projeto em desenvolvimento dum Yaris WRC, mas tudo está ainda no segredo dos deuses: “O nosso objetivo é o WRC, e esperamos que seja possível já em 2014. Precisamos de entrar no jogo, desenvolver motores e homologar um carro. O futuro é para já desconhecido mas temos de colocar um projeto nos ralis em marcha. Temos conversado com a FIA, mas para chegar ao WRC são precisos vários passos. Recordo que ao parar em 1999 a Toyota perdeu pessoas e 'know how' a esse nível. Portanto, temos de 'reconstruir' isso tudo.”, referiu Kinoshita, presidente duma marca com grande história na modalidade.
Recorde-se que a herança da Toyota nos ralis remonta aos anos 70, as vitórias surgiram nos anos 80, mas a marca só se tornou numa super potência dos ralis nos anos 90, com o Toyota Celica GT-Four e Carlos Sainz.

O Toyota "japonês" nos ralis
Recentemente, a Toyota regressou aos ralis no japão, no Tour de Kyushu com o seu modelo GT 86, um carro de tração traseira e um motor de dois litros de cilindrada, atmosférico. O piloto, Tatsuhiko Tsutsui, não é conhecido, mas a preparação do carro foi feita pela Gazoo Racing Team, que pertence ao... presidente da Toyota. Este projeto faz parte duma parceria entre a Toyota, Subaru e Scion (Subaru BRZ e Toyota 86 são iguais, a Scion é a marca para jovens nos EUA).
Entretanto, e a preceito do projeto WRC, tem-se falado do anúncio feito pela Toyota Alemanha, relativo ao desenvolvimento dum motor global, 1.6 litros turbo de injeção direta, o que levou de imediato à assunção que a Toyota se prepara para regressar ao Mundial de Ralis, o que agora ganhou ainda mais força com estas declarações de Yoshiaki Kinoshita.
Contudo, há questões que estão longe de ser claras, como por exemplo o carro que vai servir de base já que o Yaris não tem as medidas mínimas para o WRC (há uns anos a Peugeot ultrapassou essa questão no 206 WRC com o aumento dos para-choques). Será que as conversas com a FIA referidas por Yoshiaki Kinoshita têm também a ver com esta questão? Há muitas outras coisas para saber, como por exemplo se a Toyota se vai registar como Construtor, pois só dessa forma poderá homologar um World Rally Car. Questões a clarificar nos próximos tempos, pois a FIA continua ‘escaldada’ com a questão BMW/Prodrive.


Ler mais: Presidente da Toyota perspetiva WRC talvez já em 2014 - Autosport.pt

[Rui Monteiro]

estava a passar no FB do TMG e vi esta foto muito interessante