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Originally posted by William_1991
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o problema é a forma como os jornalistas dizem.
Passo a explicar:
seja a arquitectura do motor em linha, em v ou boxer a distancia deste ao solo não varia por causa disto. O que varia é a altura do centro de massa.
o motor boxer tem em si e por si um centro de massa mais baixo do que as restantes arquitecturas. Daí o beneficio e não como dizem "pode ser montado mais em baixo". Creio que a afirmação não é correcta e induz em erro.










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