Akio Toyoda - Toyota volta ao "crescimento seguro"

[FPereira]

Aparentemente este novo CEO está determinado a voltar a por a TOYOTA no caminho certo :p

http://translate.google.pt/translate...Frss25&act=url

Fonte:
http://www.detroitnews.com/article/2...396/1148/rss25

[martins]

Admiro bastante o trabalho que ele tem feito,não deve ser facil gerir uma empresa desta envergadura.

[telmo.salgado]

Admiro bastante o trabalho que ele tem feito,não deve ser facil gerir uma empresa desta envergadura.

Eu tenho a impressão que deve dar um gozo brutal...

Antes da vinda dele já dava lucro...e agora o cliente médio é mais jovem e os produtos mais apelativos...

Além de que gerir uma GM ou uma VAG é tentar endireitar um barco a afundar, ao menos a Toyota tem futuro nos seus produtos como valia técnica sustentável.

[William_1991]

É normal que seja de uma forma mais sustentável, apesar de estar em fim de ciclo (2 anos e devemos ter o novo HSD), há sistema mais eficiente?? A Ford tentou, mas afinal na vida real.... :fixe

[CrasyE12]

a toyota acho que investe pouco na Europa... será que não tem carros a altura? gostava de ver cá um camry... :)

[telmo.salgado]

Já tivemos cá o Camry, até fins de 1998. As vendas, claro, foram sempre residuais...
De qualquer modo, foi sempre mais talhado para competir no solo americano. Na Europa parou no modelo seguinte, em 2004.

Talvez hoje em dia se justifique regressar, ocupando um lugar menos-premium, mas acima do Avensis em volumetria.

[William_1991]

Duvido que se justifique...

A Citroen tentou com o C6, a Peugeot tentou com o 607, e nunca tiveram grandes vendas....

No mercado nacional esse Segmento está dominado pelo trio germânico, mesmo o GS que é um carro magnifico ainda não vi nenhum, já do trio, no espaço de meses da saída do modelo, é em todo o lado... :fixe

[telmo.salgado]

Duvido que se justifique...

A Citroen tentou com o C6, a Peugeot tentou com o 607, e nunca tiveram grandes vendas....

No mercado nacional esse Segmento está dominado pelo trio germânico, mesmo o GS que é um carro magnifico ainda não vi nenhum, já do trio, no espaço de meses da saída do modelo, é em todo o lado... :fixe

Há aqui alguns pontos a registar...em especial à qualidade dos produtos franceses, que juntando o XM, o Vel Satis e o Safrane a essa massa de segmentos E franceses, faz um bolo de indesejados no mercado de usados... LOL

O Camry é pódio de vendas nos EUA e está bem presente no Leste Europeu e Rússia. Isso é demonstrativo da qualidade relativa, e que consegue sobrepor-se aos alemães nesses mercados.

Só que na Europa a germanização em especial com diesel é quase uma decisão de qualquer empresa de frota...E por cá, idem, além do duplo apelo tuga individual...

Os modelos híbridos e em especial o exemplo da Lexus vai fazendo modificar hábitos e gostos, mas vai demorar...O Camry (excepto as versões antigas V) não teve e não terá diesel...mas tem actualmente um colosso de eficiência com o 2.5 Atkinson, o mesmo que virá para o Lexus IS300h.

[Comandante]

a toyota acho que investe pouco na Europa... será que não tem carros a altura? gostava de ver cá um camry... :)

Tipo isto? com o seu motor V6 :fixe