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Frequentemente vejo pelas redes sociais, emails ou até fórum matérias relativas a controlos de velocidade pelos dispositivos, pela média entre pórticos, por limites ao passar portagens, blá blá blá.
Não sei porque raio as pessoas nem sequer se dão ao trabalho de pesquisar um pouquinho.
Para TOTAL esclarecimento e por ordem cronológica, do comunicado mais antigo para o mais recente.
Fevereiro 2012
Janeiro 2013
A saber...
O sinal que referem no esclarecimento, o tal H43 é este:
Não sei porque raio as pessoas nem sequer se dão ao trabalho de pesquisar um pouquinho.
Para TOTAL esclarecimento e por ordem cronológica, do comunicado mais antigo para o mais recente.
Fevereiro 2012
Face ao boato, anónimo e difamatório, divulgado através da Internet que refere a inauguração de radares de controlo de velocidade nos corredores de Via Verde, a Brisa e a Via Verde Portugal consideram indispensável fazer os seguintes esclarecimentos:
1. A Brisa e a Via Verde Portugal não têm radares instalados nas portagens, nem têm competência legal para exercer uma actividade de fiscalização do trânsito.
2. Apenas as autoridades de viação e trânsito, têm competência legal de fiscalização e só estas autoridades têm e podem usar radares.
A notícia segundo a qual terão sido inaugurados os radares de controlo de velocidade em todas as vias verdes é, por isso, um boato destituído de qualquer fundamento.
fonte
1. A Brisa e a Via Verde Portugal não têm radares instalados nas portagens, nem têm competência legal para exercer uma actividade de fiscalização do trânsito.
2. Apenas as autoridades de viação e trânsito, têm competência legal de fiscalização e só estas autoridades têm e podem usar radares.
A notícia segundo a qual terão sido inaugurados os radares de controlo de velocidade em todas as vias verdes é, por isso, um boato destituído de qualquer fundamento.
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Janeiro 2013
A Via Verde Portugal (VVP) teve conhecimento da divulgação, através de e-mail e na Internet, de informações, referentes aos identificadores Via Verde e aos Dispositivos Electrónicos de Matrícula (DEM) que não têm qualquer correspondência com a realidade.
Essas informações referem-se, em concreto, ao sinal de trânsito "H43 - velocidade instantânea: indicação de via sujeita a fiscalização de velocidade", aprovado pelo Decreto Regulamentar n.º 2/2011, de 3 de Março, que introduz alterações ao Regulamento de Sinalização do Trânsito (RST), aprovado pelo Decreto Regulamentar n.º 22-A/98, de 1 de Outubro, na redacção das sucessivas alterações que lhe foram entretanto introduzidas. Este sinal de informação H43, tem como função, indicar ao utente que está a circular numa via sujeita a fiscalização automática de velocidade.
A mensagem porta a circular anonimamente na internet afirma, sem qualquer fundo de verdade, que os Identificadores Via Verde e DEM, terão como novas funções, a indicação, da matrícula dos veículos e da velocidade de circulação dessas viaturas.
Estas falsas informações impõem os seguintes esclarecimentos:
Os Identificadores Via Verde, bem como os Dispositivos Electrónicos de Matrícula (DEM), não são utilizados, nem têm como função, o controlo de velocidade;
Os Identificadores Via Verde e os DEM são dispositivos electrónicos que servem exclusivamente para determinar o valor de taxas de portagem devidas pela utilização de infra-estruturas como auto-estradas e pontes, ou, ainda, para determinar o valor de serviços que disponham desta forma de pagamento associada a estes dispositivos (ex.: parques de estacionamento e postos de abastecimento de combustível), tendo em vista a cobrança desses mesmos valores pela utilização dessas infra-estruturas rodoviárias e/ou serviços;
O sinal de trânsito H43, ora introduzido no Quadro XXIX anexo ao RST, na sequência da entrada em vigor do referido Decreto Regulamentar n.º 2/2011, de 3 de Março, é um sinal de informação que se destina a avisar o utente de que se encontra numa via sujeita a fiscalização automática de velocidade, através de equipamentos que não têm nenhuma relação com os Identificadores Via Verde.
Acresce que os equipamentos destinados a fazer controlo de velocidade são aqueles, cujos modelos foram, ou sejam, aprovados nos termos do n.º 5, do artigo 5º do Decreto-Lei n.º44/2005, de 23 de Fevereiro, que altera e republica o Código de Estrada.
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fonte
Essas informações referem-se, em concreto, ao sinal de trânsito "H43 - velocidade instantânea: indicação de via sujeita a fiscalização de velocidade", aprovado pelo Decreto Regulamentar n.º 2/2011, de 3 de Março, que introduz alterações ao Regulamento de Sinalização do Trânsito (RST), aprovado pelo Decreto Regulamentar n.º 22-A/98, de 1 de Outubro, na redacção das sucessivas alterações que lhe foram entretanto introduzidas. Este sinal de informação H43, tem como função, indicar ao utente que está a circular numa via sujeita a fiscalização automática de velocidade.
A mensagem porta a circular anonimamente na internet afirma, sem qualquer fundo de verdade, que os Identificadores Via Verde e DEM, terão como novas funções, a indicação, da matrícula dos veículos e da velocidade de circulação dessas viaturas.
Estas falsas informações impõem os seguintes esclarecimentos:
Os Identificadores Via Verde, bem como os Dispositivos Electrónicos de Matrícula (DEM), não são utilizados, nem têm como função, o controlo de velocidade;
Os Identificadores Via Verde e os DEM são dispositivos electrónicos que servem exclusivamente para determinar o valor de taxas de portagem devidas pela utilização de infra-estruturas como auto-estradas e pontes, ou, ainda, para determinar o valor de serviços que disponham desta forma de pagamento associada a estes dispositivos (ex.: parques de estacionamento e postos de abastecimento de combustível), tendo em vista a cobrança desses mesmos valores pela utilização dessas infra-estruturas rodoviárias e/ou serviços;
O sinal de trânsito H43, ora introduzido no Quadro XXIX anexo ao RST, na sequência da entrada em vigor do referido Decreto Regulamentar n.º 2/2011, de 3 de Março, é um sinal de informação que se destina a avisar o utente de que se encontra numa via sujeita a fiscalização automática de velocidade, através de equipamentos que não têm nenhuma relação com os Identificadores Via Verde.
Acresce que os equipamentos destinados a fazer controlo de velocidade são aqueles, cujos modelos foram, ou sejam, aprovados nos termos do n.º 5, do artigo 5º do Decreto-Lei n.º44/2005, de 23 de Fevereiro, que altera e republica o Código de Estrada.
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A saber...
O sinal que referem no esclarecimento, o tal H43 é este:
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