Regeneração de Particulas - Luz no tablier ?

[pfcamara]

Bom dia a todos,

já sou seguidor do vosso forum desde 2009, mas nesta ultima actualização ao forum fiquei sem registos no mesmo.

Voltando ao que interessa, tenho um Auris de 2009 com 39.000 kms, à 2 semanas atras foi à oficina porque andava a aparecer-me indicação no computador de bordo que precisava de fazer a manutenção, quando tinha lá estado à 4 meses atrás. Resumindo, tinha um problema na regeneração de particulas e andava a comer oleo... teve de levar um kit que a Toyota enviou ao abrigo da garantia, que incluia entre outros filtro de particulas, turbo, etc... foi tanto que a Toyota prolongou a garantia do motor em 2 anos.
Na semana seguinte a esta intervenção e na primeira vez que senti o relanti do carro mais elevado, deixei o carro ligado até o relanti voltar ao normal, mas depois acendeu-me esta luz no tablier...



Falei com o responsavel da oficina, que me diz que quando esta luz aparece é porque precisa fazer a regeneração e que tem de se ir para a estrada, andar um pouco acima das 2500 rpm ate desligar a luz!
Nestes 4 anos, nunca me tinha aparecido esta luz, por causa da regeneração, só sentia o relanti mais elevado.

Estão a dar-me tanga na oficina, não?

Obrigado.

[Comandante]

E viva os motores com dpf :lol
Eu associo essa luz à resistência quando se dá à chave para colocar o motor a trabalhar :lol

Já viste o que explica o manual sobre essa luz?

[miguel007]

Realmente pelo que vejo os dpf não dão muito mais que chatices. Neste campo viva os HSD :)
Como diz o comandante verifica no manual a indicação dessa luz porque por norma são as velas de incandescência.

[pfcamara]

Sim, esta luz diz que é "Pre-Aquecimento do Motor" ao ligar a chave deve acender e desligar e tal... Nada tem haver com regeneração de particulas! :(

Portanto, confirmam que nada tem haver com a regeneração!? Nunca vos apareceu esta luz?

Obg

[Comandante]

Sim, esta luz diz que é "Pre-Aquecimento do Motor" ao ligar a chave deve acender e desligar e tal... Nada tem haver com regeneração de particulas! :(

Portanto, confirmam que nada tem haver com a regeneração!? Nunca vos apareceu esta luz?

Obg

Como referes, a mim aparece e desaparece depois de dar à chave.
Aposto também nas velas de incandescência :fixe

[Carlos Sol]

Em condições normais, ligas a chave ela acende , dás o arranque ela apaga instantaneamente !

[pfcamara]

Pois... se aparecer mais alguma vez, vou à oficina e vao ficar com as orelhas a chiar!!!

Chega-te Sports Touring HSD! :)

[DarioD-4D]

Essa luz é uma maneira de alertar o utilizador que é necessário fazer uma condução propria para efectuar a regeneração do filtro de particulas.
É uma programação que o carro leva para alertar o condutor, e evitar situações de aumento do nivel de oleo, consumo de oleo e entupimento do filtro de particulas.
Quando te fizeram isso deveriam ter-te explicado e dado uma folha para anexar no manual de utilizador do carro.


Como nao existe nenhuma luz especifica para a regeneração a solução foi essa.

[DarioD-4D]

Tens de conduzir se possivel em 4 entre os 80-90km/h até a luz apagar. Normalmente leva cerca de 19minutos

[pfcamara]

Essa luz é uma maneira de alertar o utilizador que é necessário fazer uma condução propria para efectuar a regeneração do filtro de particulas.
É uma programação que o carro leva para alertar o condutor, e evitar situações de aumento do nivel de oleo, consumo de oleo e entupimento do filtro de particulas.
Quando te fizeram isso deveriam ter-te explicado e dado uma folha para anexar no manual de utilizador do carro.


Como nao existe nenhuma luz especifica para a regeneração a solução foi essa.

Obrigado Dario pela informacao. Realmente ninguem me tinha dito as coisas assim.
Mas mesmo assim, fiquei contente pela atitude da oficina e marca que partiram para a substituicao das peças e alargar a garantia do motor em 2 anos.

Por isso conseguiram segurar mais um cliente!

[Comandante]

Pois... se aparecer mais alguma vez, vou à oficina e vao ficar com as orelhas a chiar!!!

Chega-te Sports Touring HSD! :)

Pensas em trocar quando sair a versao carrinha?

[Cabrita]

muito boa atitude da parte da oficina.
falharam na explicação do procedimento normal a partir da reparação , mas aqui o grande Dário a resolver o problema.

[DarioD-4D]

Esqueci-me de mencionar que esta situação apenas ocorre em condiçoes onde a regeneração do filtro de particulas não é possivel, devido à utilização do utilizador.

Circuitos citadinos onde se anda 2-5km de manha, outros tantos de tarde, e ou andar muito devagar é o que faz esta situação acontecer, pois o carro não atinge a temperatura ideial de funcionamento para fazer a regeneração.
Tambem, tenham em atenção, nem todos os auris são iguais, existem auris Euro 4 e Euro5, mas nada como uma visita ao vosso concessionário Toyota para eles vos esclarecerem.

[pfcamara]

Pensas em trocar quando sair a versao carrinha?

Sim, mas só se eles ficarem com o auris e o iq da mulher que esta na garagem com 8500 kms com quase 4 anos de idade! :)

[pfcamara]

Esqueci-me de mencionar que esta situação apenas ocorre em condiçoes onde a regeneração do filtro de particulas não é possivel, devido à utilização do utilizador.

Circuitos citadinos onde se anda 2-5km de manha, outros tantos de tarde, e ou andar muito devagar é o que faz esta situação acontecer, pois o carro não atinge a temperatura ideial de funcionamento para fazer a regeneração.
Tambem, tenham em atenção, nem todos os auris são iguais, existem auris Euro 4 e Euro5, mas nada como uma visita ao vosso concessionário Toyota para eles vos esclarecerem.

Pois és capaz de ter razão... Talvez tenha sido um erro comprar um diesel quando faço entre 10 e 15 mil kms por ano.