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O Z4 deverá sofrer mudanças significativas na próxima geração, que tem lançamento previsto para 2017. E para operar esta mudança de rumo, de acordo com a Motoring, a BMW conta com o contributo ativo da parceira Toyota. O roadster poderá estar a ser desenvolvido com base nos novos i3 e i8, com direito a componentes em alumínio e fibra de carbono, o que fará com que seja mais leve que o modelo que é comercializado desde 2009.
Espera-se que o modelo de tração traseira surja numa configuração híbrida plug-in (passível de ser alimentado numa tomada elétrica convencional) – que tem por base um condensador (similar ao que é utilizado no TS030 de Le Mans) que recupera a energia originada pela travagem. Conta com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros auxiliado por um elétrico desenvolvido pela Toyota. Além disso, há a promessa que adote linhas ainda mais afiladas. Apesar destas evoluções, a BMW espera vender o Z4 mais barato que o atual (na imagem).
Entretanto, a mesma fonte garante que a BMW não “retribuirá” a colaboração no novo desportivo da Toyota, sucessor espiritual do Supra.
(atualização)
O blog BimmerPost avança que o sucessor do Z4 assumirá a designação Z3 e terá estética baseada no Vision ConnectedDrive Concept. O roadster de motor central dianteiro e tração traseira continuará a contar com uma capota rígida retrátil. Além disso, terá o capô e a tampa da mala em fibra de carbono, além de braços da suspensão em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). Há ainda a possibilidade que tenha ainda uma versão M.
Já o Toyota que derivará da plataforma comum com a BMW será um coupé, de aspeto totalmente distinto.
Espera-se que o modelo de tração traseira surja numa configuração híbrida plug-in (passível de ser alimentado numa tomada elétrica convencional) – que tem por base um condensador (similar ao que é utilizado no TS030 de Le Mans) que recupera a energia originada pela travagem. Conta com um motor 2.0 turbo de quatro cilindros auxiliado por um elétrico desenvolvido pela Toyota. Além disso, há a promessa que adote linhas ainda mais afiladas. Apesar destas evoluções, a BMW espera vender o Z4 mais barato que o atual (na imagem).
Entretanto, a mesma fonte garante que a BMW não “retribuirá” a colaboração no novo desportivo da Toyota, sucessor espiritual do Supra.
(atualização)
O blog BimmerPost avança que o sucessor do Z4 assumirá a designação Z3 e terá estética baseada no Vision ConnectedDrive Concept. O roadster de motor central dianteiro e tração traseira continuará a contar com uma capota rígida retrátil. Além disso, terá o capô e a tampa da mala em fibra de carbono, além de braços da suspensão em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP). Há ainda a possibilidade que tenha ainda uma versão M.
Já o Toyota que derivará da plataforma comum com a BMW será um coupé, de aspeto totalmente distinto.