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Fui ao IPO com o Corolla...

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  • Fui ao IPO com o Corolla...

    Boas Pessoal, Hoje fui á IPO com o meu Corolla....e gostava de partilhar/esclarecer alguns pontos...

    105000km, Revisoes sempre a tempo e a horas, era de esperar que passase na boa...

    Mas o que acontece, é que vim com 2 anotacoes do tipo 1.... :roll:

    1 ja vem desde muito tempo... :lol ( Já tava á espera...)

    "Pneumaticos / Divergencia dos indicados no livrete"
    ( Pois assim que troquei de pneus, levou de baixo perfil e mais largos... tenho montados 185/60R14)

    e desta nao estava á espera:
    " Transmissão-Eficacia-Guarda Pós em Mau Estado"

    Pelo que o inspector disse, é um fole da transmissão do lado esquerdo salvo erro... Ele disse que tava rasgado/roto... :roll:

    Agora a minha questao era....

    Isto rasgou-se porque?

    Como consigo ver isso? Esta mais ou menos onde? Posso eu trocar em casa?

    Obrigado

    AB!

  • #2
    Fui ao IPO com o Corolla...

    é o fole do nó de direcçao... isso é baratico e troca-se rápido caga-se é as maos todas por causa da massa consistente tem de se por bastante para nao haver crise...! ;)

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    • #3
      Fui ao IPO com o Corolla...

      É normal rasgar com o tempo.... ou quando levas o carro pra fora de estrada, também é comum acontecer :oops:
      Por baixo do carro vês, umas borrachas enfiadas nas transmissões, 2 borrachas estilo copo em cada uma :)

      O problema é se é o do lado de dentro, não encontrei sem ser na SC :(

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      • #4
        Fui ao IPO com o Corolla...

        Pah, no Starlet também rompeu e tive que trocar... Aproveitei para trocar dos dois lados porque nunca se sabe! Fica a saber que não é muito caro (no meu caso dois foles + mão de obra 35€) e convém trocar senão vais perder a massa toda que vai la dentro e depois as rodas vão começar a chiar, isto tudo sem solução!! No meu notei que isso rasgou porque tinha a cave da roda toda preta, parecia que tinha rebentado um amortecedor! Podes ver isso rodando a direcção toda para um lado e olhando lá para dentro!
        Espero ter ajudado 8-)

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        • #5
          Fui ao IPO com o Corolla...

          tb ja passei por isso, o inspector foi porreiro, nao apontou nada mas deu
          recado para eu mudar os foles, mudei na SC nao me lembro é quanto foi
          a despesa, se nao me esquecer amanha ja meto aqui o valor

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          • #6
            Fui ao IPO com o Corolla...

            Exemplo :

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            • #7
              Fui ao IPO com o Corolla...

              :D :D :D

              Pessoal, estão todos de parabens!!

              Nao esperava logo 5 Respostas assim instantaneas, esclarecedoras e uteis :D

              Obrigado!

              balkaum depois se poderes confirmar isso diz qualquer coisa ;) Thanks!

              Bakano69 Obrigado pela foto, logo já vou expreitar isso ;) :D

              Acham que consigo trocar isso eu? Nao é pelo preco que pago na SC, mas sim pelo tempo que poupo em marcar e ir lá e ....

              Se for so trocar a " borracha" penso que seja acessivel ;)

              AB!

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              • #8
                Fui ao IPO com o Corolla...

                Olha que não é assim tão acessível! Eu também pensei trocar isso em casa mas não é de qualquer maneira... Mas tens sempre a hipotese de ir à Toyota comprar os foles e mudar num mecânico de confiança! É preciso uma chave especial para abrir a borracha e pô-la no sitio... :lol

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                • #9
                  Fui ao IPO com o Corolla...

                  Dar para fazer em casa dá....
                  Se eu o faria ?! NÃO :lol
                  Já o fiz 2 vezes com a ajuda do meu vizinho que tem uma oficina, e não compensa :)

                  Mas descansa, o que pagas em mão de obra não se compara ao preço do material.... esse sim é de fugir :(

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                  • #10
                    Fui ao IPO com o Corolla...

                    preços SC ha 2 anos:

                    MO = 38€ (hora e meia)
                    foles = 171€ (esq+dir)

                    acrescentas o IVA e nao deve andar muito longe

                    podes meter só 1, mas o conselho que me deram, foi
                    o de aproveitar para despachar logo os 2

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                    • #11
                      Fui ao IPO com o Corolla...

                      8O 8O 8O 8O 8O

                      :oops: :cry: :oops: :cry:

                      Nao pensei que aquela borrachita fosse assim tão cara :S :(

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                      • #12
                        resposta

                        eu no meu starlet num tive esses problemas, tambem o comprei a pouco e ja tem 142000Km. :lol :lol :lol

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                        • #13
                          Fui ao IPO com o Corolla...

                          nao deve see esse preço so o fole, isso deve ser com a ponteira de direçao! quase de certeza... os foles cada um deve custar 25euros cada!!

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                          • #14
                            Fui ao IPO com o Corolla...

                            Originais ?! era bom era :D


                            Os de dentro custaram-me há 1 ano 75€ CADA ... (o feitio interior é lixado...)

                            Os de fora na concorrência ficaram por 15€ CADA... :(

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                            • #15
                              Fui ao IPO com o Corolla...

                              Ve se a transmissão não está lixada, viaras a direcção toda para o lado direito e andas com o carro que não fizer barulho está boa se fizer (tac, tac, tac, tac,) está marada, já agora exprimenta no outro lado. Caso esteja a fazer barulho é melhor trocar antes que parta porque depois a despesa é bem mais cara.
                              Boa sorte.

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