pra dizer a verdade, acho que nunca estive tanto tempo a olhar para uma foto com um smart!
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[Fotos] Tópico - A foto do Dia (parte II)
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Ex-Recluso
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Originally posted by TerrorTechWarO chassis do E12 é a cagada que toda a gente sabe e aguenta bem com ele, por isso o teu Celica aguenta muito melhor!Alteração ao código da estrada - os 10 mandamentos!Originally posted by AguilarNuno "Celicaracer" Reis o eterno irreverente..... ;)
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VSC+TRC
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O meu COROLLA BLUE EDITION : http://www.toyotistas.com/forum/showthread.php?t=18341
A minha HILUX 4WD : http://www.toyotistas.com/forum/showthread.php?t=15149
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Ex-Recluso
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Originally posted by TerrorTechWarO chassis do E12 é a cagada que toda a gente sabe e aguenta bem com ele, por isso o teu Celica aguenta muito melhor!Alteração ao código da estrada - os 10 mandamentos!Originally posted by AguilarNuno "Celicaracer" Reis o eterno irreverente..... ;)
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Mas pra ter aquele sistema complicado de 4WD tem que ter aquele peso todo, não tem por onde escapar. E esse GTR tem algumas Mods tambémOriginally posted by Martins_Viseu View PostÉ só máquinas fenomenais e eu sem me calhar o Euromilhões:lol
Gostei do vídeo ó Erva mas a o GT-R a curvar também é do catano para o peso que tem!!!
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Faz uma corrida mais longa e vais ver o GT-R em problemas com o peso, o understeer devido à constante sobrecarga dos pneus dianteiros fica tão violento que nem a electrónica o safa...Originally posted by Weed View PostMas pra ter aquele sistema complicado de 4WD tem que ter aquele peso todo, não tem por onde escapar. E esse GTR tem algumas Mods também
Além disso, o Tsuchiya ia a "trabalhar" bastante mais do que o gajo do GT-R.
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Não é preciso longa, num BM qualquer, numa das corridas de 5 voltas, nas duas ultimas voltas o nissan já estava a acusar dos pneus...Originally posted by Darkness View PostFaz uma corrida mais longa e vais ver o GT-R em problemas com o peso, o understeer devido à constante sobrecarga dos pneus dianteiros fica tão violento que nem a electrónica o safa...
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