700 equídeos???Dass!!!!
Announcement
Collapse
No announcement yet.
[Fotos] Tópico - A foto do Dia (parte II)
Collapse
X
-
Não, é mais por uma questão de calor, os colectores de escape "convencionais" são em ferro fundido como tal, concentram e mantêm muito mais calor do que uns colectores tubulares em aço, como tal consegue-se manter o turbo mais fresco e reduzir o tempo de arrefecimento ;)Originally posted by Ginga View Posté para deixar mais espaço livre pro turbo, digo eu :lol
Comentar
-
Não, ainda não o vi a andar.. Procurei na net, mas nada..Originally posted by powerPT View PostJá os viste andar? Até te arrepias...não interessam pormenores mas que estão artilhados até aos dentes estão, preparações ao melhor nível.
Ver a folha do banco de potência do EVO preto dá mesmo direito a chorar por andarmos com carroças tão banais!
Vi foi uma coisa interessante no site deles, olha lá:
Comentar
-
no outro dia vi uma coisa assim a ser preparada!!mas o carro ta quase stock, jantes e poucos mais!!!e eu a pensar deveste safar muito deves!!!:pOriginally posted by Ginga View PostTinha aqui esta foto perdida. Tirada a 16 de Fevereiro do ano passado no Aveiro Motorsport cenas...

Pensei que tinha tirado foto às specs do carro mas afinal foi só ao motor e jante...
Comentar
-
Porra!Essa versão que aqui meteste parece um tanque de guerra!!!Mas não compares a tecnologia dos motores usados aí na banheira americana com a dos motores actuais da Ferrari...é como comparar o olho do derriére com a Feira de Borba!
Comentar









Comentar