Announcement

Collapse
No announcement yet.

[Fotos] Tópico - A foto do Dia (parte II)

Collapse
X
 
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts



  • Para qem gostar deste modelo:

    SIMCA RALLYE 2

    Comentar


    • O Audi Quattro está poderoso!!!Também gostei do Lancia Delta...qual é a versão do Lancia?

      Comentar


      • O delta S4 certamente

        Comentar


        • Tá aí um belo de um frigorífico sim sr... :lol

          Comentar


          • Os pópós são:
            - FIAT 131 ABARTH STRADALE (TwinCam, 10 anos antes da Toyota)
            - Lancia Delta s4 Stradale
            - Lancia 037 Strandale (ao mesmo preço de um M3, mas muuuuuuuuuuuito mais fashion!)
            - Peugeot 205 T16
            - Audi S1 (a versão comercial desde carro é muito pacata, e sem aquelas asas e alargamentos! À venda só replicas. Aquele preço foi o de um original, de corrida, "works" como lhe chamam os colecionadores. É mesmo muito raro aparecer algo assim.)

            Adoro a época em que os italianos dominavam os rallis! A Audi para entrar no jogo até teve de dar um nome italiano ao seu menino. Quattro = 4 na língua da Cicciolina:risohist

            Comentar


            • Originally posted by Pedrogulho View Post
              Os pópós são:
              - FIAT 131 ABARTH STRADALE (TwinCam, 10 anos antes da Toyota)
              - Lancia Delta s4 Stradale
              - Lancia 037 Strandale (ao mesmo preço de um M3, mas muuuuuuuuuuuito mais fashion!)
              - Peugeot 205 T16
              - Audi S1 (a versão comercial desde carro é muito pacata, e sem aquelas asas e alargamentos! À venda só replicas. Aquele preço foi o de um original, de corrida, "works" como lhe chamam os colecionadores. É mesmo muito raro aparecer algo assim.)

              Adoro a época em que os italianos dominavam os rallis! A Audi para entrar no jogo até teve de dar um nome italiano ao seu menino. Quattro = 4 na língua da Cicciolina:risohist

              Eu preferia ter esse 037 a um M3...é sem sombra de dúvidas mais exclusivo e é máquina na mesma

              Comentar




              • Visto num encontro que se realizou no passado dia 10

                Comentar


                • Já tive em mente fazer parte disso, removendo os frisos do para-choques, mas ia perder mais do que ganhava... O carro é preto, e os frisos não se notam por aí alem. Depois perdia acesso ao apoio do reboque (não que faça conta de o usar, mas...... :lol)

                  Comentar


                  • Tá engraçado, but the front bumper is a little too mutch :(
                    Last edited by Comandante; 12-06-2009, 19:45 PM.

                    Comentar


                    • Originally posted by Comandante View Post
                      lixo caro esse :assobio
                      Tomara muita gente amigo...

                      Comentar


                      • Eu não gosto dos carros sem o símbolo da marca. Que lhes tirem as letras da traseira até acho que fica bonito mas tirar o símbolo não =X

                        Comentar



                        • Passei no outro dia por ele ou outro igual na Avenida da India (Lisboa).

                          Comentar


                          • A GNR devia era andar de bicicleta
                            Pois so querem f*der 1 gajo a torto e a direito :evil:

                            Comentar


                            • esse fiat 131 abarth, esta muito caro, na cidade da trofa vi eu a venda a bem pouco tempo, um igual só que branco, com 200cv autoblocante, suspensao blistein, backets da epoca e cintos de rali da epoca, o motor ate brilhava de tao limpinho, e todo o carro parecia novo, por 25000€....esse carro agora é pertença do dono da Pneutrofa, antigo navegador de ralis do piloto Rui Azevedo que foi campiao nacional de clssicos num Ford Escort RS 2000!!!!

                              Comentar


                              • Viva!
                                Este preço é de um carro que está impecável! Versões de colecção em alguns casos, até os pneus de origem tem.

                                Claro que se forem carros já com classificativas no pelo ficam mais baratos. É o caso do Audi! Todos os outros são pérolas de colecção!

                                Ai ai... se tivesse aquele 037, dormia na rua, e dava-lhe o meu quarto!

                                Comentar

                                Em processamento...
                                X