[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

[papakm]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Boas!
Vamos mas é pedir ao CHIP FOOSE que nos desenhe um projeto para as nossas starvans!! Depois era só preciso sair a lotaria ou alguém nos escrever no overhaulin!!
Não podemos parar de sonhar!!

[GJP]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

os farois da frente do punto é a única doisa que n gosto! mas de resto 5*

[rsl]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Vamos lá desenterrar isto a ver se há mais novidades!!!


:arrow: UP

[marco coutinho]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Só vi agora o este tópico mas desde já os meus sinceros Parabêns pelo projecto :D está muito bonito mesmo espero ver essa máquina um dia ao vivo :D
Bom trabalho :D

[DreamerBoy]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

:boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa :boa





Numa escala de 0 a 20 ta 100 :D mais fotos do projecto acabado sff




cumps

[Flexo]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Oh TELMOOOOOO!!

Faz lá a vontade aqui ao pessoal com fotos da maquina. N pode ir ao encontro, mas pode ser mostrada ;)

[gti16]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Ó Flexo tu como fotografo oficial do forum vais ter com o telmo e tiras as fotos já que o telmo não diz nada!!!! :lol :lol :lol :lol :lol

[rsl]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Eu bem vou desenterrando isto, mas o TELMO não quer nada com a malta... :? :? :? :? :?














:lol :lol :lol :lol :lol :lol

[gti16]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Ele anda desaparecido!!!

[Telmo]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Ora viva camaradas....

qualquer dia vcs cortam-me a cabeça...bem, mas têm razão.

Nao é por mal...sabem como é, se não é por uma coisa é por outra. Por vezes nem sempre temos tempo de fazer as coisas como queremos.
O tempo nem sempre é muito estes ultimos dias pra poder postar aqui.

O carrito la anda mas como tive de remodelar toda a frente do carro, ainda nao postei novas fotos.

O carro teve um retrocesso na sua vida..ehehehe...mas foi por causa das zonas de deformação e afins. A frente teve de ser alterada, mas mais a nivel tecnico que de estetica. Cresceu apenas mais 5 cm.

A DGV (grandes cromos - deveria chamar-se Direcção Geral de Viadutos, que os tipos de veiculos nao percebem nada) anda em cima e temos de fazer as coisas de forma a passar nas inspecções B do IPO. De forma que esta treta da trabalho como tudo.

Mas isso é tema para depois discutir-mos no 6º Encontro.

Um forte abraço, e mais uma vez desculpem la qq coisita...não é por mal...


Telmo Gabriel

[pedro_evil]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

deste noticias :D :D :lol :lol

[JustaPor]

[Projecto] Transformação de Corolla CE100 de '94

Boas Telmo...

Assim q puderes posta fotos novas ;)
Pelo q percebi estas a trabalhar pra que o Corolla fique "Street-Legal", isso quer dizer q tens um projecto de transformação do veiculo, certo??

[sérgio dani]

r

k loucura parabens :palmas :palmas :palmas :palmas
Ve la se acabas o carro a tempo do 6º encontro...

[Telmo]

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Boas Telmo...

Pelo q percebi estas a trabalhar pra que o Corolla fique "Street-Legal", isso quer dizer q tens um projecto de transformação do veiculo, certo??

Ora...é o seguinte.
Não é necessario ter um "projecto" por assim dizer, com "caderno de encargos" ou "folha de obra". Apenas é necessario ter o carro com as caracteristicas construtivas e de segurança como deve ser...mas explico melhor.

Vai ser um pouco de seca mas vou tentar ser o mais sintético possivel.

Quando se faz uma alteração num veiculo automovel, temos de ter em atenção a lei em vigor em Portugal, nomeadamente o Código da Estrada. Ora, este dito código, diz no seu artº 115:

1 - Considera-se transformação de veículo qualquer alteração das suas características construtivas ou funcionais.

2 - A transformação de veículos a motor e seus reboques é autorizada nos termos fixados em regulamento.

3 - Quem infringir o disposto no número anterior é sancionado com coima de € 250 a € 1250, se sanção mais grave não for aplicável, sendo ainda apreendido o veículo até que este seja aprovado em inspecção extraordinária.


Ora entao analizemos o caso:

Quando solicitado, pela minha pessoa, à DGV, o tão falado "regulamento" qual a minha surpresa quando me dizem que o "regulamento" ainda nao esta disponivel por se encontrar em discusão e ainda nao estar finalizado.

Ora, vamos ver se percebi...se as transformações se encontram fixadas em regulamento e se o dito regulamento nao existe, como podem chumbar ou avaliar um veiculo para aprovação?????

Resposta da DGV: "Pois...na verdade sem regulamento não podem chumbar. O melhor é falar directamente com o Eng. Coimbra que é o responsavel das alterações automoveis na DGV."

Ora depois de algum esforço ja ca tenho o numero de telefone directo do referido Eng.

Mas entretanto surge outra questão.
Ora então e as inspecções B????

Como disse ha pouco o veiculo transformado tem de ir a uma inspecção extraordinária...OK. Entao o que diz a DGV das inspecções extraordinarias???? Aqui vai:

INSPECÇÕES EXTRAORDINARIAS:

"As inspecções extraordinárias destinam-se a identificar ou a confirmar ocasionalmente, as condições de segurança dos veículos ou a reposição das mesmas, em consequência de alteração das suas características por acidente ou outras causas, cujos elementos do quadro, direcção, suspensão ou travagem, tenham sido gravemente afectados, não permitindo, por este motivo, que os veículos possam deslocar-se pelos seus próprios meios.

Procede-se às observações e verificações referidas para as inspecções periódicas, com especial incidência nos elementos a identificar ou a verificar , sempre que possível sem desmontagem, de acordo com o anexo IV do decreto-lei n.º 554/99."

Anexo ao D.L. 554/99 (relactivo às inspecções)

O que acontece é que, e segundo a propria DGV, so agora estão a ser "formados" os tecnicos que vão passar a "viajar" pelo pais fora a fazer inspecções extraordinarias aos "tuning".

Resta saber que tipo de inspecções vão fazer, o que vão avaliar, como vão avaliar, etc, etc, etc....

Por isso, o meu bolide esta a ser feito tendo em consideração caracteristicas tecnicas automobilisticas (zonas de deformação, força de eixos, pesos, etc...) e não propriamente com alterações de caracteristicas construtivas, como seja a distancia entre eixos, cortes excessivos, etc...isso não faço, o carro de origem esta la por "baixo"

Como so recentemente comecei a tratar da "legalização" do bolide, é isto que posso dizer..mais so como avançar do tempo...

Mas é um bom tema para se discutir e trocar informações no encontro.

Desculpem la a seca mas pronto...


Um forte abraço a todos


Telmo Gabriel

[Darkk]

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Men...

Mais uma x excelente trabalho...

Vais ver que no fim, vai compensar!!!