Announcement

Collapse
No announcement yet.

Urgente Corolla 1.4 d4d

Collapse
X
 
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts

  • Urgente Corolla 1.4 d4d

    Boas
    Em principio vou comprar um corolla d4d 1.4 de 2004
    Andei no carro e gostei do carro, o problema e que tinha a luz do motor(luz amarela) acesa, e quando atinge a rotação para o turbo começar a ganhar pressão, o que acontece ele sopra, não assobia, é tipo mesmo um sopro. parece que tem um tubo roto, ou algo assim parecido
    Disseram me que tratavam de tudo, mas fiquei com medo.
    Podera ser alguma coisa grave?

  • #2
    Sera que alguem me pode ajudar com isto?

    Comentar


    • #3
      Quando se compra um diesel recente, está-se à espera de tudo, por isso...

      ...Pelo menos ele tem de ser entregue em excelente condição, e sem check engine aceso, nem sinais de fugas de ar de admissão...

      Comentar


      • #4
        Honestamente, se estás a equacionar comprar o carro (ainda não compraste) e nesta fase já te estás a deparar com problemas, o melhor é evitar essa compra. A situação até pode ser resolvida, a questão é se é resolvida definitivamente ou temporariamente. E depois quem é que fica com a batata quente? :)

        Comentar


        • #5
          Boas
          O carro parece estar muito novo
          So um dono neste caso uma rapariga, e uma venda particular
          Ronda só os 100 mil quilómetros não deve ser nada para o carro e o que senti foi apenas isso.
          Disseram que foi de mudar as velas, e ficou assim, que apagavam isso, e esse tal barulho parece mesmo da admissão.
          Que depois deixavam testar o carro.
          Mas ja ouvi relatos que podia ser o alternador será?
          E possível aldrabar os quilómetros ?

          Comentar


          • #6
            É sempre possível aldrabar os kms, mas até podem ser reais.

            A questão é que existe ai algum problema, até pode ter sido de mudar as velas como pode não ser. Repara que tú próprio, enquanto potencial comprador, já te estás a preocupar com um problema de um carro que ainda não é teu. Pelo menos por mim falo, se estivesse interessado num carro mas que me levasse a preocupar antes sequer de o comprar...

            Onde foi feita a manutenção? Foi na Toyota? Se sim, tenta obter informação do histórico.

            Comentar


            • #7
              Boas
              Sempre comprei o carro, trataram de tudo desses problemas, supostamente era um tubo que estava roto dai fazia esse barulho e acusava a luz do motor, vim da maia para esmoriz sempre porreiro sem luzes acesas e com o motor sereno, fez media 4.9.

              Comentar


              • #8
                Boas
                O carro esta quase nos 105 mil se calhar mudava le todos os óleos, anticongelante e termostato que dizem ou acham que o termostato ainda não será preciso?

                Comentar


                • #9
                  Originally posted by Dani_Reis View Post
                  Boas
                  Sempre comprei o carro, trataram de tudo desses problemas, supostamente era um tubo que estava roto dai fazia esse barulho e acusava a luz do motor, vim da maia para esmoriz sempre porreiro sem luzes acesas e com o motor sereno, fez media 4.9.
                  Essa média é até começar a andar normalmente. Menos de 5 só a pisar ovos.

                  Comentar


                  • #10
                    Originally posted by Dani_Reis View Post
                    Boas
                    O carro esta quase nos 105 mil se calhar mudava le todos os óleos, anticongelante e termostato que dizem ou acham que o termostato ainda não será preciso?
                    Sim .. muda isso tudo .. é melhor.. Oleo novo e filtro , anticongelante aconselho o Liquido vermelho da toyota.. é caro mas é muito bom .. e o termosestato é so jogar pelo seguro mesmo..

                    Comentar

                    Em processamento...
                    X