Anular filtro de particulas !!!

[nuno_n]

com centralina de apoio !?.. ou como ?

[nuno_n]

fartinho de escrever neste topico mas o forum nao regista... como foi feita a repro.. com ajuda de centralina adicional ? .. by pass. ?

[luz]

Boas

Como já informei, a anulação foi feita numa oficina na Moita ( pke fapoff ) ainda tenho a mesma carrinha 2.2 D-cat ( Denso ) e nunca mais tive problemas com o filtro de partículas.
Tenho o filtro em casa, que nem estava no seu fim de vida, para o caso dos centros de inspecção virem a ter equipamentos para a deteção do mesmo, não sou técnico na área auto, portanto para saberem mais informações terão que contactar o oficina na Moita em Setúbal.
Em tantos problemas que tive nesta carrinha desde os 114000 kms, este foi por fim resolvido.

- Tive de trocar as duas ópticas frontais;
- Chiadeira em paralelo nas quatro jantes ( um torneiro resolveu o problema )
- Junta da colassa nova e junta das válvulas novas por fugas de oleo;

espero que tenham mais sorte com os vosso toyotas.
Bons km´s

[luz]

Boas

Como já informei, a anulação foi feita numa oficina na Moita ( pke fapoff ) ainda tenho a mesma carrinha 2.2 D-cat ( Denso ) e nunca mais tive problemas com o filtro de partículas.
Tenho o filtro em casa, que nem estava no seu fim de vida, para o caso dos centros de inspecção virem a ter equipamentos para a deteção do mesmo, não sou técnico na área auto, portanto para saberem mais informações terão que contactar o oficina na Moita em Setúbal.
Em tantos problemas que tive nesta carrinha desde os 114000 kms, este foi por fim resolvido.

- Tive de trocar as duas ópticas frontais;
- Chiadeira em paralelo nas quatro jantes ( um torneiro resolveu o problema )
- Junta da colassa nova e junta das válvulas novas por fugas de oleo;

espero que tenham mais sorte com os vosso toyotas.
Bons km´s

[telmo.salgado]

pessoal , vamos manter-nos no topico pf !! :)

A propósito de remover os FAP...


Pollutants from diesel engines such as nitrogen oxide, carbon monoxide and particulates are thought to be responsible for at least one quarter of the 29,000 annual pollution-related deaths in the UK alone. That figure is likely to rise, when the committee on the medical effects of air pollutants publishes what it calls “strengthening evidence” of damage to public health from nitrogen oxide emissions later this year.
(...)
“One key reason why air pollution kills 400,000 citizens annually is that carmakers cheat the tests for diesel cars, causing many times more pollution on the road,” said Greg Archer, the clean vehicles manager for Transport and Environment. “The development of a new real-world driving emission test is an important step forward to tackling urban air pollution. EU states should now support the Commission’s proposals and ignore the whinging from carmakers that the rules are too tough.”

in http://www.theguardian.com/environme...tion-clampdown

Se de série já são poluentes, e ainda mentem nos testes NEDC, o que dizer das emissões após remoção de FAP e repros?


Cada um que tire as suas conclusões.