Toyota Land Cruiser Series

[papabeer]

Série 40
FJ40 (1969): 6 cyl. essence 4.0 litres 125 chevaux - court hard top ou baché
BJ40 (1973): 4 cyl. diesel 3.0 litres 80 chevaux - court, hard top ou baché
BJ43 (1973): 4 cyl. diesel 3.0 litres 80 chevaux - moyen baché ou Break 3 portes
FJ40 (1975): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - court hard top ou baché
FJ45 (1976): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long pick up, break 3 ou 5 portes
HJ45 (1976): 6 cyl. diesel 3.6 litres 95 chevaux - long pick up, break 3 ou 5 portes
BJ45 (1976): 4 cyl. diesel 3.0 litres 80 chevaux - long pick up, break 3 ou 5 portes
BJ42 (1982): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - court, hard top ou baché
BJ46 (1982): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - moyen baché ou Break 3 portes
BJ45 (1983): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - long pick up, break 3 ou 5 portes

BJ42

BJ43

BJ45


Série 50
FJ55 (1969): 6 cyl. essence 4.0 litres 125 chevaux - long break 5 portes
FJ55 (1975): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long break 5 portes

FJ55


Série 60
BJ60 (1980): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - long break 5 portes
FJ60 (1980): 6 cyl. essence 4.2 litres 135 chevaux - long break 5 portes
HJ60 (1980): 6 cyl. diesel 4.0 litres 105 chevaux - long break 5 portes
FJ62 (1988): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - long break 5 portes
HJ61 (1988): 6 cyl. turbo diesel 4.0 litres 136 chevaux - long break 5 portes

FJ60

FJ62


Série 70
BJ70 (1984): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - court baché ou break 3 portes
BJ73 (1984): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - moyen hard top
BJ75 (1985): 4 cyl. diesel 3.4 litres 90 chevaux - long pick up ou break 3 portes
FJ70 (1985): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - court baché ou break 3 portes
FJ73 (1985): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - moyen hard top
FJ75 (1985): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - long pick up ou Break 3 portes
LJ70 (1985): 4 cyl. diesel 2.4 litres 72 chevaux - court baché ou break 3 portes
LJ73 (1985): 4 cyl. diesel 2.4 litres 72 chevaux - moyen hard top
RJ70 (1985): 4 cyl. essence 2.4 litres 105 chevaux - court baché ou break 3 portes
RJ77 (1985): 4 cyl. essence 2.4 litres 105 chevaux - long break 5 portes
HJ75 (1985): 6 cyl. diesel 4.0 litres 105 chevaux - long pick up ou break 3 portes
LJ70 (1986): 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 86 chevaux - court baché ou break 3 portes
LJ73 (1986): 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 86 chevaux - moyen hard top
BJ71 (1987): 4 cyl. turbo diesel 3.4 litres 123 chevaux - court break 3 portes
BJ74 (1987): 4 cyl. turbo diesel 3.4 litres 123 chevaux - moyen hard top
HZJ70 (1990): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - court baché ou break 3 portes
HZJ73 (1990): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - moyen hard top
HZJ75 (1990): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long pick up ou break 3 portes
PZJ70 (1990): 5 cyl. diesel 3.5 litres 115 chevaux - court baché ou break 3 portes
PZJ75 (1990): 5 cyl. diesel 3.5 litres 115 chevaux - long pick up ou break 3 portes
LJ70 (1991): 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - court baché ou break 3 portes
LJ73 (1991): 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - moyen hard top
KZJ70 (1993): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - court baché ou break 3 portes
KZJ73 (1993): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - moyen hard top
FJ75 (1993): 6 cyl. essence 4.5 litres 215 chevaux - long pick up ou Break 3 portes
FZJ71 (1999): 6 cyl. essence 4.5 litres 215 chevaux - court break 3 portes
FZJ74 (1999): 6 cyl. essence 4.5 litres 215 chevaux - moyen hard top
FZJ78 (1999): 6 cyl. essence 4.5 litres 215 chevaux - long break 3 portes
HZJ71 (1999): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - court baché ou break 3 portes
HZJ74 (1999): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - moyen hard top
HZJ78 (1999): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long break 3 portes
HZJ79 (1999): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long pick up

LJ77

HZJ75

LJ70

KZJ73

HZJ71

HZJ74

HZJ78

HZJ79


Série 80
FJ80 (1990): 6 cyl. essence 4.0 litres 155 chevaux - long break 5 portes
HDJ80 (1990): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 167 chevaux - long break 5 portes
FZJ80 (1993): 6 cyl. essence 4.5 litres 205 chevaux - long break 5 portes
HZJ80 (1993): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long break 5 portes
HDJ80 (1994): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 160 chevaux - long break 5 portes
HDJ80 (1996): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 170 chevaux - long break 5 portes

HZJ80

HDJ80


Série 90
LJ90 (1997): 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - court break 3 portes
LJ95 (1997): 4 cyl. turbo diesel 2.4 litres 90 chevaux - long break 5 portes
KZJ90 (1997): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - court break 3 portes
KZJ95 (1997): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 125 chevaux - long break 5 portes
VZJ90 (1997): V6 à 60° essence 3.4 litres 179 chevaux - court break 3 portes
VZJ95 (1997): V6 à 60° essence 3.4 litres 179 chevaux - long break 5 portes
KDJ90 (2001): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 chevaux - court break 3 portes
KDJ95 (2001): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 chevaux - long break 5 portes

KZJ90

KZJ95


Série 100
HDJ100 (1998): 6 cyl. turbo diesel 4.2 litres 204 chevaux - long break 5 portes
UZJ100 (1998): V8 à 90° essence 4.7 litres 235 chevaux - long break 5 portes
FZJ105 (1998): 6 cyl. essence 4.5 litres 205 chevaux - long break 5 portes
HZJ105 (1998): 6 cyl. diesel 4.2 litres 130 chevaux - long break 5 portes

HDJ100

HZJ105


Série 120
GRJ120 (2003): V6 à 60° essence 4.0 litres 250 chevaux - long break 5 portes
GRJ125 (2003): V6 à 60° essence 4.0 litres 250 chevaux - court break 3 portes
KDJ120 (2003): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 puis 166 chevaux - long break 5 portes
KDJ125 (2003): 4 cyl. turbo diesel 3.0 litres 163 puis 166 chevaux - court break 3 portes

HDJ120

KDJ125


Serie 200
Land Cruiser V8 (2008):

Agora vejam o Land Cruiser V8 serie 200 equipado ah maneira



Os meus cumprimentos Toyotistas
papabeer







@braços

[powerPT]

Que grande arquivo!

Bom tópico! ;)

[sparow]

muito bom este topico!!principalmente para os amantes do TT!!!parabens!

[joao_onyx]

o LC 200 que foi a SEMA, que bonito :)

que bicho magnifico :D

[fabio.dias]

este ultimo V8, 200 ..:babado:babado:babado

[Carreiras]

eu ja vi um V8 4,7 a gasolina e é um colosso!

enorme!

[JustaPor]

Ora aqui está um belo tópico! :D

[Hugo_Ferraz]

Excelente tópico!!!

Esse V8, minha mãe...

[Darkness]

Muito bom tópico! Tava um V8 no 8º encontro, aquilo é um gigante! :O

[tiago]

eheheh bom topico! o ultimo assusta :O

[Tico]

Land Cruiser veio mesmo para ficar, desde o grandioso BJ40 ate ao recem chegado VDJ200 (puros 125mil euros) eheh

[Hugo_Ferraz]

Land Cruiser veio mesmo para ficar, desde o grandioso BJ40 ate ao recem chegado VDJ200 (puros 125mil euros) eheh

Essa parte é que estraga tudo. A SC faz empréstimos a 30 anos?

[Carreiras]

as minhas fotos:

[Carreiras]

[João Moreira]

grandes maquinas boas fotos