Elementos necessários:
- Chave Philips (de preferência com cabo curto);
- Lâmpadas de substituição;
Nas zonas assinaladas existem 2 parafusos, toca a desenroscar.



Após retirados os parafusos é necessário puxar o plástico. Não é preciso muita força, aquilo até saí muito bem.
Só precisam é de espaço para poder manobrar a peça como deve ser, por isso ajuda baixarem a altura do volante.

Por trás deste painel estão mais 3 parafusos...



Após isso, é só pegar no painel e puxá-lo para fora e ter cuidado com os cabos.

Ao painel estão ligadas 4 tomadas, basta carregarem nos "pickletes" e desencaixarem-nas.
Não há grande problema se não se lembrarem onde encaixa cada tomada, pois todas elas têm tamanhos diferentes e por isso apenas encaixam nos seus lugares especificos.

Painel cá fora, vêm-se as lâmpadas dos instrumentos.
As assinaladas de amarelo são as lâmpadas maiores e a vermelho é das mais pequenas.
Para as retirar basta rodar até sentir a lâmpada solta e puxar.

As lâmpadas antigas (no meu carro). (fotos desfocadas que a máquina andou a focar o que não devia!)
Maior:

Pequena:

Lâmpadas novas:


Depois de devidamente trocadas volta-se a colocar as lâmpadas no painel e ligam-se as tomadas.
Testem para ver se todas funcionam.

Se funcionar tudo, voltem a colocar o painel e o resto no seu lugar.
E pronto já está!
- Chave Philips (de preferência com cabo curto);
- Lâmpadas de substituição;
Nas zonas assinaladas existem 2 parafusos, toca a desenroscar.



Após retirados os parafusos é necessário puxar o plástico. Não é preciso muita força, aquilo até saí muito bem.
Só precisam é de espaço para poder manobrar a peça como deve ser, por isso ajuda baixarem a altura do volante.

Por trás deste painel estão mais 3 parafusos...



Após isso, é só pegar no painel e puxá-lo para fora e ter cuidado com os cabos.

Ao painel estão ligadas 4 tomadas, basta carregarem nos "pickletes" e desencaixarem-nas.
Não há grande problema se não se lembrarem onde encaixa cada tomada, pois todas elas têm tamanhos diferentes e por isso apenas encaixam nos seus lugares especificos.

Painel cá fora, vêm-se as lâmpadas dos instrumentos.
As assinaladas de amarelo são as lâmpadas maiores e a vermelho é das mais pequenas.
Para as retirar basta rodar até sentir a lâmpada solta e puxar.

As lâmpadas antigas (no meu carro). (fotos desfocadas que a máquina andou a focar o que não devia!)
Maior:

Pequena:

Lâmpadas novas:


Depois de devidamente trocadas volta-se a colocar as lâmpadas no painel e ligam-se as tomadas.
Testem para ver se todas funcionam.

Se funcionar tudo, voltem a colocar o painel e o resto no seu lugar.
E pronto já está!





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