Com que então os CTS têm turbo!!!É com cada iluminado!!! :p
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Conversa da Treta
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Ex-Recluso
- Aug 2026
- 8956
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Originally posted by TerrorTechWarO chassis do E12 é a cagada que toda a gente sabe e aguenta bem com ele, por isso o teu Celica aguenta muito melhor!Alteração ao código da estrada - os 10 mandamentos!Originally posted by AguilarNuno "Celicaracer" Reis o eterno irreverente..... ;)
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Ex-Recluso
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Originally posted by TerrorTechWarO chassis do E12 é a cagada que toda a gente sabe e aguenta bem com ele, por isso o teu Celica aguenta muito melhor!Alteração ao código da estrada - os 10 mandamentos!Originally posted by AguilarNuno "Celicaracer" Reis o eterno irreverente..... ;)
melhor explicacao do VTEC que vi até hj foi no autohoje, o forum das perolas...
Boas,
Para alem de não usar recurso a turbos e conseguirem obter uma grande potencia, o v-tec tinha pistoes em reserva, por exemplo vamos a dar gas, chemos as 7rpm e quando pensamos que esta a abrandar a acelaração, ouvimos brrrrr do motor onde poe dois pistoes de reserva a trabalhar e o carro desenvolve mais. É +/- o que o v-tec faz.
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fuck. minha nossa ate me da dores de cabeça ler essas conversas de iluminados com aspiraçao a mecanicos.
sera que eles areditam mesmo no que estao a dizer?
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