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Conversa da Treta

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  • Com que então os CTS têm turbo!!!É com cada iluminado!!! :p

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    • acho que é um turbo novo. turbo naturalmente aspirado :p

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      • Originally posted by Martins_Viseu View Post
        Com que então os CTS têm turbo!!!É com cada iluminado!!! :p
        E dao para reprogranar looolll

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        • Originally posted by Martins_Viseu View Post
          Com que então os CTS têm turbo!!!É com cada iluminado!!! :p
          CTS - translation for dummies
          C=corolla/cellica
          T=turbo
          S=special edition

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          • Originally posted by Martins_Viseu View Post
            Com que então os CTS têm turbo!!!É com cada iluminado!!! :p
            nem tu queiras saber a melhor :lol

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            • O denteiro tem perdido muito no chat :lol

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                • Já que falam no VVTL-I ... é muito comum ver nos anuncios para venda dos VTEC a famosa explicação:

                  "Equipado com sistema VTEC que funciona como um turbo a partir das 5000"

                  Ai ai...

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                  • Originally posted by Rallyus View Post
                    Já que falam no VVTL-I ... é muito comum ver nos anuncios para venda dos VTEC a famosa explicação:

                    "Equipado com sistema VTEC que funciona como um turbo a partir das 5000"

                    Ai ai...

                    São os especialistas a falar :p

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                    • melhor explicacao do VTEC que vi até hj foi no autohoje, o forum das perolas...

                      Boas,
                      Para alem de não usar recurso a turbos e conseguirem obter uma grande potencia, o v-tec tinha pistoes em reserva, por exemplo vamos a dar gas, chemos as 7rpm e quando pensamos que esta a abrandar a acelaração, ouvimos brrrrr do motor onde poe dois pistoes de reserva a trabalhar e o carro desenvolve mais. É +/- o que o v-tec faz.

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                      • E por causa de tones como estes que os hondas as vezes teêm taão maá fama... :lol

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                        • Essa dos pistões de reserva partiu a pila ao sapo!!!

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                          • Looooooooooooooooooooooooooooooooooool...Pistões de reserva!!!De topo!!! :risohist

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                            • Demais...
                              mas é verdade, estão alojados na caixa de fusíveis e saltam para o bloco do motor ás 7000 rpm e só fazem brrrrr se estiver frio :lol

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                              • fuck. minha nossa ate me da dores de cabeça ler essas conversas de iluminados com aspiraçao a mecanicos.
                                sera que eles areditam mesmo no que estao a dizer?

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