Quero comprar um Toyota novo, mas é dificil.

[PortnoyG6]

A minha experiência com o Bravo foi fraca.
O carro agarra bem, mas o turbo parece-me mal configurado já que o carro é completamente anémico com pouco acelerador e depois rebenta quando se poe pé a fundo, os travões são muito pouco progressivos. O chassi é muito pouco divertido e é demasiado "maternal".
Não gostei da posição de condução.

Para carro de familia parece-me excelente.

vou experimentar o punto 1.4 a gasolina. Acessivel e com bons consumos,

[Hugo_Ferraz]

Se vais exprimentar o punto, tenta também o Mitsubishi Colt CZT... sempre é melhor que o punto (japonês) e, falando por experiência, mexe muito bem o "pacote". E com uma reprozita, upa upa puxadote, andas a pregar susto a mt bom carro.

Boa sorte.

[PortnoyG6]

agradeço e vou ver disso.
cheguei à conclusão se o carro for acessivel (abaixo dos 17K) com bons consumos, tenho possibilidade de manter o G6!
espero que os colts tb sejam desse valor (o site tá em baixo)

[PortnoyG6]

quero uma coisa para mim que pode servir para dar uma viagem longa (já que subsitituirá o G6 em viagens longas), que tenha alma, curve bem e gaste pouco.
O iQ é overpriced e não serve para as minhas necessidades.

[Sérgio]

O preço do Colt CZC Turbo (150cv) está equiparado com os carros que mencionei acima, ou seja, 25,500€.
Se for o "normal" (109cv) ronda os 22,500€.

[Sonic]

Penso tambem ser uma boa opção. Mas além desse tambem gosto do Suzuki Swift sport (125CV), fica mais barato que o Colt, fica por 21.000€
Dá uma olhada e faz uma simulação á tua maneira: http://www.suzuki.pt/automoveis/mode....asp?modelo=20

Bastante maquina!!! com uma repro tambem fica mt bom mesmo, é maior que o colt, e é um carro mt giro de disign, e é suzuki ou seja mecanica boa e revisões a bom preço!!

[Martins_Viseu]

Bastante maquina!!! com uma repro tambem fica mt bom mesmo, é maior que o colt, e é um carro mt giro de disign, e é suzuki ou seja mecanica boa e revisões a bom preço!!

Fazer uma repro a um carro a gasolina atmosférico sem colocar lá mais nada, deve dar resmas de cavalos...

[DreamerBoy]

Fazer uma repro a um carro a gasolina atmosférico sem colocar lá mais nada, deve dar resmas de cavalos...

Eu diria resmas de paletes...

[Sérgio]

Sim, num a gasolina atmosférico o ganho é muito pouco mesmo, não compensa o valor da reprogramação. Para ai cerca de 10/12cv.
Agora se for exemplo fosse o 1.6HDi 110cv, com uma reprogramação podias ir até aos 135/140cv

[PortnoyG6]

agradeço imenso o feedback.
O CZT já nem se faz, só se arranja em segunda mão.

Estou a tentar conseguir um meio termo entre performance/diversão, consumos e preços. Algo abaixo dos 17K dá-me jeito e deixa-me manter o G6. O CZT não confere em 2 por exemplo. Ficaria assim a perder em quilometragem.
Também convem ser confortável para longas distancias (vim agora de Sevilha e digamos que o corolla não é o carro mais confortável de conduzir 500km de rajada.

O Fiat Punto Evo 1.4 a gasolina ou 1.3 Diesel tem isso tudo (penso, está pendente de test-drive). Mas não sei de fiabilidade. Estou habituado a gasolina e óleo.

Tenho que ler muitas coisas ainda, ver e conduzir muitas opções.

[joao_onyx]

Fiat??????????????????????????????????????? FIATTTTTTTTTTTT???????????????????????????

fia-te na virgem e nao corras......

nao te metas em fiats..... ainda para mais o evo.é muita feio esses carro. aquela frente parece um peido! :lol

[Sonic]

Fazer uma repro a um carro a gasolina atmosférico sem colocar lá mais nada, deve dar resmas de cavalos...

No meu post não está lá escrito que ia ficar com bastantes mais cavalos... apenas disse que um reprogramação iria o deixar mais soltito... tenho um amigo meu que tem um, e tem repro, filtro, e linha de escape, e no banco deu 140cv, não é mt mas o carro ficou mais solto ;) nada mais...

[Martins_Viseu]

No meu post não está lá escrito que ia ficar com bastantes mais cavalos... apenas disse que um reprogramação iria o deixar mais soltito... tenho um amigo meu que tem um, e tem repro, filtro, e linha de escape, e no banco deu 140cv, não é mt mas o carro ficou mais solto ;) nada mais...

Ah!Afinal ainda há linhas de escape ao barulho!Mesmo assim acho uma idiotice fazer uma repro num carro a gasolina só com uma linha de escape modificada...Para meter 15 cv acho que mais vale estar quieto.

[nuno_n]

Oh pa.. ja que falas em repro num carro a gasolina e acho ke nao vais ter assim ganhos nenhuns..

Falas no 1.4d4d que é morto... o carro é feito para consumos .. Mas se consideras possivel uma repro num gasolina pk nao fazer o mesmo no 1.4d4d ..

Baixa cilindrada com bons consumos.. O novo ja deve trazer a tal caixa de 6velc... E consegues fazer uma repro ao teu gosto ( coisa de 20/25cvs) e ja fica uma coisa com bastante mais genica !!

apenas uma opiniao ...

REalmente o Toyoda nao te deixa :) :)

[PortnoyG6]

eu falei em repro no d4d.
o que falram era que havia uma pessoa com um swift sport com repro.