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Avensis - 2012 Facelift

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  • #31
    Tenho seguido este forum, e em particular este post, porque provavelmente vou mudar de carro nos próximos tempos e o Avensis é uma forte hipótese, embora ainda não o tivesse visto ao vivo. Em particular o Sedan 2.0 D-4D na versão exclusive.
    Face aos dados que o site da Turbo disponibizou em Excel (Novo Toyota Avensis chega a Portugal em Janeiro (com vídeo) - Turbo.pt) o que lamento em especial são as jantes de 16 e os pneus de 205/60 mas acho que até ao Verão a Toyota está a fazer ofertas de equipamento para melhorar as vendas que no próximo ano devem ser más para todas as marcas.
    Em relação ao motor diesel, e numa altura que a Toyota fez um acordo com a BMW, pelos dados dos fabricantes o motor da Toyota é muito equivalente ao motor mais económico da BMW (ver o 316d vs. 2.0 D-4D), e o Avensis até é mais pesado que o BMW.
    É claro que nas versões mais potentes os BMW são mais potentes e económicos, mas neste caso em particular não me parece que haja ganhos para a BMW.

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    • #32
      Jantes de 16" com pneus 205/60 numa versao exclusive??? Nao acredito... acho que sera jantes de 17 e com pneus 225, mas isso e o que eu julgo pelas versoes actuais, nao acredito que diminuam o equipamento.

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      • #33
        Originally posted by kiling View Post
        Jantes de 16" com pneus 205/60 numa versao exclusive??? Nao acredito... acho que sera jantes de 17 e com pneus 225, mas isso e o que eu julgo pelas versoes actuais, nao acredito que diminuam o equipamento.
        É o que está na informação disponibilizada pela site da Turbo:
        Pneus 205/60 R16 e jantes em liga leve de 16'' (Comfort e Exclusive)
        Pneus 215/55 R17 e jantes em liga leve de 17'' (Luxury)
        Pneus 225/45 R18 e jantes em liga leve de 18'' (Premium)

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        • #34
          Considero que as jantes 17 e o perfil 55 são mais que suficientes para quem goste de firmeza no apoio e explorar melhor os limites da máquina Aventis T27.
          Já se sabe, no entanto, que o conforto do perfil 60 é superior, e os consumos melhores (largura 205), o que conta muito neste segmento. Eu não descartaria esta medida!

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          • #35
            Eu tenho um auris terra que trazia de origem umas jantes de ferro em 16" com os pneus 205 por isso e que estranhei um avensis ser de gama superior e trazer esse tipo de medida.

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            • #36
              No configurador a medida das versões base (Active) do Auris é 195/65R15.
              Condiz com a medida da versão base do Prius, também.
              Posto isto, não é nenhum "retrocesso" o uso de 16" num Avensis. Alguns concorrentes circulam com jante 16", mesmo em versões mais elaboradas e potentes.

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              • #37
                O Pessoal gosta todo de jantes grandes até chegar à hora de mudar de pneus. Nessa altura desejavam ter uma polegada a menos no diâmetro da jante.
                Ou então começam a equipar BMW's Audis e afins com fantásticos pneus Sava ou Matador... Isto porque quando compraram o carro a segurança vinha em 1º lugar.. Um pneu de marca duvidosa é só para reforçar como o carro é bom :lol

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                • #38
                  Originally posted by FastPeter View Post
                  O Pessoal gosta todo de jantes grandes até chegar à hora de mudar de pneus. Nessa altura desejavam ter uma polegada a menos no diâmetro da jante.
                  Ou então começam a equipar BMW's Audis e afins com fantásticos pneus Sava ou Matador... Isto porque quando compraram o carro a segurança vinha em 1º lugar.. Um pneu de marca duvidosa é só para reforçar como o carro é bom :lol
                  Não deixa de ser verdade, os pneus nas nossas estradas têm vindo a "alargar", mas de facto os carros ficam mais estáveis.
                  E depois há a nossa vista que nos engana, há uns anos uns pneus 205/60 eram larguissímos, hoje em dia, para um Avensis, parecem umas rodas de bicicleta.

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                  • #39
                    Hoje fui ao Stand daqui de Mirandela, onde comprei o Auris HSD, para além de 2 Yaris novos (parece muito mais carro, gostei muito, evoluiu e muito!!! ), estava la o novo Avensis Sedan, 2.0 D4-D, 32.000€, a nova frente está muito boa mesmo, com algumas alterações de jantes, altura e pouco mais dava para se realizar um carro muito bonito e jovem!!

                    Mas tirei duas fotos:



                    Com as luzes ligadas para se ver as opticas:

                    Comentar


                    • #40
                      Hoje passei em Braga e ainda não tinham os catálogos..... :oops:

                      Só é pena o ISV e o IVA que se paga por um carro destes....:refila

                      Perguto se alguém sabe se a Toyota vai fazer alguma campanha de lançamento com ofertas de equipamento/descontos no valor final...?

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                      • #41
                        Originally posted by William_1991 View Post
                        Hoje fui ao Stand daqui de Mirandela, onde comprei o Auris HSD, para além de 2 Yaris novos (parece muito mais carro, gostei muito, evoluiu e muito!!! ), estava la o novo Avensis Sedan, 2.0 D4-D, 32.000€, a nova frente está muito boa mesmo, com algumas alterações de jantes, altura e pouco mais dava para se realizar um carro muito bonito e jovem!!

                        Mas tirei duas fotos:
                        Viste o tamanho das jantes... so por curiosidade?

                        Obrigado

                        Comentar


                        • #42
                          Originally posted by kiling View Post
                          Viste o tamanho das jantes... so por curiosidade?

                          Obrigado
                          Pela imagem parecem ser iguais às da imagem colocada na página anterior...em 16'' :fixe

                          Comentar


                          • #43
                            Originally posted by Comandante View Post
                            Pela imagem parecem ser iguais às da imagem colocada na página anterior...em 16'' :fixe
                            Sou cego e nao vi a imagem da pagina anterior hehe:oops:

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                            • #44
                              Originally posted by Comandante View Post
                              Hoje passei em Braga e ainda não tinham os catálogos..... :oops:

                              Só é pena o ISV e o IVA que se paga por um carro destes....:refila

                              Perguto se alguém sabe se a Toyota vai fazer alguma campanha de lançamento com ofertas de equipamento/descontos no valor final...?
                              É esperar para ver, mas muito possivelmente sim :fixe

                              E pelo carro que é vale bem o dinheiro...

                              Mas de qualquer das maneiras um de serviço bem negociado pode ser que ronde os 27.000 digo eu...aquilo tem consumos anunciados de 4.5 :fixe


                              Originally posted by kiling View Post
                              Viste o tamanho das jantes... so por curiosidade?

                              Obrigado
                              Por acaso reparei, e sim, são 16', com um pneu muito alto, não é estetico, mas muito mais em conta...

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                              • #45
                                Pelo que li a Toyota conseguiu diminuir as emissões de CO2, os técnicos da marca japonesa mexeram na aerodinâmica, utilizando também novos pneus de baixa resistência ao rolamento, daí talvez a adopção de pneus na medida 205 55 R16, que, para alem de terem um custo de utilização mais baixo inconvenientes só mesmo em condução mais apressada em curva mas a Avensis também não é para andar a fazer "serras".

                                A diminuição de 3 kgs no peso do motor e entre outras medidas , permitiram que as emissões de CO2 baixassem para as 119 gr/km (menos 15% em relação ao anterior modelo) e os consumos para os 4,5 l/100 km.

                                Ou seja o Avensis está mais barato no acto da compra, paga menos IUC, gasta-se menos em pneus :lol
                                Isto claro para o Avensis 2.0 D4-D 124CV

                                Se isto não é ser eficiente então o que será

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