Toyota Le Mans 2012

[joao_onyx]

Fraco porque os pilotos foram uns idiotas. E depois de tanta hora a arranjar o segundo carro vao desistir?

[martins]

Fraco porque os pilotos foram uns idiotas. E depois de tanta hora a arranjar o segundo carro vao desistir?

desistiram porque o motor foi-se ;) ,acho normal começar esta aventura pelas 24h de lemans é como tentar escalar o evereste pelo lado norte :lol ,em silverstone sera melhor.

[jverissimo]

A desistência não permite aprendeu, logo FRACO. Claro que andar bem (muito bem mesmo neste caso) e chegar ao fim, seria o que se pedir a uma equipa com pretensões a ganhar no futuro.

[TheStig]

A toyota esteve bem e chegou a surpreender como já alguns disseram !

Podia ter sido melhor sem dúvida, mas ... para o ano há mais.

[martins]

A desistência não permite aprendeu, logo FRACO. Claro que andar bem (muito bem mesmo neste caso) e chegar ao fim, seria o que se pedir a uma equipa com pretensões a ganhar no futuro.

O objectivo da toyota nesta corrida não era chegar ao fim porque eles sabiam que dificilmente conseguiam fazer 24h ao ritmo dos audi,o principal objectivo era demontrar que um carro hybrido/gasolina v8 otto pode ser tão ou mais rapido que um v6 turbo diesel/hybrido e acho que isso foi conseguido.
Claro que se a toyota quisesse fazer um carro que faça 24h não seria dificil (o rebellion nr12 esta em 4 lugar com um motor toyota) mas terminar a corrida a 30 voltas do Audi não seria interessante,não é essa a imagem que a toyota queria deixar,pelo menos era foi isso que percebi nas palavras do pascal vasselon.

[joao_onyx]

Mas pelo menos demonstravam que tinha capacidade de fazer 24h de corrida.
Na minha opinião estiveram muito mal, o Ferrari nem tinha nada a ver com ele.
a trajectória dos carros naquela curva é sempre aquela, basta ver pelos que passaram logo a seguir ao acidente.
Mais valia ele ter esperado um bocado, não tinha nada a perder em esperar 5 segundos e não ter destruído o carro.
Possivelmente a esta hora ainda estaria na competição, e o erro do novato do Nakajima não se justifica.
Não têm espirito de competição, ficaram com aquela ena vamos passar os audis, ficaram cegos pela vitória foi o erro deles.

[martins]

Mas pelo menos demonstravam que tinha capacidade de fazer 24h de corrida.
Na minha opinião estiveram muito mal, o Ferrari nem tinha nada a ver com ele.
a trajectória dos carros naquela curva é sempre aquela, basta ver pelos que passaram logo a seguir ao acidente.
Mais valia ele ter esperado um bocado, não tinha nada a perder em esperar 5 segundos e não ter destruído o carro.
Possivelmente a esta hora ainda estaria na competição, e o erro do novato do Nakajima não se justifica.
Não têm espirito de competição, ficaram com aquela ena vamos passar os audis, ficaram cegos pela vitória foi o erro deles.

São muitos (se) uma corrida de 24h é assim,no trafego tem que se correr alguns riscos,o ano passado a audi perdeu 2 carros em acidentes como o do davidson
Quanto ao nakajima foi o primeiro ano,o rapaz esta a aprender e como é um piloto japones nao vai perder o lugar,até fiquei admirado de so terem 1 japones na equipa

[Pine]

Mas isso é a inexperiência de quem não faz corridas de endurance...O Davidson apanhou-se a liderar e foi sempre a forçar andamento, quando o que deveria fazer era manter uma toada cautelosa. O Objectivo de Le Mans é levar o carro até ao fim, e não fazer voltas mais rápidas, pena esses 2 pilotos da Toyota serem tão "inexperientes" nestas andanças...

[William_1991]

Acho que a má escolha de pilotos por parte da Toyota já se vê desde a F1, que ao sair da Toyota andaram sempre no fim do pelotão, quando antes rondavam a 6ª posição, e, esta má escolha pelos vistos continua...

Os vídeos dos acidentes:

Acho que o gajo da AFCorsa teve a culpa, já no outro Toyota foi mesmo o piloto do TS030 que fez asneira....

E pelos vistos tinhamos tantas hipóteses de ganhar!!

[William_1991]

[William_1991]

---------- Mensagem adicionada em 01:55 PM ---------- Mensagem anterior em 01:52 PM ----------

Mas o Davison ainda escapa, quer dizer, estava em 1º, a fazer mais tempo de avanço, o Ferrari é que estragou tudo!!

Quanto ao Nakajima, aqui está uma prova que até na alta competição há padrinhos...Nunca foi grande piloto...

[joao_onyx]

Mas isso é a inexperiência de quem não faz corridas de endurance...O Davidson apanhou-se a liderar e foi sempre a forçar andamento, quando o que deveria fazer era manter uma toada cautelosa. O Objectivo de Le Mans é levar o carro até ao fim, e não fazer voltas mais rápidas, pena esses 2 pilotos da Toyota serem tão "inexperientes" nestas andanças...

Ou seja concordas com o que disse.
Eles nao estao na F1
O Davidson subiu-lhe a febre do primeiro lugar e arriscou mal.
O erro do Nakajima foi lamentável nem vale a pena comentar tal infantilidade.



O erro não foi do Ferrari onque ganhava ele com isso? Nada.

[Pine]

O erro é do fiat, saiu da trajectória que estava a seguir, só demonstra que viu o Toyota e abriu, depois decidiu que não e voltou a fechar. Foi um sitio bastante banal para ultrapassagem.


Pedro Lamy!? Espero que não! Nem a Peugeot o quis mais! Já um Filipe Albuquerque... Mas esse há muito que está agarrado pela Audi...

Eu referi um piloto de endurance, habituado a estas andanças... Senão tinhamos bastante melhor que o Filipe Albuquerque! Álvaro Parente! :) Os pilotos de endurance são mais calculistas, mais frios. E o Pedro Lamy está habituado a isso. Quanto às escolhas do passado da Peugeot, nem vou tecer comentários pois basta haver um piloto com cash (piloto pagante) para as opções da Peugeot se alterarem..

E tudo bem que o erro é do Ferrari, mas os homens da frente têm de perceber que há pilotos que pagaram para correr em Le Mans e não têm qualquer experiência de corrida! O Davidson tinha que ter uma toada mais calma! É nestes pequenos pormenores que se vêm os bons pilotos de endurance.

[William_1991]

Ou seja concordas com o que disse.
Eles nao estao na F1
O Davidson subiu-lhe a febre do primeiro lugar e arriscou mal.
O erro do Nakajima foi lamentável nem vale a pena comentar tal infantilidade.



O erro não foi do Ferrari onque ganhava ele com isso? Nada.

O problema do Nakajima é não ter estofo para tanta competição, na F1 Toyota não ganhou nada, Formula Nippon ganha pouquissimo em 3 anos, vai para Lemans fez o que fez....

Mas se reparares a maior parte do Toyota já o tinha ultrapassado...O Ferrari bate-lhe na roda traseira...

[Pine]

Ou seja concordas com o que disse.
Eles nao estao na F1
O Davidson subiu-lhe a febre do primeiro lugar e arriscou mal.
O erro do Nakajima foi lamentável nem vale a pena comentar tal infantilidade.



O erro não foi do Ferrari onque ganhava ele com isso? Nada.

Para mim há erro do piloto do Ferrari, mas culpo também o Davidson por ter arriscado daquela forma, sabendo que a malta que anda "lá no fundo" têm muito pouca experiência n€stas andanças!:fixe

---------- Mensagem adicionada em 02:40 PM ---------- Mensagem anterior em 02:18 PM ----------

Eu referi um piloto de endurance, habituado a estas andanças... Senão tinhamos bastante melhor que o Filipe Albuquerque! Álvaro Parente! :) Os pilotos de endurance são mais calculistas, mais frios. E o Pedro Lamy está habituado a isso. Quanto às escolhas do passado da Peugeot, nem vou tecer comentários pois basta haver um piloto com cash (piloto pagante) para as opções da Peugeot se alterarem..

E tudo bem que o erro é do Ferrari, mas os homens da frente têm de perceber que há pilotos que pagaram para correr em Le Mans e não têm qualquer experiência de corrida! O Davidson tinha que ter uma toada mais calma! É nestes pequenos pormenores que se vêm os bons pilotos de endurance.

Para justificar o que disse sobre Lamy...

Pedro Lamy vence classe LM GTE Am nas 24 Horas de Le Mans - Autosport.pt