WRC - Toyota pondera de novo WRC

[William_1991]

Isso não deve ser pro WRC....não tem pinta disso...

[Rui Monteiro]

deve ser uma versão para futuros clientes

[T-Sport]

Toyota regressa ao WRC no Rali da Alemanha

O Rali de Alemanha vai ser o palco para a estreia do Toyota Yaris R1A numa prova, embora como “carro zero”

A Toyota anunciou o regresso aos ralis e apresentou o Yaris R1A, que vai ser utilizado como “carro zero” no Rali da Alemanha, prova do Mundial de Ralis (WRC) que vai decorrer entre 24 e 26 de Agosto.

O Yaris R1A foi desenvolvido pela Toyota Motorsport especificamente para servir de modelo de acesso aos ralis, com um custo controlado de apenas 22.500 euros (valor sem custos com impostos e montagem).




De acordo com os regulamentos da FIA, são permitidas apenas pequenas mudanças ao nível de performance do motor a gasolina de 1.33 litros, que recebe escape de competição e catalisador de competição, relação final de transmissão mais curta, suspensão desportiva com ajuste de altura. No interior, destaque para a integração da jaula da segurança (“roll cage”), extintor, bacquets de competição, entre outros elementos específicos.

No final do presente ano, o Yaris R1A deverá ser o primeiro carro a receber a homologação da FIA R1A, o que vai permitir que o veículo possa competir em campeonatos nacionais e internacionais, inclusive o WRC



No Rali da Alemanha, o Toyota Yaris R1A vai ser comandado por Isolde Holderied, ex-piloto da marca no campeonato alemão de ralis. Para o construtor germânico, este R1A representa o primeiro passo num plano mais geral da TMG para fornecer veículos com baixos custos a competidores privados.



“É com grande emoção que a TMG regressa aos ralis, uma disciplina em que tivemos bastante sucesso no passado. O Yaris R1A é um projecto completamente diferente comparado com o nosso passado no WRC: é um carro acessível mas excitante que torna mais acessível a possibilidade de competir em grandes eventos”, afirmou Yoshiaki Kinoshita, presidente da Toyota Motorsport Gmbh, acrescentando: “Já recebemos muitas propostas para este carro, pelo que sabemos que há um grande desejo no mundo dos ralis por um novo Toyota. Espero que este seja o início de uma nova dinastia dos ralis na TMG”.



Fonte - [url=www.lusomotores.com/index.php/desporto/326-mundial-de-ralis-wrc/25942-toyota-estreia-yaris-r1a-no-rali-da-alemanha}Lusamotores[/url]

[William_1991]

Ui... 1.33 no ralli? 100cv??

[wysiwygyaris]

ora, os Yaris P1 de troféu eram 1300 também.
é carro de acesso a competição e para isso é muito bom! e repara que o motor de base deste já tem 100cv, o que não acontecia na outra versão.

Esta categoria que falam é uma espécie de grupo N, ou seja, carros pouco modificados dos de série, como os conhecemos hoje em dia, mas para carros até 1300cc

[Banzai]

ora, os Yaris P1 de troféu eram 1300 também.
é carro de acesso a competição e para isso é muito bom! e repara que o motor de base deste já tem 100cv, o que não acontecia na outra versão.

Esta categoria que falam é uma espécie de grupo N, ou seja, carros pouco modificados dos de série, como os conhecemos hoje em dia, mas para carros até 1300cc

Qual Yaris de competição 1.3 é que não tinha 100cv?

[Darkk]

Qual Yaris de competição 1.3 é que não tinha 100cv?

O primeiro. Tinha 100cv em modo XPTO, mas o motor original tinha menos.



Cheguei a conduzir um e achei super interessante

[William_1991]

Numa melhor analise, esses interiores não são do iQ? :assobio

E qual é a competição que o carro vai enfrentar? DS3 THP??

Não digo que seja mau, que acho um motor bem adequado para o dia-a-dia o 1.33, 100cv no Yaris até deve ficar porreiro com uns coils bem regulados, mas para ralli depende muito da competição...

[Banzai]

O primeiro. Tinha 100cv em modo XPTO, mas o motor original tinha menos.



Cheguei a conduzir um e achei super interessante

O Yaris Cup/Trofeu cá em Portugal e na Alemanha tinha salvo erro 115cv.

[T-Sport]

Os motores 1.3 do troféu Yaris, tinham a mesma potência dos TS stock.
Salvo erro, não passavam é dos 170 ou 180km :lol

[William_1991]

EDIT:FIA R1A:-Motor: NA até 1400cm^3-2 rodas motrizes, frente ou trás-Peso mínimo: 980Kg

[Darkk]

Os motores 1.3 do troféu Yaris, tinham a mesma potência dos TS stock.
Salvo erro, não passavam é dos 170 ou 180km :lol

Resumindo, levas um mega tubo!!!

[martins]

Depois de varios artigos aqui esta o menino,ainda nao é a versão definitiva mas segundo o facebook da TMG vai em breve ser testado num wrc,que devera ser o Yaris,as specs anunciadas são de aproximadamente 300cv e 420nm para este 1.6l turbo.

[Pine]

http://autosport.pt/toyota-constroi-....2nmaN6tZ.gbpl

[martins]

http://autosport.pt/toyota-constroi-....2nmaN6tZ.gbpl

Vi num artigo que se forem para o wrc nunca sera antes de 2016,mas sinceramente não acredito que se a toyota não puder utilizar um sistema hibrido a TMC no japão passe o cheque !!!