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Sem tecnologia hibrida no WRC parece-me dificil mas.... :)Comentar
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Viva,
A novela do regresso da toyota au wrc continua,desta vez foi o proprio presidente da toyota que foi convidado para comentar em directo o rally de monte carlo,os jornalistas la lhe fizeram a pergunta da praxe :lol e ele referiu que apesar de ja ter dito que gostava de voltar mas não voltou que não prometia nada mas gostava de ver a toyota ou outra marca japonesa no wrc,e como a partir de 2017 os regulamentos vão permitir tecnologia hibrida acho que ai podemos ver a toyota de volta,mas ele pediu para os fans lhe mandarem mensagens para assim poder ver se existe interesse da nossa parte !!
Toyota rules out 2015 World Rally Championship return and eyes 2017
Toyota has quelled speculation that it could rejoin the World Rally Championship as early as 2015 - despite president Akio Toyoda speaking openly about a return for the first time.
Toyoda made a guest appearance on television channel J-Sport's power stage coverage during the Monte Carlo Rally, where he talked about Toyota coming back to the WRC for the first time since 1999.
"Toyota would like to come back to the WRC, but it is difficult to give a concrete timing to this," said Toyoda, who went on to encourage fans to let him know what they want.
"I said the same thing two years ago, but the distance is gradually getting closer.
"I would like to hear messages that fans want Toyota to challenge the WRC again.
"Then, the distance might be even closer. Personally I would like to see a Japanese manufacturer compete in the WRC again."
SARRAZIN TO BEGIN TESTING YARIS WRC
Representatives of Toyota were present on the Monte Carlo Rally and spoke to both the promoter and other manufacturers about the potential timescale for the Yaris WRC to arrive in the series.
Toyota LMP1 racer, and former Subaru factory WRC driver, Stephane Sarrazin (pictured below) will drive the Yaris WRC when it breaks cover and starts testing in March.
The car is being built by Toyota Motorsport GmbH - the Cologne-based racing division of the Japanese firm.
A spokesman from TMG said: "It's very encouraging when we hear of somebody so senior in the company talking publicly and in such a positive way about the World Rally Championship.
"And obviously we share that enthusiasm for a WRC return, but we wait for the final confirmation - Mr Toyoda did leave it open.
"We are building the car to current regulations, but this is to give us experience of running a car like this.
"Certainly we are not looking at running the car in 2015, that's far too soon.
"It's more likely that we would wait for the next generation of WRC regulations, which I believe come in 2017.
"There's not really a great deal of point in us bringing a car next year or the year after to a series where it has a competitive life of one or two years - and where it's going to be competing against manufacturers who have had plenty of time to get their cars absolutely right in those regulations.
"I think it's better we wait and get the car ready for the new regulations."
Toyoda added: "My aim is to create better cars. If there are roads like that in the world and those roads 'create' cars, I would love to compete in the WRC if there is such an opportunity."
http://www.autosport.com/news/report.php/id/112372Comentar
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O homem tem pinta :lol,nem parece presidente duma (marca) como a toyota mas prefiro este estilo !!
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Um cheirinho do Toyota Yaris WRC! :)
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é bom ouvir de novo um motor toyota no wrc,mas acho que vamos ter que ser pacientes e esperar até 2017 !!
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Não acredito Martins...
Eles irão entrar mais cedo do que o que eles anunciam. Qual seria o interesse de andar já a testar e a dar nas vistas?
Talvez para meio da próxima época já haja Yaris a disputar o WRC, fazendo o mesmo que fez a Honda no WTCC que entrou a meio de uma temporada para ir "afinando" o carro.Comentar
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Eu acho que não apenas por 2 razões,uma é o facto de terem desenvolvido o TS040,é um novo carro construido de raiz para os novos regulamentos no qual foi gasto muito dinheiro e claro tem que ser rentabilizado, estar ja a mudar de rumo acho um desperdicio e acho que eles também devem achar !!!Originally posted by Pine View Post
A segunda razão é o facto dos regulamentos actuais não permitirem o uso de tecnologia hibrida,e apenas a partir de 2017 vai ser permitido carros hibridos por essa razão não os estou a ver gastar dinheiro num projecto que foge daquilo que eles defendem com unhas e dentes (hibridos)
E na minha modesta opinião a toyota precisa de estabilidade andar a saltar de disciplina em disciplina sem ganhar nada aparte o rally não é la muito bom tanto a nivel de marketing como a nivel financeiro,eu acho que estes testes em primeiro lugar é para apalpar terreno,ganhar experiencia porque a TMG perdeu os "cerebros" que tinha no que toca ao WRC,é preciso começar do 0 construir bases solidas e quem sabe até começar apenas com equipas privadas a TMG é uma empresa que vende serviços e varias equipas de F1 utilizam o tunel de vento que eles teem,mas isto não passa de uma opinião e a ver vamos o que o futuro proximo nos reserva !!Comentar
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A foto do Yaris WRC... para se ver melhor a maquina
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está com muito bom aspecto!Comentar
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Onde está o logotipo "hybrid"?... :)Comentar
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Acho que o pessoal anda com vergonha disso... :assobioOriginally posted by telmo.salgado View Post
Provavelmente não querem assustar os incautos ;)Comentar
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Haverá alguma vitória maior e que desmoralize a VW que chegar à frente com um logotipo igual ao do Prius? :lolOriginally posted by miguel007 View PostComentar
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Originally posted by telmo.salgado View Post
sim era chegar a frente com um carro de gaja :lolComentar
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Por acaso não gosto nada daquele design das "cava de rodas.."!Comentar
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