Avensis SW - 1.8 a Gasolina ou 2.0 a Diesel ?

[powerslave]

Tudo em banho maria excepto a instalação da injecção líquida de GPL, para carros posteriores a 2007 há uma lacuna na lei que permite a instalação ;)

[Mário R]

Tudo em banho maria excepto a instalação da injecção líquida de GPL, para carros posteriores a 2007 há uma lacuna na lei que permite a instalação ;)

Não sabia disso, mas o porque de ser só carros a partir de 2007?

[powerslave]

Não te sei dizer ao certo, isto porque não me recordo do número da lei/norma de que me falaram, apenas sei que há essa possibilidade para veículos posteriores a 2007 (isto foi-me dito por um instalador).

[Voyager]

Então, pessoal, qual é que acham que continua a valer mais a pena ?

15.000 kms/ano
15 anos
50% cidade

PS: estou numa de ou vai ou racha ....

[Comandante]

Então, pessoal, qual é que acham que continua a valer mais a pena ?

15.000 kms/ano
15 anos
50% cidade

PS: estou numa de ou vai ou racha ....

Já experimentaste tanto um como outro motor a ver de qual gostas mais?

[joao_onyx]

Qual é a diferença de preço, anda para lá uma campanha qualquer, não sei é se o Avensis está incluído.

[William_1991]

A Avensis não está incluída, só o Auris, Yaris e Aygo...a não ser que seja outra campanha... :fixe

Quanto a minha resposta permanece a mesma, 1.8Valvematic, se bem que a ideia do Comandante de experimentar ambos ser a melhor, e de notar que nesta nova versão o motor 2.0 D4-D foi alvo de melhorias o que resultou de diminuição de consumos...

Pessoalmente preferia o Valvematic por ser mais refinado, preferir motores a gasolina e a tendência do mercado é para daqui a uns anos o gasóleo ficar mais caro, não será para já, mas vai acontecer....

[Voyager]

Ainda não tive oportunidade de experimentar nenhuma, mas pelo que percebi em 2 concessionários a versão a gasolina não será muito fácil de isso acontecer.
Mas entre esta semana e a seguinte devo experimentar uma Avensis a Diesel.

A questão do gasoleo vir a aumentar no futuro parece-me um pouco complicado pois isso iria dar cabo do parque automóvel das nossas empresas, nomeadamente viaturas pesadas, o que poderia ser desastroso para a economia nacional que está já num estado lastimável...

De qualquer forma este Avensis a Diesel é capaz de gastar, em média, uns 2 litros a menos que o Avensis a gasolina, certo ?

[William_1991]

É o que vai acontecer, só não se sabe quando, é que a América sempre exportou gasóleo e importou gasolina, e neste momento começam a gastar gasóleo, e essa é uma das razões do porquê do preço alto do mesmo, que nalguns países (UK por exemplo), já
é mais alto, e cada vez importa menos pois produz bio-etanol...dá tempo e vai ver que vai ser uma realidade...

Muito possivelmente, procure essa informação no Spritmonitor.de que encontra os registos de utilizadores "reais" :fixe

---------- Mensagem adicionada 01-04-2012 em 12:00 AM ---------- Mensagem anterior 31-03-2012 em 11:54 PM ----------

Estive a ver e na pagina anterior tens a informação dos consumos, a diferença ronda o 1L.

[joao_onyx]

Eu na altura achava a gasolina, acho que ainda vale a pena a gasolina, se bem que ao preço que anda actualmente....
A gasolina vai ser sempre gasolina isso não mudo de opinião, para os poucos km não se justifica diesel, se fossem mais...... agora assim....

[Voyager]

É o que vai acontecer, só não se sabe quando, é que a América sempre exportou gasóleo e importou gasolina, e neste momento começam a gastar gasóleo, e essa é uma das razões do porquê do preço alto do mesmo, que nalguns países (UK por exemplo), já
é mais alto, e cada vez importa menos pois produz bio-etanol...dá tempo e vai ver que vai ser uma realidade...

Muito possivelmente, procure essa informação no Spritmonitor.de que encontra os registos de utilizadores "reais" :fixe

---------- Mensagem adicionada 01-04-2012 em 12:00 AM ---------- Mensagem anterior 31-03-2012 em 11:54 PM ----------

Estive a ver e na pagina anterior tens a informação dos consumos, a diferença ronda o 1L.

Posso estar errado, mas tenho ideia que no UK o gasoleo sempre teve um preço mais elevado do que a gasolina.

---------- Mensagem adicionada em 06:41 PM ---------- Mensagem anterior em 06:28 PM ----------

E já agora, jante 16 ou jante 17 ? Quais as vantagens de optar por umas ou por outras ?

[joao_onyx]

Uk? Estas a viver aí?
A diferenca esta no preco de pneus. 17 e bom. 16 pequeni na minha opiniao. e quem vier dizer ahhh 16 porque gasta menis é porque nao sabem do que falam. tudo vai depende da relacao do pneu que tenha.

[CrasyE12]

neste momento para mim comprar um carro diesel NOVO não compensa os valores que estao as taxas de circulação mais seguros etc.. e mesmo de deitar a baixo quanto e a diferença de um diesel para gasolina na volta dos 5k euros?

[Voyager]

A diferenças entre o Preço do Diesel e a gasolina seriam cerca de € 200,00 a menos para o carro a gasolina, logo irrelevante...

E vivo em Portugal, conforme dá para perceber no meu perfil.

[marciomota]

Com jantes de 17 fica mais bonita, jantes de 16 ficam a nadar. Os pontos negativos das jantes 17 é que tornam a condução menos agradável em piso irregular e quando tiveres de mudar de pneus os preços são bem mais elevados.

---------- Mensagem adicionada em 08:04 PM ---------- Mensagem anterior em 07:51 PM ----------

A diferenças entre o Preço do Diesel e a gasolina seriam cerca de € 200,00 a menos para o carro a gasolina, logo irrelevante...

E vivo em Portugal, conforme dá para perceber no meu perfil.

Se a diferença são 200Eur, então optaria por diesel! Uma das razões para normalmente se colocar a opção gasolina é porque o preço em novo costuma ter uma diferença na ordem dos 3000Eur a 5000Eur, com esta diferença dá para fazer muitos km a gasolina, no entanto não existindo uma diferença relevante optaria por diesel, ficará mais em conta no momento de abastecer.