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Toyota poderá ser parceiro da PSA

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  • Toyota poderá ser parceiro da PSA

    Depois de não renovado o acordo com a Fiat para continuar a joint venture com a PSA (Peugeot/Citroën) na fábrica de Sevelnord perto Valenciennes (norte de França) em 2017, Sarkozy confirma que o Toyota Motors poderá ser o seu substituto. «O meu entendimento é que existe um acordo em discussão com a Toyota para veículos comerciais ligeiros», disse Sarkozy ao jornal La Voix du Nord depois de ter confessado que conversou com o CEO da PSA, Philippe Varin, sobre o assunto.

    Desde janeiro que Varin está à procura de um novo parceiro para a fábrica que constrói os furgões Peugeot Expert, Citroën Jumpy (ambos na foto) e Fiat Scudo. Este acordo permitirá salvaguardar a produção e dos postos de trabalho de 2800 funcionários. Contudo, o presidente francês não confirmou se a Toyota é o único potencial interessado em negociar com a PSA. Entretanto, a Toyota recusou fazer qualquer comentário sobre este assunto.

    PSA e Toyota já têm uma fábrica em conjunto na República Checa, em Kolin, onde são construídos os pequenos Toyota Aygo, Citroën C1 e Peugeot 107.
    Fonte: Autohoje - Notícias, testes, comparativos, fotos, vídeos e preços de carros - Toyota poderá ser parceiro da PSA

    Espero bem que não!!

  • #2
    Ui que nao se metam a fazer sucata... la se vai a reputação das Hiaces por agua abaixo se assim for.

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    • #3
      Por um lado é bom, pois a Toyota pode inovar em termos estéticos e sejamos realistas,não tem furgão à altura do mercado na minha opnião, mas desde que mantenha sempre a sua qualidade e que continue a utilizar as suas parts genuínas Toyota, que estas parcerias geralmente não correm muito bem;

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      • #4
        Nâo estou tão certo de que seja positiva, basta ver as parcerias com a FIAT ou ate os Aygo/C1/107 é tudo o mesmo carro muda muito pouco. Prefiro a Hiace assim do que os modelos iguais Citroen/Peugeot e Fiat.

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        • #5
          bah pessoal!!!

          ha que ser positivos!!!

          nem parecem toyotistas!!
          como diz o nosso emblema "today and tomorrow"!!!!
          si preparem peugeot e citroen!!!!:careta3

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          • #6
            Outra vez!!!

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            • #7
              Já temos o exemplo do Aygo/107/C1... Não tenho ideia se correu bem! Até seria mais do mesmo.

              Agora, nesta altura parece-me mais um facto eleitoral.

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              • #8
                A parceria TPCA para o Aygo/C1/107 deu frutos...Para a PSA!...

                Foi a maneira da Citroën ter o melhor pequeno citadino de sempre! E as vendas são excelentes. Para a Toyota, o Aygo tem o Yaris e o iQ como "luta interna fratricida" e não se destacou tanto em vendas. Quem andar de C1 há de notar alguns componentes provindos da família Toyota e que foram fundamentais para ter noção de solidez e garantir satisfação-cliente...

                Enfim...

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                • #9
                  Originally posted by telmo.salgado View Post
                  A parceria TPCA para o Aygo/C1/107 deu frutos...Para a PSA!...

                  Foi a maneira da Citroën ter o melhor pequeno citadino de sempre! E as vendas são excelentes. Para a Toyota, o Aygo tem o Yaris e o iQ como "luta interna fratricida" e não se destacou tanto em vendas. Quem andar de C1 há de notar alguns componentes provindos da família Toyota e que foram fundamentais para ter noção de solidez e garantir satisfação-cliente...
                  Enfim...
                  Toyota: O bom Samaritano :)

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                  • #10
                    Vamos ver se nao sai dai uma salada esquesita, para que a toyota nao perca a qualidade que sempre manteve...

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                    • #11
                      Vem aí uma nova era, a mercedes também vai fazer uma parceria com a renault para fabricar umas especie de kangoo com o logo mercedes.

                      E a toyota precisa de uma lufada de ar fresca nos comerciais ligeiros

                      :idea: E antes PSA que renault amén :!:

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                      • #12
                        Faz falta à Toyota um carro tipo Kangoo / Berlingo e uma pick-up abaixo da Hilux.
                        E já agora uma nova Hiace que actual é velha. Mais valia trazerem o modelo japonês para a Europa.

                        Se esta parceria puder trazer carros deste tipo... porque não!? Claro que se trouxerem motores Toyota tanto melhor.

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                        • #13
                          Está confirmada a parceria.

                          O primeiro veículo deverá sair no mercado já a meio do ano que vem e no segmento dos comerciais médios... (Será algo tipo a Berlingo/Partner!?), dada a rapidez o mais provável é ser um produto 100% PSA apenas com os plásticos exteriores Toyota. Mas isso sou eu a especular.

                          Segundo a press release a Toyota vai participar no desenvolvimento e custos industriais para os produtos de próxima geração, fica a dúvida se o 1º veiculo já vai ser dessa nova geração de comerciais.

                          http://corporatemedia.toyota.eu/Docu...12%20final.pdf

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                          • #14
                            Originally posted by kiling View Post
                            Ui que nao se metam a fazer sucata... la se vai a reputação das Hiaces por agua abaixo se assim for.
                            Não se vai porque vai deixar de haver Hiaces, o modelo vai ser descontinuado.

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                            • #15
                              Originally posted by Darkness View Post
                              Não se vai porque vai deixar de haver Hiaces, o modelo vai ser descontinuado.
                              Antes assim que estragar uma reputação de décadas!

                              Ainda assim é de lamentar o descontinuar da Hiace na Europa, embora o modelo actual já não tenha argumento face às Hyundai e às Renault.

                              Esperemos que os novos comerciais tragam motor Toyota.

                              Mas não era a Peugeot-Citroen que ia fazer uma aliança com a GM (Opel e Chevrolet) para veículos de passageiros?...

                              E Já agora, esta decisão vai afectar a fábrica de Ovar? Ainda se montam lá Hiaces? Que ao menos mantenham a Dyna na Europa.

                              Cumps,

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