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Toyota Portugal com GT86 no site

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  • #16
    Por acaso eu até devo passar na TC da circunvalação para fazer essa pergunta aos gajos, pois eles andam com uma movimentações estranhas pois parece que já estão a preparar o stand para colocar um GT86 para demonstração.

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    • #17
      Originally posted by JustaPor View Post
      A versão que o balkaum mostrou é para os Japunas apenas. Mas tendo em conta que por lá há imenso material "aftermarket" até faz sentido venderem o carro assim.

      Em relação à versão lançada em Portugal, nunca percebi porque é que a Toyota Caetano não vende também versões com menos extras. Já com os Corollas, Celicas e Yaris Tsport só venderam as versões full extras. Na minha opinião, disponibilizarem versões com menos extras ajudaria a vender, pois seriam sempre uns quantos euros a menos.
      Penso que isso terá haver com os preços mais altos em Portugal.
      Por norma os automóveis têm mais equipamento em Portugal de forma a "justificar" o preço mais alto que cá é praticado.
      Recordo-me de há uns anos, quando veio cá para casa um e10, na Alemanha o mesmo carro nem tinha os pára-choques pintados á cor da carroceria.

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      • #18
        Originally posted by kiling View Post
        JustaPor nao sera porque para a europa so exportam a versao full extras? Porque em frança passa-se o mesmo.
        Não vás por aí, por o Corolla TSport foi vendido em França e outros países da europa sem que fosse a versão Full Extras. O carro do PedroMatos, por exemplo, não trazia os pedais de aluminio. ;)

        Originally posted by miguel007 View Post
        Penso que isso terá haver com os preços mais altos em Portugal.
        Por norma os automóveis têm mais equipamento em Portugal de forma a "justificar" o preço mais alto que cá é praticado.
        Recordo-me de há uns anos, quando veio cá para casa um e10, na Alemanha o mesmo carro nem tinha os pára-choques pintados á cor da carroceria.
        Pára-choques à cor da carroçaria já é pancada do nosso povo, quando saiu o X1 lembro-me de ouvir/ler que Portugal era o único país a ter os pára-choques pintados à cor do carro em vez de vir com o aspecto de plástico.

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        • #19
          Originally posted by JustaPor View Post
          A versão que o balkaum mostrou é para os Japunas apenas. Mas tendo em conta que por lá há imenso material "aftermarket" até faz sentido venderem o carro assim.
          Pois mas até é pena, não sei se naquela versão o preço baixaria assim tanto, contudo era uma maneira de terem um carro mais virado para as massas que para as elites, em espanha custaria provavelmente 5.000€ menos o que iria fazer que as vendas fossem consideravelmente maiores.
          E no norte da europa vêm-se vesões base de muitos modelos que cá não há, e não é só toyota mas também.

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          • #20
            Originally posted by JustaPor View Post
            Não vás por aí, por o Corolla TSport foi vendido em França e outros países da europa sem que fosse a versão Full Extras. O carro do PedroMatos, por exemplo, não trazia os pedais de aluminio. ;)



            Pára-choques à cor da carroçaria já é pancada do nosso povo, quando saiu o X1 lembro-me de ouvir/ler que Portugal era o único país a ter os pára-choques pintados à cor do carro em vez de vir com o aspecto de plástico.
            Justa eu falo neste momento, estou ca a relativamente pouco tempo para saber como era a 5anos atras por exemplo. Uma coisa e certa, no caso do meu auris o equipamento era algo estranho quando comprei, era a versao base mas no entanto trazia jantes R16. francesises :p

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            • #21
              Vai ser caro para burro.Com este preço não vão longe nas vendas deste carro de certeza...

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              • #22
                A 40.000 até acho bom se o conseguirem.... :fixe

                Espero que sim, e até mais, pois dessa forma pode ser que venha a ter sorte no mercado de usados, mas acho difícil.... :fixe

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                • #23
                  Originally posted by kiling View Post
                  Justa eu falo neste momento, estou ca a relativamente pouco tempo para saber como era a 5anos atras por exemplo. Uma coisa e certa, no caso do meu auris o equipamento era algo estranho quando comprei, era a versao base mas no entanto trazia jantes R16. francesises :p
                  Não é preciso viver no estrangeiro para conhecer os modelos que foram lá vendidos. Basta estarmos atentos e pesquisando. Às vezes, com pesquisas de coisas aleatórias, descobrem-se coisas engraçadas. A 1ª vez que vi que havia diferenças nos Corollas TSport dos outros países foi a ver anúncios de carros usados em sites estrangeiros. ;)

                  Foi também assim que descobri que na Alemanha saiu o Corolla E11 G6S, que é em tudo idêntico ao G6R (não tenho a certeza sobre o capot de alumínio), mas que saiu de fábrica com o para-choques, spoiler e jantes TTE. ;)

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                  • #24
                    Na Suíça já o vi na Toyota a chegada

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                    • #25
                      Originally posted by JustaPor View Post
                      A versão que o balkaum mostrou é para os Japunas apenas. Mas tendo em conta que por lá há imenso material "aftermarket" até faz sentido venderem o carro assim.

                      Em relação à versão lançada em Portugal, nunca percebi porque é que a Toyota Caetano não vende também versões com menos extras. Já com os Corollas, Celicas e Yaris Tsport só venderam as versões full extras. Na minha opinião, disponibilizarem versões com menos extras ajudaria a vender, pois seriam sempre uns quantos euros a menos.
                      deve ser para por mais uns trocos "extras" sempre podem fazer o mesmo com o GT, e fica o mesmo preço de audi TT

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                      • #26
                        Originally posted by CrasyE12 View Post
                        deve ser para por mais uns trocos "extras" sempre podem fazer o mesmo com o GT, e fica o mesmo preço de audi TT
                        O GT86 está uns 1000€ mais barato que TT mais barato (que tem 160cv), mas sem extras nenhum, enquanto que o GT86 já traz bastantes :fixe

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                        • #27
                          Infelizmente para a toyota (pelo menos em Portugal) parece-me que o comprador que tenha disponibilidade para gastar 40.000€ ou mais num carro, prefere mostrar um logo da audi no capot do que divertir-se com um da toyota.
                          Creio que este vai ser um carro com poucas vendas no nosso mercado. O que o torna ainda mais apetecível :lol

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                          • #28
                            Ou então se não fôr demasiado sensível a questão da tracção traseira e do divertimento à bruta e compra um Megane RS,que tem um comportamento fantástico e que anda bem mais que o GT86...

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                            • #29
                              Originally posted by William_1991 View Post
                              O GT86 está uns 1000€ mais barato que TT mais barato (que tem 160cv), mas sem extras nenhum, enquanto que o GT86 já traz bastantes :fixe
                              pois mas audi é audi, e toyota é (reles) toyota as argolas tem sempre influencia

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                              • #30
                                Originally posted by Martins_Viseu View Post
                                Ou então se não fôr demasiado sensível a questão da tracção traseira e do divertimento à bruta e compra um Megane RS,que tem um comportamento fantástico e que anda bem mais que o GT86...
                                entre gt 86 e um renault, que olhas pra aquilo e mais um megane, prefiro o gt86

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