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A história do Yaris...

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  • #31
    Tens razão os motores também não tem evoluído praticamente nada, provavelmente a toyota anda de pé atrás para não se meter a desenvolver novas coisas :/ e mais parece que anda mais preocupada na tecnologia híbrida do que no resto.. enfim.

    Obrigado William, vou investigar :)

    Miguel, os piores são mesmo os inferiores, marcam-se facilmente...
    A minha mala também faz barulho, mas é em andamento. Mas já descobri a origem.

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    • #32
      Originally posted by miguel007 View Post
      shake percebi, só agora :lol, a que borrachas te referias...
      sim, as minhas também estão um pouco amarelas.
      estava a ver tu a passares vaselina nisso... :lol

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      • #33
        Originally posted by Shake View Post
        estava a ver tu a passares vaselina nisso... :lol
        a vaselina tem múltiplas aplicações :lol

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        • #34
          Pelo menos a Lexus está a deixar de oferecer carros a gasóleo, só gasolina normais e híbridos, na Toyota acho que não irão fazer isso caso contrário não tinha nexo a aliança com a BMW pelos motor ciclo Diesel...

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          • #35
            Originally posted by miguel007 View Post
            a vaselina tem múltiplas aplicações :lol
            Não tenho duvidas disso :lol

            Desconhecia desse facto por parte da lexus! Quer dizer que o único diesel por lá agora é só o IS...
            Estou curioso por ver e experimentar os toyotas a usufruir dessa aliança. Um yaris com um 1.6 aplicado a uma versão desportiva deveria ficar engraçado :D

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            • #36
              Acho natural o interesse da Toyota nos híbridos. O mercado dos EUA assim obriga.
              É incomparavelmente maior que o nosso e desespera por algo mais económico que os gasolina que têm ao dispor.
              Por "obrigações" económicas não estão interessados no diesel e portanto os híbridos são o pior dos malefícios, o que significa um mercado brutal para explorar.

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              • #37
                Pelo que tenho lido, o único modelo que poderá receber uma versão mais vitaminada é o Auris e depende da aceitação do mercado por isso... :fixe
                E acho impossível termos um Auris com o 2.0 de 177cv BMW, talvez o 143cv do Mini... :fixe

                E mesmo o IS nalguns mercados já não há diesel... :fixe

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                • #38
                  Pode ser que com a parceria da BMW a Toyota volte a ter motores diesel actuais.
                  Se passasse a ter um 1.8 diesel com 150cv como a Mitsubsishi não era nada mau.
                  Um motor destes em qualquer Toyota deve ficar interessante.

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                  • #39
                    O Yaris não é então um toy puro sangue, correcto?

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                    • #40
                      TheStig, como assim?? a Toyota construiu o Yaris a 100% o único senão é que foi em França...

                      Já agora alguém me sabe dizer se os motores também são feitos em França ou vem do Japão?

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                      • #41
                        Hmmm, pelo que leio parece que o carro não é o típico modelo japonês se é que me faço entender, daí a minha pergunta

                        Essa questão do motor é pertinente !

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                        • #42
                          Ahh já percebi, sim penso que sim, foi um carro mais desenvolvido a pensar em outros mercados...

                          Estava aqui sem fazer nada e foi tirar umas curiosidades sobre a origem das peças...


                          (sistema de injecção)


                          (radiador)


                          (alternador)


                          (filtro de ar)


                          (intercooler)

                          Achei bastante interessante esta ultima :)

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                          • #43
                            É bem ! =)

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