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Lexus IS - 2013 -
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Mas esse não ha fotos,eles não devem ter deixado :(Originally posted by William_1991 View PostEstava ali ao lado um descamuflado....
De todas as formas a versão definitiva não saira assim,os farois traseiros são os do GS.
O que gostava de saber é que tipo de motor vai ser posto no carro,uma coisa é certa não sera hibrido :lol
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V6 NA até pode ter uns pózinhos do Victor Gaspar... Não vai lá por mais voltas que se dê não terá vida para o M4...
Falam também em V6 mas turbo: http://lexusenthusiast.com/2013/07/1...-next-f-model/
E: http://lexusenthusiast.com/2013/07/1...ted-in-europe/
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Sim ja tinha ouvido falar no turbo,mas acho que eles não lançaram um motor turbo a filosofia do grupo assenta em blocos NA e não os estou a ver entrar pelo caminho do turbo mas posso enganar-me.Originally posted by William_1991 View PostV6 NA até pode ter uns pózinhos do Victor Gaspar... Não vai lá por mais voltas que se dê não terá vida para o M4...
Falam também em V6 mas turbo: http://lexusenthusiast.com/2013/07/1...-next-f-model/
E: http://lexusenthusiast.com/2013/07/1...ted-in-europe/
Não deixa de ser curioso que existem marcas com mais pedigree que a lexus no que toca a motores NA e actualmente encontrar um bom motor NA é praticamente impossivel,até mesmo dentro das marcas generalistas onde a toyota é a excepção eu gosto mais dos motores NA,mesmo que percam um pouco em Numeros ha sensações que não teem preço e para mim ouvir um NA no ridline é bem melhor que esses novos motores xpto turbo.
O Engenheiro chefe ja deu umas pistas agora é esperar.
The new IS model’s chief designer stated that "The V8 is a little difficult to meet Euro 6...and that the engine has a high performance focus, so the combustion condition is more severe than normal engines. We probably need a new engine for the F model." So what could that new engine be exactly? Lexus is now looking at both naturally-aspirated and turbocharged options, but the latter may not properly fit in with IS F’s personality. More importantly, the engineer made clear that the brand’s hybrid technology would not find its way into the performance sedan anytime soon. If a new IS F were to come to market, don’t expect to see it until late 2014 or early 2015. - See more at: http://www.carbuzz.com/news/2013/7/1....YrKj1l5y.dpuf
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Nem o preço é o único defeito dos Mercedes...Originally posted by JoaoM View PostEste carro está um abuso! Está a ficar com o mesmo e único defeito dos Mercedes: o preço. Passou um 300h por mim no sábado de manhã na A1 a fazer um test-drive. Simplesmente lindo.
Nem o preço deste IS é caro, face aos alemães que lhe dizem fazer concorrência...
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O carro não é barato,isso concordo mas se formos a ver carros do mesmo segmento com os mesmos extras e consumo/performance é bem mais barato que o trio alemão,podes contar ai 10 mil euros de diferença.Originally posted by JoaoM View PostEste carro está um abuso! Está a ficar com o mesmo e único defeito dos Mercedes: o preço. Passou um 300h por mim no sábado de manhã na A1 a fazer um test-drive. Simplesmente lindo.
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Viva,
Em alguns mercados a lexus esta a ter vendas muitos boas com o novo IS é o caso da frança e do Uk ao que parece mas não tenho numeros li apenas nalguns foruns que na Alemanha as vendas estão abaixo das expectativas mas como sabemos é um mercado muito dificil mas ainda é cedo e o carro so esta ha venda faz 6 meses !!
Deixo os numeros dos mercados frances e ingles !!
http://www.just-auto.com/news/hybrid..._id141601.aspx
http://www.lepoint.fr/auto-addict/bl...776214_687.php
Com 28.000 unidades foi o melhor ano de sempre da lexus na frança!
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Não existe versão diesel.Originally posted by Comandante View Postsó aqui em Grenoble, já vi uma porrada deles. Dois dos quais em branco, a fazer serviço de táxi.
Curiosamente, são todos is300h, não existe versão diesel?
A Lexus abandonou a tecnologia do senhor Rudolf.
É só HSDs e Ottos!!
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Coo referiu o telmo a lexus decidiu apostar numa niva via,mesmo com um diesel as vendas do IS nunca descolaram,acho que faz todo o sentido as mentalidades estão a mudar e cada vez mais a gasolina esta a ganhar força e que que faz a força da toyota neste momento é o HSD.Originally posted by Comandante View Postsó aqui em Grenoble, já vi uma porrada deles. Dois dos quais em branco, a fazer serviço de táxi.
Curiosamente, são todos is300h, não existe versão diesel?
Hoje a toyota divulgou os numeros nas vendas na Europa e a progressão dos modelos hibridos tem vindo a aumentar,
http://newsroom.toyota.eu/pressrelea...-europe-market
O IS so começou a ser entregue em julho e mesmo assim ja venderam 5984 is300h na europa,acho muito bom para uma marca anonima para muita gente.
Os numeros das vendas são muito interessantes e basta ver aa diferença entre hibridos e não hibridos para se perceber que a chave para ganhar vendas esta nos modelos HSD !!
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