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[Fotos] Tópico - A foto do Dia (parte II)
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Os pópós são:
- FIAT 131 ABARTH STRADALE (TwinCam, 10 anos antes da Toyota)
- Lancia Delta s4 Stradale
- Lancia 037 Strandale (ao mesmo preço de um M3, mas muuuuuuuuuuuito mais fashion!
)
- Peugeot 205 T16
- Audi S1 (a versão comercial desde carro é muito pacata, e sem aquelas asas e alargamentos! À venda só replicas. Aquele preço foi o de um original, de corrida, "works" como lhe chamam os colecionadores. É mesmo muito raro aparecer algo assim.)
Adoro a época em que os italianos dominavam os rallis! A Audi para entrar no jogo até teve de dar um nome italiano ao seu menino. Quattro = 4 na língua da Cicciolina:risohist
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Originally posted by Pedrogulho View PostOs pópós são:
- FIAT 131 ABARTH STRADALE (TwinCam, 10 anos antes da Toyota)
- Lancia Delta s4 Stradale
- Lancia 037 Strandale (ao mesmo preço de um M3, mas muuuuuuuuuuuito mais fashion!
)
- Peugeot 205 T16
- Audi S1 (a versão comercial desde carro é muito pacata, e sem aquelas asas e alargamentos! À venda só replicas. Aquele preço foi o de um original, de corrida, "works" como lhe chamam os colecionadores. É mesmo muito raro aparecer algo assim.)
Adoro a época em que os italianos dominavam os rallis! A Audi para entrar no jogo até teve de dar um nome italiano ao seu menino. Quattro = 4 na língua da Cicciolina:risohist
Eu preferia ter esse 037 a um M3...é sem sombra de dúvidas mais exclusivo e é máquina na mesma
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Já tive em mente fazer parte disso, removendo os frisos do para-choques, mas ia perder mais do que ganhava... O carro é preto, e os frisos não se notam por aí alem. Depois perdia acesso ao apoio do reboque (não que faça conta de o usar, mas...... :lol)
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Tá engraçado, but the front bumper is a little too mutch :(Last edited by Comandante; 12-06-2009, 19:45 PM.
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esse fiat 131 abarth, esta muito caro, na cidade da trofa vi eu a venda a bem pouco tempo, um igual só que branco, com 200cv autoblocante, suspensao blistein, backets da epoca e cintos de rali da epoca, o motor ate brilhava de tao limpinho, e todo o carro parecia novo, por 25000€....esse carro agora é pertença do dono da Pneutrofa, antigo navegador de ralis do piloto Rui Azevedo que foi campiao nacional de clssicos num Ford Escort RS 2000!!!!
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Viva!
Este preço é de um carro que está impecável! Versões de colecção em alguns casos, até os pneus de origem tem.
Claro que se forem carros já com classificativas no pelo ficam mais baratos. É o caso do Audi! Todos os outros são pérolas de colecção!
Ai ai... se tivesse aquele 037, dormia na rua, e dava-lhe o meu quarto!
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