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Originally posted by joao_onyx
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Afirmação altamente questionável!!! -
Muito questionável........Originally posted by joao_onyx View Post
Comecando que o V8 era o anterior, o novo é só um V6 biturbo.
Meter o M3 na mala, bem, vamos definir qual o M3.
55.000€? Mas andas a ver RS4's em que pais?
Se um 330i com suspensao M custa 75mil, um A4 com motor TDI e muitos extras custa mais de 55, essa RS4 veio de onde?Comentar
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Não te julgava tão desinformado darkkie!Originally posted by Darkk View Post
V6 + 2 turbos = V8!
Cada turbo conta como 1 cilindro!
Tenho de te explicar tudo?Comentar
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Eu e o Darkness tivemso uma conversa acerca deste comparativo, M3 contra RS4 no msn...
Ele vai tentar fazer quote disso, que eu nao consigo!Comentar
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O M3 aqctual não chega para o novo RS4.
o teste foi feito pela Top gear.
O actual M3 é um V3. Agora eles vão lançar um V8 e aí sim, o M3 recupera o seu reino.
O novo rs4 tem coisas bastante positivas.
edit:
Audi RS4 Avant expert car review verdict - BBC Top GearLast edited by joao_onyx; 22-07-2009, 00:59 AM.Comentar
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Filipe diz:
*o M3 afinal é um 1.4 D4-d
*segundo um site brasileiro
[-Darkness-] aka DK diz:
*hahaha
Filipe diz:
*mas xipado
[-Darkness-] aka DK diz:
*ah assim tá bem!
*também tem um megafone a mandar o barulho do V8 para não se ouvir o 1.4
Filipe diz:
*um ipod
*com o som do RS4 V8 dos novos
*gravado
*que afinal é um V6
*viva o marketing
[-Darkness-] aka DK diz:
*lolol
*cada turbo vale por 1 cilindro
*V6 + 2 turbos = V8
*não percebes nada disto!
Filipe diz:
*Ah
*boa
*obrigado pela explicacao
*podiamos estar a escrever isto no tópico
*estas ideias
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Ai está! O resto não consigo postar também! Há coisas inexplicáveis! Deve ser da suspensão independente do teclado!
Bump:V3!? O M3 é 3 cilindros?!Originally posted by joao_onyx View Post
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Originally posted by Darkness View PostFilipe diz:
*o M3 afinal é um 1.4 D4-d
*segundo um site brasileiro
[-Darkness-] aka DK diz:
*hahaha
Filipe diz:
*mas xipado
[-Darkness-] aka DK diz:
*ah assim tá bem!
*também tem um megafone a mandar o barulho do V8 para não se ouvir o 1.4
Filipe diz:
*um ipod
*com o som do RS4 V8 dos novos
*gravado
*que afinal é um V6
*viva o marketing
[-Darkness-] aka DK diz:
*lolol
*cada turbo vale por 1 cilindro
*V6 + 2 turbos = V8
*não percebes nada disto!
Filipe diz:
*Ah
*boa
*obrigado pela explicacao
*podiamos estar a escrever isto no tópico
*estas ideias
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Ai está! O resto não consigo postar também! Há coisas inexplicáveis! Deve ser da suspensão independente do teclado!
Bump:
V3!? O M3 é 3 cilindros?!
:lol escorregou o dedo.. é v6 :lol
Bump: http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY
Rs4 vs. M3 vs. C63 AMGComentar
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M3 V6!? omg....Comentar
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O q?Originally posted by joao_onyx View Post
V3? isso é um wankel ou k?
Excelentissimo.
Para sua informacao, o actual M3 é um V8. é o primeiro M3 com motor em V, todo os M3 anteriores eram 6 em linha excepto o M3 E30 que tinha o motor S14, derivado do M10 que só tinha 4 cilindros.
Segundo a Top Gear, o M3 é mais rápido que o RS4, e esse video está no youtube, na pista de Ascari.
Vou de IMEDIATO pesquisar esse video, e irei colocá-lo nesta thread!Comentar
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pahh eu so digo o que vi.. T7 ep.2 ....Comentar
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[media]http://www.youtube.com/watch?v=DaZExdTHHjY&feature=PlayList&p=A74AD7CDE3F96CAB&playnext=1&playnext_from=PL&index=34[/media]Comentar
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Reparei agora que o meu amigo encontrou o video de que eu falava!
E viu o video até ao fim? onde o M3 é o mais rápido e o RS4 fica em último?
O meu amigo contradiz-se a si próprio.... Assim é fácil demais!Comentar
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LoL Andam a fumar qq que anda a bater forte.Comentar
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Quem encontrou o video fui eu pah!!!Comentar
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Páh...
Respondam devagar que eu tou do outro lado do mundo e isto demora a chegar!Comentar
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