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É isso mesmo!
Queria um Toyota novo, mas o que está à venda são naves espaciais americanas.
Depois da necessidade de adquirir um chasso, necessidade essa que se foi, apareceu o CR-Z por ai. Fui dar um test-drive e gostei da nave espacial. Aquilo de "CR" nada tem, mas move-se "maijómenos". Price-tag: 24K-ish com despesas de envio e o camandro pela versão sport.
Comecei a fazer as contas do costume e dei para mim a pensar "FOOOOOOOOOOOOOOGO, 24K por um 2+2 1.5 a zagolina que não se move nada por ai além? Tá quieto!"
Pah, e dei por mim a ir ao site da Toyota, fazer o lego dos carros. Auris 1.33 prai por 20K, pensei eu.
Chego à Melisauto, e vejo o Auris. Tesão murcha. Price-tag, tesão mais murcha. Motores, murchissimo... O viagra "light" é o 1.6 a zagolina.
´
O problema são as mulheres.
É óbvio que se vou gastar 25K, vai ser um carro para ter muitos anos. Mas vindo de um G6, não quero que o carro seja morto e não se mova. Quero que transmita alguma emoção, que jingue bem nas curvas, que tenha aquele ligeiro abanico de rabo quando estou a fazer a rotunda mais rápido.
Já a minha namorada quer consumos. E parece que ficou com alguma pancada pelo 1.4 D4-D.
Eu compreendo, até. Aquilo gasta mesmo pouco. Mas nunca me transmitiu sensação de prazer de condução dentro de um e12 de dois lugares. Certamente não me irá transmitir num pseudo-Corolla HB obeso. E dar 24/25K por um 1.4 é uma coisa de loucos!
Sábado que vem (não amanhã) vou a test-drive de um auris Exclusive 1.4. Não me está a chamar.
Ando a ver Mazda (NOOOOOOOOO), Kia (NOOOOOOOO), Seat (NOOOOOOOO) a diesel (VERY NOOOOOOOO) já que a namorada quer "com consumos baixos".
E a minha questão prende-se... qual raio de carro existe por ai com o meu nome. E o 1.6 a gasolina é alguma coisa de jeito?
Queria um Toyota novo, mas o que está à venda são naves espaciais americanas.
Depois da necessidade de adquirir um chasso, necessidade essa que se foi, apareceu o CR-Z por ai. Fui dar um test-drive e gostei da nave espacial. Aquilo de "CR" nada tem, mas move-se "maijómenos". Price-tag: 24K-ish com despesas de envio e o camandro pela versão sport.
Comecei a fazer as contas do costume e dei para mim a pensar "FOOOOOOOOOOOOOOGO, 24K por um 2+2 1.5 a zagolina que não se move nada por ai além? Tá quieto!"
Pah, e dei por mim a ir ao site da Toyota, fazer o lego dos carros. Auris 1.33 prai por 20K, pensei eu.
Chego à Melisauto, e vejo o Auris. Tesão murcha. Price-tag, tesão mais murcha. Motores, murchissimo... O viagra "light" é o 1.6 a zagolina.
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O problema são as mulheres.
É óbvio que se vou gastar 25K, vai ser um carro para ter muitos anos. Mas vindo de um G6, não quero que o carro seja morto e não se mova. Quero que transmita alguma emoção, que jingue bem nas curvas, que tenha aquele ligeiro abanico de rabo quando estou a fazer a rotunda mais rápido.
Já a minha namorada quer consumos. E parece que ficou com alguma pancada pelo 1.4 D4-D.
Eu compreendo, até. Aquilo gasta mesmo pouco. Mas nunca me transmitiu sensação de prazer de condução dentro de um e12 de dois lugares. Certamente não me irá transmitir num pseudo-Corolla HB obeso. E dar 24/25K por um 1.4 é uma coisa de loucos!
Sábado que vem (não amanhã) vou a test-drive de um auris Exclusive 1.4. Não me está a chamar.
Ando a ver Mazda (NOOOOOOOOO), Kia (NOOOOOOOO), Seat (NOOOOOOOO) a diesel (VERY NOOOOOOOO) já que a namorada quer "com consumos baixos".
E a minha questão prende-se... qual raio de carro existe por ai com o meu nome. E o 1.6 a gasolina é alguma coisa de jeito?
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