[DIY] Limpeza de filtro K&N

[Myk3_1.0]

Boas, eu sou novo aki no forum, será que alguem sabe algum site onde vendam esses filtros K&N para um Yaris 1.0 de 2006?
É parecido ao da foto.
Obrigado

[Ginga]

TECNAUTO, por exemplo.

[Comandante]

Boas, eu sou novo aki no forum, será que alguem sabe algum site onde vendam esses filtros K&N para um Yaris 1.0 de 2006?
É parecido ao da foto.
Obrigado

Para começar, uma apresentação à comunidade Toyotista não era mal pensado....depois é só pesquisar um pouco pela internet que não faltam lojas a vender disso.


Cumps

[Myk3_1.0]

Pois tens toda a razão "comandante"
Existe alguma zona especifica para as apresentaçoes?
Não conheço muito bem o site, vi estes posts sobre limpeza de filtros K&N, e decidi perguntar,
Obrigado pelas dicas

[joao_onyx]

http://www.toyotistas.com/forum/forum-de-apresentacoes/


O filtro tens a tecnauto, QF, etc....

[Myk3_1.0]

Boas
Ja fiz a minha apresentação,
vou pesquisar isso, brigadão

[strick]

Ginga,

O meu filtro ainda não tem nem 10K km e já avancei para o 2º tratamento, dado o seu estado lastimoso. É que não era só sujo já. Até tinha codea. Não percebo como aquilo acumula tanto entulho e bicharada. Também, a ver pela quantidade de gasolina que chupa, também não deve ser nada meigo com o ar.

Só para teres um ideia, já o lavei duas vezes seguidas, bem encharcado em detergente K&N, 10min e água e o estado é este:



Achas normal? Está mais sujo depois de duas lavagens que o teu antes de lavar neste DIY.

Depois de 3 dias a lavar e a secar e uma terceira lavagem, hoje avancei para a lubrificação. Não sai, não sai!

[Ginga]

Siga, o meu tambem tem partes que se mantêm nesse estado. Para a próxima faz uma lavagem normal e insiste um pouco nessas zonas com mais algum líquido, mas não fica rosinha como novo. Segue mesmo assim.

Não abuses é do óleo! ;)

[strick]

Oleo, é só um cheirinho e ainda chupo algum com um papel de cozinha.

---------- Mensagem adicionada em 04:22 PM ---------- Mensagem anterior em 04:21 PM ----------

Para a próxima faz uma lavagem normal e insiste um pouco nessas zonas com mais algum líquido, mas não fica rosinha como novo.

Mais?! Gastei o frasco quase todo nestas lavagens!!!!

[Ginga]

quando digo insistir é: fazendo uma passagem para limpar apenas, mas mandar um pouco mais de líquido nessas zonas.
Não gastes líquido a mais porque como já tas a ver, nao fica 'novo'.

Sempre siga!! :D

[joao_onyx]

Bolas.... qual é a parte que fica virada para o motor??

a lisa ou a outra que ate sai o filtro para fora?

---------- Mensagem adicionada em 04:42 PM ---------- Mensagem anterior em 04:41 PM ----------

é a que sai o coiso para fora certo?

[Ginga]

a parte que fica virada para o motor é a mais lisa ó tótó!!!!

[Comandante]

Bolas.... qual é a parte que fica virada para o motor??

a lisa ou a outra que ate sai o filtro para fora?

---------- Mensagem adicionada em 04:42 PM ---------- Mensagem anterior em 04:41 PM ----------

é a que sai o coiso para fora certo?

És uma nódoa oh xôr dono de carro de gaja :lol

[pdcouto]

Permitam-me a intervenção, eu também fiz há uns tempo um DIY de limpar este tipo de filtros:

Limpeza de Filtro de Ar K&N na V-Strom - Fórum Motociclismo

... só tenho a recomendar na mota. Sente-se que sobe mais e melhor, ronca mais. Mal possa o Corolla vai levar com K&N, não só dá mais alma ao carro como a médio prazo compensa.

A minha dúvida na altura será se compro algo como isto: 69-8754TP - K&N 69 Series Typhoon Kits, Performance Intake Kit

...ou simplesmente o filtro. Até porque nem sei como será nas inspecções.

Alguém tem algo semelhante num 1.4 D4D?

[Ginga]

Sai mais caro, com certeza!
Nas inspecções acho que dá 'mais bandeira', mas é como tudo: Dependendo do sítio, chateiam ou não!