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Cheira-me que vem aí um BJ40...
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Mmm...Que virá aí?Será que o Terror vai levar a frigideira a cores por adivinhar?Comentar
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Hum... qual o motor?
É complicado encontrar um BJ73 em condições... espero que tenhas sorte!
Podes sempre tentar encontrar um 4.2 duma Toyota Dyna e converter o BJ em HZJ... heheheComentar
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3500 Diesel...Toyota obviamente. Muita força principalmente, e velocidade ponta sofrivel...mas não é para corridas.
Está porreiro, todo original. Tem principalmente limpeza para fazer ... pretinho, embora não fosse essa a cor original e nota-se em algumas partes menos conseguidas..vai ser o meu trabalho para os próximos fins de semana... é a mesma filosofia do Celica..curtir a novidade por uns tempos e depois siga... O Celica agora não andava com ele nunca, porque é carro que para curtir é andar em velocidade, e agora que o agregado aumentou já retiro menos prazer desses excessos...por isso a troca além da oportunidade de uma excelente valorização no Celica foi para curtir uns passeios muito softs, sem estragar nada, que não quero investir em arranios depois ...Comentar
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Se é que me faço entender: Toyota Celica 1.6 twin cam, € 4.500, Marco De Canaveses - Standvirtual :fixeOriginally posted by gracindo View Post
Continuo a achar que um Toyota é dinheiro em caixa... se o Euro acabar toca a trocar tudo por Toyotas... agora que já está vendido posso revelar ... fui buscar este carrinho a Castelo Branco em 2009 por 1500€... nem a conta poupança do Ronaldo rende tanto...
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Tu tens olho p'ró negócio...Comentar
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Não me leves a mal pelo que vou dizer, mas o pessoal abusa e muito nalguns modelos!!!
Há um user daqui, que através de outro fórum sabe que já andei de olho nos Celica's da geração desse que puseste a venda, acho o carro bonito, a uns meses vi um e colei naquilo, nisto chego a casa e vou até ao StandVirtual e a ideia varreu logo, é uma fortuna o que pedem por um carro com mais de 20 anos, e com o 2º motor mais fraco que apenas é mais forte que o 1.6 com carburadores, mais que 4000€ num carro com mais de 20 anos e maior pare deles com mais de 200.000km!!
Ainda mandei um mail a um vendedor, pedia 3900€, dizia que estava restaurado, e pelas fotos parecia, tudo pintado de novo, estofado, espetaculo mesmo, peço-lhe umas fotos do motor, quando as vi....foge!!! É que não tem lógica nenhuma a meu ver....
É normal que na tua situação fazia o mesmo, se os outros pedem, eu também pedia, não ia perder dinheiro, mas isso noutro país qualquer não acontece, mais meia duzia de euros e compra-se um T23 com 143cv, mais recente, mais seguro, e já tinha uma coisa que eram os testes EuroNCap, que parecendo que não é bastante importante....
Mas enfim...depois o mercado de usados está em baixo....Comentar
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tambem tenho um desses lá em casa, e é verdade... comparando com há 3/4 anos, o preço está um abuso.Comentar
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Mas não é só desse, primeiro foi a panca dos AE86, esses ainda estão piores, está um no StandVirtual a 18.900€, com isso havia dinheiro para um TA22 e se calhar pouco faltava para ficar todo restaurado...ou um M3, bem negociado um M5....
Pessoalmente gostava mesmo de ter um Toyota assim para o Clássico que gosto bastante da marca e tal....mas ao preço que tentam vender os carros é para esquecer....Comentar
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fica mais barato até comprar um 5a gen. xD
os TA22's tb andam a um preco parvo! +10.000€ por um TA22??? nunca!Comentar
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Os 5a gen. não são para mim....aquilo parece que andam pouco.... :risohist
Os da 1a e 4a são os que gosto mais...é que é preciso ter uma pontaria....
Ou os T23, mas tinha de lhe meter a frente do vendido na UK, acho que fica muito melhor :fixe
Mas estes últimos ainda não se podem chamar de clássicos... :pComentar
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o Gti já se mexe um poucoComentar
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Não resisti, foi mesmo na desportiva o comentário hehe
O teu depois do que lhe queres fazer ainda fica a andar mais de certeza :fixeComentar
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vai ficar maquina :lolComentar
:taco
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