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Boas! Venho aqui só vos contar episódios de tantos que há por esse País fora; começo por um antigo, de há vários anos em que uma pessoa quase levou uma notificação porque a matricula ORIGINAL, segundo o inpector não estava em conformidade porque um "O" segundo ele confundia-se com um "D".
Mas passo desta para uma outra que aconteceu ONTEM. Tenho um familiar a diesel europeu que perfaz 4 anos e que traz de ORIGEM faróis bi-xénon com luzes diurnas em argola, bem como matricula traseira iluminada com luzes led de FÁBRICA.
Uma das perguntas do inspector: " o senhor sabe não pode ter iluminação led para a matricula?"
Esta questão foi imediatamente procedida por esta: "Não sabia que se podiam ter luzes diurnas à frente" (momento de silêncio para reflectir - podem ler de novo porque foi mesmo o que aconteceu).
Claro que no fim, e após alguma exaltação, o senhor inpector teve a sapiência de não fazer qualquer referência a nada, porque percebeu onde se estava a meter.
Porque comparo as duas situações separadas por diversos anos? Pelo que vos vou explicar a seguir; esta mesma viatura deslocou-se pouco depois a uma loja de pneus para saber preços de pneus frontais porque legalmente parece que têm de ter medidas diferentes dos traseiros segundo as medidas base (esta é outra que enfim... ) e quando é feito um desabafo ao senhor dessa mesma loja que por acaso não é longe do centro de inspecções, a resposta foi pronta e qualquer coisa como: "secalhar estaria à espera de algum bónus". Ora, há uns anos atrás parece que um "O" também poderia sugerir o desejo de bónus. Assim, parece que nada muda nestas mentalidades, só mesmo a ambição de cifrões fáceis, porque as regras e leis parece que só existem para quem é parvo.
No fim pergunto-me, será que os carros podem mesmo circular com faróis? É com a ingenuidade de muitos condutores acredito que haja quem caia na tentação de pagar depois de ouvir este tipo de argumentação, só para evitar multas... que nunca iriam ocorrer.... por isso CUIDADO!
Mas passo desta para uma outra que aconteceu ONTEM. Tenho um familiar a diesel europeu que perfaz 4 anos e que traz de ORIGEM faróis bi-xénon com luzes diurnas em argola, bem como matricula traseira iluminada com luzes led de FÁBRICA.
Uma das perguntas do inspector: " o senhor sabe não pode ter iluminação led para a matricula?"
Esta questão foi imediatamente procedida por esta: "Não sabia que se podiam ter luzes diurnas à frente" (momento de silêncio para reflectir - podem ler de novo porque foi mesmo o que aconteceu).
Claro que no fim, e após alguma exaltação, o senhor inpector teve a sapiência de não fazer qualquer referência a nada, porque percebeu onde se estava a meter.
Porque comparo as duas situações separadas por diversos anos? Pelo que vos vou explicar a seguir; esta mesma viatura deslocou-se pouco depois a uma loja de pneus para saber preços de pneus frontais porque legalmente parece que têm de ter medidas diferentes dos traseiros segundo as medidas base (esta é outra que enfim... ) e quando é feito um desabafo ao senhor dessa mesma loja que por acaso não é longe do centro de inspecções, a resposta foi pronta e qualquer coisa como: "secalhar estaria à espera de algum bónus". Ora, há uns anos atrás parece que um "O" também poderia sugerir o desejo de bónus. Assim, parece que nada muda nestas mentalidades, só mesmo a ambição de cifrões fáceis, porque as regras e leis parece que só existem para quem é parvo.
No fim pergunto-me, será que os carros podem mesmo circular com faróis? É com a ingenuidade de muitos condutores acredito que haja quem caia na tentação de pagar depois de ouvir este tipo de argumentação, só para evitar multas... que nunca iriam ocorrer.... por isso CUIDADO!
Desde esse dia só la pus os pés uma única vez, e porque foi mesmo necessário! Além desta, ainda vi outras coisas por lá...
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