Corolla o renascer da lenda

[reload_at_250k]

22 =geometria variavel........
como controlas a geometria ???? num carro que nao tem geometria????
houve cheio desses filmes ja tou eu farto......
isto nao e um vag.......

O carro não tem geometria mas o turbo sim.
O 22 pode ou não ter geometria variável dependendo do turbo, mesmo tendo geometria variável pode ser montado com a geometria fixa. E não é muito dificil colocar a geometria a funcionar no 2c.
Tás farto? tu é que estás a fazer filmes...

[CelicaRacer]

2500€ quase :fixe! É bom saber disso:p, um dia se tiver algum azar...(bate na madeira:lol) é uma solução interessante, mandar vir um carro destes de UK!

2500€ e como em tudo é negociavel e como vez é um carro com 80.000 milhas, motor novo, nem rodagem fez e tá mais que completo, encontrar um batido é questão de procurar e nao acredito que passe das 1000£

[andre silva]

O carro não tem geometria mas o turbo sim.
O 22 pode ou não ter geometria variável dependendo do turbo, mesmo tendo geometria variável pode ser montado com a geometria fixa. E não é muito dificil colocar a geometria a funcionar no 2c.
Tás farto? tu é que estás a fazer filmes...

ouve acabou!!!! quando quiseres por a tua esperteza a prova na parte funcional..... tenho uma sv com um gt18 se conseguires por aquilo a fazer menos de 2 bares e conseguires controlar a geometria tens todoo meu merito .......
ah e a ter turbo antes das 3 mil rpms........
um 2256 num vp so ta cheio a partir das 2.2rpms e mentira????
agora pensa num desgraçado 2c......

[reload_at_250k]

Num vp duvido muito que consigas ter o turbo cheio as 2200rpm. O 2c tem mais 100cm3 não vejo porque de não o conseguir encher as 3000rpm esplicas me?
Acabou?

[Darkness]

Mas vocês ainda andam a discutir sobre turbos de 22 polegadas?

[Vicos]

Hmmm, Vamos falar e dos turbos de 24 agora...

[Martins_Viseu]

Num vp duvido muito que consigas ter o turbo cheio as 2200rpm. O 2c tem mais 100cm3 não vejo porque de não o conseguir encher as 3000rpm esplicas me?
Acabou?

Deve ter acabado o gasóleo ao André:lol:lol:lol
Não se stressem com os turbos!Também havia um anuário automóvel que dizia que o meu carro tinha turbo e quando descobri que não tinha fiquei amuado:lol

[CelicaRacer]

Deve ter acabado o gasóleo ao André:lol:lol:lol
Não se stressem com os turbos!Também havia um anuário automóvel que dizia que o meu carro tinha turbo e quando descobri que não tinha fiquei amuado:lol

mas devias ter ficado!

porque un celica es una basura!

[nuno_n]

Reload.. Pago-te um jantar se arranjares ou tu montares um 2C bloco original com turbo que tu quiseres a encher , a dar potencia antes das 3000rpm , e a ter mais de 153cvs .. quanto mais 192cvs... Vale ?

Ou entao mete la dentro o que tu quiseres no motor mas deixa o sistema original de injeccao do 2c e tu ves o que acontece....

[Darkness]

Só um aparte, vocês sabem que 22 polegadas são perto de 56cms?

[Supra MKIII]

Mudem o nome da thread para: "Aqui Bombas da Repsol, mas em tópico!"

[nuno_n]

Só um aparte, vocês sabem que 22 polegadas são perto de 56cms?

yeap... 25.4mm cada polegada.. mas em alguem falou em polegadas darkness ?

---------- Mensagem adicionada em 08:07 PM ---------- Mensagem anterior em 08:06 PM ----------

Mudem o nome da thread para: "Aqui Bombas da Repsol, mas em tópico!"

Ha happymeals ? :) ...

[andre silva]

Num vp duvido muito que consigas ter o turbo cheio as 2200rpm. O 2c tem mais 100cm3 não vejo porque de não o conseguir encher as 3000rpm esplicas me?
Acabou?

duvidas???? entao e assim ca no forum ainda ta no topico da andy kelly (celica)o carro do namorado o tal a3 vp da am motorsport e as 2200 ta cheio isso rendo o que quiseres.....e um vk 22 56.....;)
num 2 c sim tens razao.... tem mais 100cc problema e conseguires ter turbo antes das 3500 ja nem falo em 3 mil porque garanto te que e impossivel..... nem com kits de conversao para por o turbo sem geometria variavel.....
agora acabou.....;)
lembra te que tenho um 2c t! e que sei de varios inventores com grandes projectos so que nao funcionais.....

---------- Mensagem adicionada em 11:17 PM ---------- Mensagem anterior em 11:15 PM ----------

Deve ter acabado o gasóleo ao André:lol:lol:lol
Não se stressem com os turbos!Também havia um anuário automóvel que dizia que o meu carro tinha turbo e quando descobri que não tinha fiquei amuado:lol

martins isto de acabar o gasoleo nao e facil......
pois nao minha posso ficar a pe ,mas nunca por falta dele ;)
agora o teu celica turbo???? acho que sim mas nao era a mesma coisa lol

[CelicaRacer]

isto quer é estrada, quando é que vamos puxar?

[andre silva]

Reload.. Pago-te um jantar se arranjares ou tu montares um 2C bloco original com turbo que tu quiseres a encher , a dar potencia antes das 3000rpm , e a ter mais de 153cvs .. quanto mais 192cvs... Vale ?

Ou entao mete la dentro o que tu quiseres no motor mas deixa o sistema original de injeccao do 2c e tu ves o que acontece....

nuno vamos e jantar os 2 looool nao vale a pena continuar esta conversa porque no forum vizinho estamos cheios de experienças para ssaber bem do que falamos ;)
pagas tu ???? looool