de FT a GT86 . o Tópico

[Martins_Viseu]

Simplesmente lindo.
o meu proximo Toyota :)

Se fôr Toyota e não houver guita para algo melhor também será este o meu próximo carro...Também não há mais nada na gama da Toyota que eu comprasse...

[Afonso]

Muito bom e tal.. mas mesmo assim não consigo deixar de pensar que a Toyota com este modelo devia, pelo menos, tentar entrar na "liga" do S2000.... :assobio

[Ginga]

Vais ter que esperar pela primeira touge!

[Vicos]

Pois e esperar pelo Hot Version :assobio

[CrasyE12]

Pois e esperar pelo Hot Version :assobio

acho que acabaram com isso...

[Vicos]

acho que acabaram com isso...

Ainda não acabou nao :
次号 Vol.113 は12月8日（木）発売。お楽しみに！

O que acabaram e Best Motoring ;)

[Rui Monteiro]

[FastPeter]

Boa postada :fixe

Mas aquela dos pistões 86x86 serem o que têm em comum os 4 carros da primeira foto é falso... Pelo menos o 4A-GE do AE86 salvo erro é 81mm de diâmetro.... alguém que me corrija.

[Vicos]

Esta comprovado que o FT86 e sucessor do celica 7gen ( ler artigo em espanhol )

[Supra MKIII]

É o sucessor porque a revista assim o diz?

[Vicos]

É o sucessor porque a revista assim o diz?

Diz a revista, digo eu e muitas pessoas que tem olhos na cara ;)
Mas se preferem pode suceder a um ae86 por mim não deixa de ser um bom carro.

[Vicos]

E verdade em cima foi dito que o carro não ia ter controlo de estabilidade etc para ser "hardcore" etc... Essa afirmação e falsa visto que todos testes realizados no carro pela imprensa falam do controlo de estabilidade..

[Faroia]

A volta da lenda?

[Ginga]

Esta comprovado que o FT86 e sucessor do celica 7gen ( ler artigo em espanhol )

Oh que o FT assim é um carro muito melhor! :lol

[Rui Monteiro]

Oh que o FT assim é um carro muito melhor! :lol

:lol:lol:lol:lol:lol

E verdade em cima foi dito que o carro não ia ter controlo de estabilidade etc para ser "hardcore" etc... Essa afirmação e falsa visto que todos testes realizados no carro pela imprensa falam do controlo de estabilidade..

ha imagens que mostram o botao que desliga o controlo de tracção, aqui aqui: