Bom truque, para o meu pai é um espectaculo, mas não lho ensino pois assim ela anda mesmo com o cinto, pelo bem dele.
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Informação como desligar os Beeps nos AURIS
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Consultor Té-nico
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O meu corolla E12 : http://www.toyotistas.com/forum/coro...12-2002-a.html
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Originally posted by Jose Resende View PostNuno,
Óptima informação a dos bips.
Para quem como eu anda quase sempre "aleado" do cinto de segurança, já não aguentava mais!
Por acaso não sabes como tirar a mensagem que aparece no mostrador de "meter combustivel", quando o auris entra na reserva?
É que se no mostrador do combustivel pisca o ultimo traço de combustivel, tal mensagem parece-me desnecessária, além de que me irrita um pouco, porque não deixa ver a informação tipo horas e temperatura exterior!Originally posted by Richard_Auris View PostQuando me aparece esse aviso normalmente resolvo o problema de imediato parando numa bomba :lol
Andar muito frequentemente na reserva também nao deverá ser muito bom pois normalmente o gasoleo no fundo do deposito tem algumas impurezas:oops:Voces tem não tem noção do que dizem ou estão mesmo a falar a sério?Originally posted by nuno_n View Postcomo disseram o comandante e o richard auris.. tenta evitar ao maximo andar com a reserva.. A bomba de combustivel fica a puxar em esforço , podendo apanhar ar e algumas impurezas do fundo do deposito e isso pode trazer consequencias muito gravas para a bomba de combustivell. o lixo arranjar a cabeca da bomba e a bomba ir para o galheiro.. 1700euros bomba nova.. porque nao quiseste parar para meter combustivel , e andar na reserva.. Coisa qual que tens que meter mais tarde ou mais cedo , pk o carro vai sempre gastar :fixe
Voces sabem que o combustivel está sempre a ser puxado do fundo, esteja o tanque cheio ou vazio....?
A boia movimenta-se consuante o combustivel mas o que aspira está sempre no fundo...
Se assim não fosse não eram bombas de 1700€ que vos safavam em curvas pois o carro iria sempre abaixo por não ter combustivel por ele ir todo para um lado....
Mas prontos os mitos andam ai e vieram pa ficar....
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Consultor Té-nico
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Nao ! .. é relativamente acessivel ... so tens de desapertar dois parafusos depois debaixo .. penso que seja o suficiente !!:fixe
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Consultor Té-nico
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Em principio teras que desmontar os plasticos em volta do volante e verificar as fichas . em principio deve ser tudo igual ao do corolla E12.. nao tenho um T25 em casa por isso nao te posso dar 100% de certeza :lol
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Consultor Té-nico
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