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Bom trabalho no farolins! ;)
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1º que tudo parabens pelo projecto..
Já a algum tempo que andava com uma dúvida que esclareci agora quando vi essas fotos.. Eu estudei contigo engenharia automóvel em leiria, e apesar de ter acabado por mudar de rumo, foram bons tempos que passei com a malta da estg..
Daí da foto só te conheço a ti e ao rapaz de azul em frente ao datsun azul que não me lembro o nome dele.. :)
De mim, já foi á uns aninhos mas és capaz de te lembrares do samuel que costumava andar com o raposo..
Aliás, a tara dos automóveis nunca passou, ainda consigo passar umas horas valentes a discutir automóveis com o raposo, com o cédric, etc..
Bons tempos..
Tens aí uma bela máquina, parabéns pela escolha.
AbraçoComentar
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Originally posted by AE86Pilot View Post
Eu tenho um igual ao vermelho, só que é cinzento. Grande máquina...
O teu também... :lolLast edited by Vítor M C Ribeiro; 29-06-2009, 21:54 PM.Comentar
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desulpa a pergunta, mas porquê que o escape passa por de baixo do diferencial???Comentar
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Não é todos os dias que se vê um TA23... ;)Comentar
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Menos curvas, menos restrições.desulpa a pergunta, mas porquê que o escape passa por de baixo do diferencial???Comentar
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Arrisco-me mesmo a dizer que é o melhor AE86 nacional e se calhar não só...
Tá mesmo LINDO! É mesmo daqueles carros que vemos na net, em vídeos ou em fotos de grandes exposições ou salões internacionais tuning que nunca iremos ter cá em PT, enfim, um carro de sonho...Puro JDM:evil:
Exelentissimo projecto de alto nível, aqui vê-se amor e muita dedicação ao contrário de muita porcaria que anda nas estradas portuguesas.
Parabéns:pComentar
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disso eu sei, mas como tambem tenho um AE86, sei que o escape a estar assim montado, bate no diferencial, a nao ser que a suspensao nao se mexa para baixo...é bom para piso liso, porque se for irregular...Originally posted by FastPeter View PostComentar
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@ nuno fast
O escape nao bate na ponte traseira, ja que a distancia eh mais do que suficiente e o curso da suspensao eh bem menor que o original. ;)
Noutras noticias menos AE86istas....
Apos as aventuras com a BMW 525 qeu entretanto foi vendida, seguem-se aventuras a 2tempos...
O facto de me ter mandado para um local que mal aparece no mapa da Bretanha exigiu que me munisse de uma biatura automobel.
Visto que os seguros UKaenses para carros sao uma enrabadela em forma de recibo, decidi-me por uma motocicleta. E porque ainda assim, os seguros para motas sao um murro nos dentes, decidi-me por adquirir produto em territorio nacional.
Apos pesquisa e limitado a 125cc, reduzi a escolha a 3 motas. Mito, Aprilia e Honda NSR. Fui ver uma de cada. A mito estava mais gasta que um chapeu de um pobre e o dono alegava alegremente que volta e meia botaba naftalina no deposito pra ela "rebentar mais". Admirado com os conhecimentos quimicos desse senhor na area da oxidacao-reducao, decidi nao ir avante com o negocio.
A NSR estava como nova e o preco ainda estava dentro dos limites mas... eh um bocadito feia, para nao dizer imensamente muito.
A Aprilia foi um achado internetico, fui ver a mota no dia e assinei os papeis tornando-me no feliz dono de uma italiana de 2 rodas. 2004, 5000kms reais, e aparte de uns riscos superficiais que saem com polimento, a mota esta como nova.
Revisao com oleos e pneus novos, lavagem do carburador e filtro e ficou pronta.
Seguem fotos...
A conducao eh muito boa e a resposta do motor eh tipicamente italiana. Ate as 7000 mexe-se bem... e a partir dai... Arrumaaaaar!!! :D
Nao me quis esticar muito com a carga que levava as costas, mas 160km/h parece-me bem. Devo dizer que chega perfeitamente para a mota que eh. E sobra...
Quanto a levar a mota ate ao destino, fazer uma viagem de 2500kms com 15 kgs nas costas mais 10 na traseira da mota estava fora de questao, por isso a parte dos 2000kms foram feitos de camiao e fico eu com os 500. Cheguei ontem ah terra dos bifes para ir buscar a mota. 180kms ja estao feitos desde a base do transitario em Essex ate Oxford.
Agora ainda faltam 320kms para fazer no domingo ao raiar do sol... o meeeedo...Last edited by AE86Pilot; 13-08-2009, 21:18 PM.Comentar
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Mas que aventura! :lolComentar
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Bem um gajo vai-se babando com o projecto do AE86.
Bom trabalho mesmo.
Já agora tu para fazeres estas coisas, tens conhecimentos de mecânica ou és curioso por natureza e vais mexendo aqui e acolá?
Já agora a mota tá mesmo fixe...Comentar
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este homem mete se em cada uma!!:lol
boa aventura!!Comentar
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Boa máquina a Aprilia!Boa sorte nessa aventura!Comentar
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