[Recuperação] Projecto AE86 (muitas fotos)

[APardal]

Sim, o diferencial não aguentou a pancada... vou ter que desmontar para ver o que é que se passou!!

Cumprimentos

[JustaPor]

Diferencial a fazer barulho... faz-me lembrar um "panda menstruado" de alguém cá da casa!! :lol

Gostei do ronco do bixinho!! :D

[Rafas]

Adorei o comportamento! :D

[APardal]

Mais um vídeo

[media]http://www.youtube.com/v/iscy5Zm1JOg[/media]

[Darkness]

Andamento excelente! Tavas-lhe a dar com fé! :D

[sparow]

grande videos!!gostei de ver os dois primeiros!!!aquela parte da recta da meta com o civic!!!

[HOT_ROD]

Andamento excelente! Tavas-lhe a dar com fé! :D

Pardal, aquele EF preto que te passou, ia com uma ganda jarda, sabes se aquilo tá com um B18C6 ou algo assm?=p eheh btw o teu 4AG respira ar fresco e manda um cantar dos Deuses com essas itbs...muito interessante

[APardal]

Não faço ideia HOT_ROD! Ia a andar bem sim. O meu nem por isso.

O meu respira ar fresco e manda cantar dos deuses... mas é só isso, porque andar que é bom, nada! É o verdadeiro all show, no go.

Cumprimentos

[HOT_ROD]

Pardal epa não anda porque tá quase de origem, não te esqueças que são 130, para 150/60 hp isto nos valores de origem entre os motores do teu AE, e do civic, caso ele tenha mantigo o 1.6 =p, de qualquer das formas pensas por o animal a andar para acompanhar o show?=p

[APardal]

HOT_ROD, eu diria que não tens acompanhado o tópico nem ideia do material que já está dentro do meu motor.

Cumprimentos

[HOT_ROD]

Vi agr o material que tens num dos videos nos comentarios:

-Blue Top 4A-GE
-Wiseco Pistons 81.5
-TRD Camshafts 304/304 7.5mm lift -Slightly ported and polished head
-Compression Ratio 12:1
-Silvertop AE101 ITB's
-Tsudo Exhaust headers with 2.25" pipe with mid muffler and final muffler (Apexi WS Universal)
-Megasquirt V2.2
-Greddy Coilover Suspension Kit -Prothane bushings

:]

Cumps

[pedro_evil]

é assim eu não percebo basicamente nada de mecanica mas pra ter tanta peça e não andar como isso..... é a tal coisa, há peças e peças, umas mais indicadas outras nem tanto não sei quantas afinações senão tiver ali tudo sem espinhas já se sabe que ate pode estar grande investimento nas peças, mas senão tiver a tirar proveito....

[Darkness]

Depende das peças, e da finalidade destas, num motor NA é muito dificil de tirar potências exorbitantes como se consegue com relativa facilidade de um motor turbinado, acho que o facto de o pardal o ter deixado NA é louvável! Motor turbinado não tem esse cantar....continua pardal tás num bom caminho! ;) Mantem o fornecimento de fotos e videos :D

[Vítor M C Ribeiro]

Só acho que a relação de caixa não está no ponto e que devias fazer as reduções numa rotação mais baixa. De resto está * * * * *

P.S.: Sabe bem papar Hondas :rolf

[Norberto Rodrigues]

Só acho que a relação de caixa não está no ponto e que devias fazer as reduções numa rotação mais baixa. De resto está * * * * *

Rotação mais baixa?
Nao percebo porque

Ps: Ta fixe a parte do video em que dizes"Tirei muito ar aos pneus" eheheh
Axim ta bom, exprimenta dar 1 pouco de abrilhantador pa escorregar 1 pedacito eheheh