Corolla o renascer da lenda

[nuno_n]

se o motor for acompanhado de asas, ate deves ter bem mais !! :P

[Darkk]

Nao falámos em 400cv.....

Falamos em apenas 192, e isso tem a minha carrinha de dia a dia!

[Melo]

eu não sei o que estão a falar!!! :assobio :assobio
mas eu vou ao jantar comer uma francezinha e quero pudim caseiro ou musse de chocolate :lol

[nuno_n]

sim .. entao deve ser um 6cil bmw 328i...

---------- Mensagem adicionada em 09:49 PM ---------- Mensagem anterior em 09:46 PM ----------

eu não sei o que estão a falar!!! :assobio :assobio
mas eu vou ao jantar comer uma francezinha e quero pudim caseiro ou musse de chocolate :lol

Melo.. podes trazer a Mousse !! :lol ...

[Sonic]

Nao falámos em 400cv.....

Falamos em apenas 192, e isso tem a minha carrinha de dia a dia!

193! sff :lol:lol não tiremos cavalos ao bixo!

[Darkk]

192, 193... bla bla....

Starvans, teem de levar GPS para lhes mandar as coordenadas!

[CorreiaRS]

[...]Correia arranja ai um site com material de competição ou performance para o motor 2c.. e eu arranjo-te para um 2jz-gte ..
[...]
Se fizesses monte , trial ou TT um pco duro , vias o pk do binario louco a tao baixa rotacao .. Ainda bem que é assim o 1HDT. é Brutalissimo o motor..

ó nuno_n, esse motor é anterior a 99 ... porque o do HDJ100 tem 204cv :P

peço desculpa pela perspicácia da escrita... estava a ser irónico na parte dos engenheiros da toyota e não percebeste :lol
e não é preciso fazer nada disso para ter essas noções... (pelo menos para algumas pessoas)

eu nem sequer falei em arranjar uma loja de material de competição para o 2C, tu é que estás com a perseguição das lojas. Eu falei em puxar pela cabeça! Não é comprar tudo feito... se não parece que estás a montar legos...

acho piada ao comparares um 2C turbinado com um 4.2 de um jipe... parece as comparações mucle cars americanos com os GT's Japoneses... a mesma potencia... mas o triplo da cilindrada :lol

entao e um AX 1.1 com +70% de potencia, sem levar turbo sequer? em não foi preciso o dono andar a procurar nas lojas de competição.

[Vicos]

Eu vou la de Clio para caga lo de fumo, de Celica para ele ficar de inveja e de 335i só para meter nojo :p

[nuno_n]

Oh correia... Estou a falar do HDJ 80 .. o HDj 100 é um menino ;) lol.. mas isso ja sao outros 500 assuntos..

Oh pa.. nao era para achares piada .:) O termo de comparação serve para se ver o que era preciso a um motor 2.0d " ter" ou "ser " para ter os tais 200cvs... Estou a comparar um motor da mesma altura (idade ) com o mesmo tipo de injeccao . e como o Hdj80 obtem essa potencia.. è muito mais motor em tudo do que o 2c e fica-se pelos 204cvs :) ....

A parte do material/lojas era em relação ao supra... Como por o supra com 500cvs queres ? a própria Toyota no Japão ao vender-te o Carro, por 500euros se quisesses vendia-te um kit da APEX ( ou la o que marca era ) para o Supra para ele ficar com esses 500cvs...

outra coisa correia.. Falaste em fazer !?!? vais fazer pistões de maior compressão ,ou cabeçudos ?
ou molas de valvulas mais fortes ? fAZEr?
Nisso discordo contigo . AS coisas teem que ser legos a montar , tem de tudo encaixar na perfeição.. :)

Ax com 70% mesmo assim é menos de metade dos 160% ganho pela Sv .. E como sabes os motores a gasolina teem ganhos exponenciais em relação as mexidelas do mesmo tipo dos do motores diesel..

agora 70% aumento de 50cvs sao no total 85cvs? ... Se levar material do Grupo A dos saxos é capaz.. :) ..

[powerPT]

Independentemente de teorias x ou y, aconselho uma visita à TurboLenhas na Branca, Oliveira de Azeméis...depois contem-me coisas...muito do que aqui se diz iria por água abaixo.

[nuno_n]

TAs a falar dos TT que preparam la ?

[CorreiaRS]

prontos... sou eu culpado por pensar demasiado alto... é que para mim fazer coisas à medida porque as existentes no mercado não atingem os níveis de durabilidade/qualidade exigidos, não é um quebra cabeças.

[Martins_Viseu]

192cv..... Eu tenho... e tu?

Eu também tenho!Vamos lá os 3 fazer uma drag race no aeródromo mais próximo!!!:p

[CorreiaRS]

outra coisa correia.. Falaste em fazer !?!? vais fazer pistões de maior compressão ,ou cabeçudos ?
ou molas de valvulas mais fortes ? fAZEr?

ah, já me passava... por acaso ainda tenho umas contas em falta para as molas das válvulas para um 4AGE. Isto, porque de acordo com o que eu tinha previsto (e medido) os resultados das molas que custaram uma nota preta, compradas em lojas de performance, não atingiram os resultados pretendidos :lol e esta hein? :lol
No final o homem ainda vai ensair umas molinhas feitas em PT à medida dos requisitos.

mas podes discordar à vontade :)

[nuno_n]

prontos... sou eu culpado por pensar demasiado alto... é que para mim fazer coisas à medida porque as existentes no mercado não atingem os níveis de durabilidade/qualidade exigidos, não é um quebra cabeças.

lol ..escusas de ser tao ironico :) ... penso eu ... gostei da tua resposta :)

---------- Mensagem adicionada em 10:54 PM ---------- Mensagem anterior em 10:48 PM ----------

ah, já me passava... por acaso ainda tenho umas contas em falta para as molas das válvulas para um 4AGE. Isto, porque de acordo com o que eu tinha previsto (e medido) os resultados das molas que custaram uma nota preta, compradas em lojas de performance, não atingiram os resultados pretendidos :lol e esta hein? :lol
No final o homem ainda vai ensair umas molinhas feitas em PT à medida dos requisitos.

mas podes discordar à vontade :)

ok .. e entao que tal umas cames... ou entao uma valvulas.. ;) .. podia continuar eu ... na boa..

Ja gora agora qual foi a marca das molas que custaram uma nota preta? :)