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Corolla o renascer da lenda

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  • #76
    Originally posted by reload_at_250k View Post
    Desculpa supra mk3 mas estás a cair no ridiculo... chamei de imbecil?????
    Há várias maneiras de chamar imbecil a uma pessoa e não têm que ter imbecil ou imbecis escritas na frase para tal acontecer;)
    Ou achas que é necessário estar a palavra na frase para tal acontecer?O que o SupraMKIII quis dizer foi precisamente isso.Se não foi imbecil pelo menos ignorante foi o que chamaste às pessoas que questionaram este projecto lá mais para trás neste tópico com aquilo que escreveste.

    Originally posted by Pedrogulho View Post
    mas há uma receita universal para subir potencias?!

    Tenho uma DTR em casa, e se lhe mudar a posição do cabo do acelerador, e meter uma lamelas de carbono, e aumentar a capacidade para 175cm3, aquilo fica uma besta de andamento!
    Tenho de fazer o mesmo ao meu super-Yaris diesel mas turbo, a ver se chega aos 200km/h
    Há uma receita mais ou menos conhecida para aumentar a potencia de um TDI, que é a que foi postada na 1ª página. Bate certo para todos os carros?

    É que uma starvan ainda é de bomba injectora! Tudo mecânico... Não tem chips, nem reprogramações!
    Com esses cv todos, quantos NM terá? 400?? E a caixa de velocidades? ainda não virou chocapic?

    Não estou a dizer que não é possível, mas o dono chegou, soltou a lebre e não voltou!

    No espírito da coisa, hoje almocei vodka acompanhada de vinho da casa de Santar, peguei numa fisga, e fui à caça do javali só com um speedo de natação (estavam 5ºC)! Matei 5 à pedrada, e dois num bom velho duelo de punhos. O mais leve pesava 200kg, e trouxe-os todos para casa atados num fio de linha do horizonte, sobre os ombros. Cheguei a casa e desmanchei-os À unha, e comi 3 deles crus (os molares estão lá para alguma coisa!), acompanhados com um bocado de molho de leitão que sobrou da consoada.

    É possível? ... mais ou menos. Se virem, acreditam! Agora assim contado, até parece fantasia, não?

    Muito bom!!!:rolf:rolf:rolf
    Eu sendo uma das autoridades de molares aqui no fórum atesto que é precisamente para isso que eles servem...comer javalis crus!!!:lol

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    • #77
      Eu a pensar que eram para ser arrancados .. Tipo SAW 3D :lol

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      • #78
        Originally posted by nuno_n View Post
        Eu a pensar que eram para ser arrancados .. Tipo SAW 3D :lol

        Não sei como fizeram no SAW mas acho muita piada a essa coisa de serem "arrancados":lol

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        • #79
          Nao te vou estragar o filme... Tens de ver.. e tentar aprender a tecnica :lol :lol

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          • #80
            Originally posted by nuno_n View Post
            Nao te vou estragar o filme... Tens de ver.. e tentar aprender a tecnica :lol :lol

            Deve ser bonito deve!!!Mas aposto que o mau também não sabe tirar da maneira que eu tiro:p:lol

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            • #81
              Originally posted by Martins_Viseu View Post
              Há várias maneiras de chamar imbecil a uma pessoa e não têm que ter imbecil ou imbecis escritas na frase para tal acontecer;)
              Ou achas que é necessário estar a palavra na frase para tal acontecer?O que o SupraMKIII quis dizer foi precisamente isso.Se não foi imbecil pelo menos ignorante foi o que chamaste às pessoas que questionaram este projecto lá mais para trás neste tópico com aquilo que escreveste.




              Muito bom!!!:rolf:rolf:rolf
              Eu sendo uma das autoridades de molares aqui no fórum atesto que é precisamente para isso que eles servem...comer javalis crus!!!:lol

              Se achas que como que disse quis chamar imbecil a quem questionou a veracidade da preparação, já repparas te em tudo o que vens dizendo desde o inicio do tópico? Seguindo esse teu raciocinio e o do supra voces devem ser uns santos....

              ---------- Mensagem adicionada em 08:00 AM ---------- Mensagem anterior em 07:55 AM ----------

              Originally posted by nuno_n View Post
              Esse corsa é dos IAC ? ... olha..se for esse eu ja ouvi falar... E tb ja ouvi dizer que o volume varrido pelos pistons nao é bem o original ..

              Olha em relacao a Sv do topico.. no valor que ele falou nao acredito como ja disse antes.. e a parte da bomba ser electrica , ele refere-se a um truquezinho que existe de colocar bomba electrica para auxiliar a bomba mecanica a puxar o combustivel .. Se a bomba electrica puxa o combustivel para um deposito mais perto do bomba injectora , a bomba injectora ja nao tem que fazer tanto esforço a trazer o combustivel do deposito , logo pode-se guardar para melhor a injecçao .. ganha-se uns pozinhos.. mas sinceramente nada de mais...

              Ja pra nao falar que é preciso ter pulmao para encher e movimentar bem um turbo de 22".. por exemplo este turbo vem montado nos 320 cdi , A6 3.0tdi..
              Não tem nada a ver com os IAC. É de um particular que a restaurou. Mecanicamente apenas levou um turbo, ic e bomba injectora de uma iveco (não sei precisar o modelo). Ficou com o bloco completamente stock e tinha cerca de 220cv. Participou várias vezes nos 400m em Braga.

              ---------- Mensagem adicionada em 08:01 AM ---------- Mensagem anterior em 08:00 AM ----------

              Originally posted by Darkness View Post
              Não e nem sequer é esse que está em discussão no tópico, estou a falar do projecto apresentado com as modificações apresentadas.
              Serve de exemplo.

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              • #82
                Mas estamos a falar de um bloco 1.5cc??

                Não serve de exemplo , pk o tópico não é sobre isso.. Nos estamos a comentar sobre o motor 2c no chassi ce100... E nao de um corsa compreendes?

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                • #83
                  mas então e o que é um turbo de 22'' ? como é que se mede isso?

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                  • #84
                    Originally posted by Martins_Viseu View Post
                    Eu acho que se realmente ele tem o carro como afirma ter que deve colocar as provas aqui e defender-se convenientemente das bocas "miseráveis" que foram aqui postadas.Agora que é extremamente difícil (Há quem diga até impossível) ter atingido o patamar que ele diz que atingiu com este motor, lá isso é...E olha que há gente que ainda sabe umas coisas de carros por aqui...Não é o meu caso que sei pouco mas pelo que ouço dizer isto não é assim tão simples.Eu também posso chegar aqui ao fórum, dizer que mandei meter um turbo no meu carro e que ele está com 350 cv, mas se não houverem provas do que digo, vale o que vale...
                    Ou então dizes que conseguiste sacar 300cv nesse motor, mantendo-o NA! :p :lol

                    Quanto ao LL, acho que o nosso electricista da casa (a.k.a. Cabrita) sabe umas histórias desse carro. Segundo consta, só faz a Vasco 2 vezes e depois é abrir motor e arranjar turbos, etc...

                    Comentar


                    • #85
                      Originally posted by JustaPor View Post
                      Ou então dizes que conseguiste sacar 300cv nesse motor, mantendo-o NA! :p :lol

                      Quanto ao LL, acho que o nosso electricista da casa (a.k.a. Cabrita) sabe umas histórias desse carro. Segundo consta, só faz a Vasco 2 vezes e depois é abrir motor e arranjar turbos, etc...
                      Lol isso de abrir motor , ver turbos etc e as doenças de ser seat, VW, audi com bloco tdi ...

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                      • #86
                        Originally posted by CorreiaRS View Post
                        mas então e o que é um turbo de 22'' ? como é que se mede isso?
                        Pelos "camiões" de distância que dá aos outros nos picanços!! :lol

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                        • #87
                          Originally posted by reload_at_250k View Post
                          Se achas que como que disse quis chamar imbecil a quem questionou a veracidade da preparação, já repparas te em tudo o que vens dizendo desde o inicio do tópico? Seguindo esse teu raciocinio e o do supra voces devem ser uns santos....

                          ---------- Mensagem adicionada em 08:00 AM ---------- Mensagem anterior em 07:55 AM ----------



                          Não tem nada a ver com os IAC. É de um particular que a restaurou. Mecanicamente apenas levou um turbo, ic e bomba injectora de uma iveco (não sei precisar o modelo). Ficou com o bloco completamente stock e tinha cerca de 220cv. Participou várias vezes nos 400m em Braga.

                          ---------- Mensagem adicionada em 08:01 AM ---------- Mensagem anterior em 08:00 AM ----------



                          Serve de exemplo.

                          Sei muito bem o que disse desde o início do tópico e disse-o precisamente por não acreditar minimamente que o dono do carro tenha conseguido extrair a potência que extraiu deste motor.E como eu vieram uns atrás dos outros.Uns em tom mais jocoso e outros em tom menos jocoso.Quanto a mim, de santo não tenho nada.Quanto ao SupraMKIII, julgo que já vi uma auréolazinha a pairar por cima da cabeça dele :p:lol...
                          Se o proprietário do carro realmente tivesse maneira de provar aquilo que disse, tinha vindo a público defender a sua "dama" mas pelo que se me é dado a ver parece que foi tudo paleio e paleio qualquer um pode dar...

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                          • #88
                            Originally posted by reload_at_250k View Post
                            Participou várias vezes nos 400m em Braga.
                            Costumas ir assistir?

                            ---------- Mensagem adicionada em 03:36 PM ---------- Mensagem anterior em 03:35 PM ----------

                            Já o Martins nunca poderia ser santo porque todos os denteiros são filhos do Diabo.

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                            • #90
                              Bem....

                              Já deu para me rir.....

                              Bastante!


                              Eu aposto num Auris D-Cat com repro suave!

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