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Corolla o renascer da lenda

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  • #61
    Não vais ser ridicularizado...vais ter é a caixa de PM a pedir informações de como atingir essa proeza....

    Eu sou o primeiro!!

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    • #62
      Originally posted by reload_at_250k View Post
      Ibizas com 400cv não há nem nunca houve. O conhecido LL tem o teste de potencia anunciado em mais do que um fórum só não viu quem não quer.
      Não infringi nenhum regra do fórum e tenho tanto direito de cá andar como todos os outros membros.

      ---------- Mensagem adicionada em 10:58 PM ---------- Mensagem anterior em 10:57 PM ----------

      Se eu disser que tenho um conhecido que tem um corsa A, 1500td que com 250€ de material comprados numa sucata e que tem mais de 200cv também vou ser ridicularizado?
      Se por 250€ conseguiu comprar um motor de civic type R numa sucata acredito.
      E por isso que comprei um clio 1.9D, com uma chave de 10 e um clip já lhe meti 170cv, agora vou comprar uma resistência ver se atinjo os 230cv lol

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      • #63
        Originally posted by Vicos View Post
        Se por 250€ conseguiu comprar um motor de civic type R numa sucata acredito.
        E por isso que comprei um clio 1.9D, com uma chave de 10 e um clip já lhe meti 170cv, agora vou comprar uma resistência ver se atinjo os 230cv lol
        E é motor, caixa, centralina....por 250€ que me diga a sucata...

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        • #64
          REGRAS GERAIS

          .
          .
          .

          II - Todo e qualquer desrespeito dirigido a alguém em particular ou em geral, será penalizado com a EDIÇÃO ou, em último caso, ELIMINAÇÃO do conteúdo do post em questão e BANIMENTO.

          .
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          .

          Net Etiqueta

          Todos devem falar de uma forma civilizada:

          a) Insultos, ameaças na vida real, ataques verbais a qualquer Utilizador....
          Com este post:

          Originally posted by reload_at_250k View Post
          Ou então foi publicar o seu projecto num forum onde se entende minimamente do assunto e lhe dão o devido valor.
          Chamaste de imbecil quem de seu perfeito direito, questionou ou especulou, sobre este automóvel.

          Originally posted by reload_at_250k View Post
          Ibizas com 400cv não há nem nunca houve. O conhecido LL tem o teste de potencia anunciado em mais do que um fórum só não viu quem não quer.
          Conhecido de quê?? De fazer uns picos a direito e borrar a estrada de fumo?

          Ninguém está a dizer que é impossível, apenas dificil. Quem questionou apenas tem a curiosidade de saber como tal valor foi conseguido.

          E desculpa de não andar metido em tudo o que é forum. O mundo automóvel não é só os Toyotistas, assim como a vida não são só os carros, nem a internet.

          Originally posted by reload_at_250k View Post
          Se eu disser que tenho um conhecido que tem um corsa A, 1500td que com 250€ de material comprados numa sucata e que tem mais de 200cv também vou ser ridicularizado?
          Tudo é possível.

          Mas embora não sejas tu ridicularizado esse Corsa é passível de o ser. Porque embora ande muito, ao fim de 5 voltas em Braga já eu apanhei devido à fadiga dos travões.

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          • #65
            Originally posted by William_1991 View Post
            E é motor, caixa, centralina....por 250€ que me diga a sucata...
            Nem eu sei ...
            Devíamos trocar a palavra lenda no titulo por mito , seria mais adequado ;)

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            • #66
              Desculpa supra mk3 mas estás a cair no ridiculo... chamei de imbecil?????

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              • #67
                Va chegua disto ;)
                Estamos em periodo festivo , paz e amor

                Comentar


                • #68
                  Originally posted by Vicos View Post
                  Va chegua disto ;)
                  Estamos em periodo festivo , paz e amor
                  Desmancha prazeres, logo agora que tinha ido buscar as pipocas.....

                  Mas, já que o reload_at_250k disse que a malta estava a postar sem conhecimento de causa e eu postei, como sou estudante e gosto de aprender chego-me á frente! reload_at_250k, há alguma coisa sobre este projecto, sendo ele bom ou mau, que tu saibas que a malta não saiba?

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                  • #69
                    Eu só sei tanto como vocês, se os valores anunciados são reais ou não isso também não sei. Só sei é que com o material mencionado se o carro não tem pelo menos 200cv está fraco.

                    Comentar


                    • #70
                      mas há uma receita universal para subir potencias?!

                      Tenho uma DTR em casa, e se lhe mudar a posição do cabo do acelerador, e meter uma lamelas de carbono, e aumentar a capacidade para 175cm3, aquilo fica uma besta de andamento!
                      Tenho de fazer o mesmo ao meu super-Yaris diesel mas turbo, a ver se chega aos 200km/h
                      Há uma receita mais ou menos conhecida para aumentar a potencia de um TDI, que é a que foi postada na 1ª página. Bate certo para todos os carros?

                      É que uma starvan ainda é de bomba injectora! Tudo mecânico... Não tem chips, nem reprogramações!
                      Com esses cv todos, quantos NM terá? 400?? E a caixa de velocidades? ainda não virou chocapic?

                      Não estou a dizer que não é possível, mas o dono chegou, soltou a lebre e não voltou!

                      No espírito da coisa, hoje almocei vodka acompanhada de vinho da casa de Santar, peguei numa fisga, e fui à caça do javali só com um speedo de natação (estavam 5ºC)! Matei 5 à pedrada, e dois num bom velho duelo de punhos. O mais leve pesava 200kg, e trouxe-os todos para casa atados num fio de linha do horizonte, sobre os ombros. Cheguei a casa e desmanchei-os À unha, e comi 3 deles crus (os molares estão lá para alguma coisa!), acompanhados com um bocado de molho de leitão que sobrou da consoada.

                      É possível? ... mais ou menos. Se virem, acreditam! Agora assim contado, até parece fantasia, não?

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                      • #71
                        Originally posted by reload_at_250k View Post
                        Eu só sei tanto como vocês, se os valores anunciados são reais ou não isso também não sei. Só sei é que com o material mencionado se o carro não tem pelo menos 200cv está fraco.
                        Ou seja, tanto nós como tu estamos a mandar posts sem conhecimento, logo, a tua opinião é tão válida como a de qualquer outro user que aqui comentou.
                        Pessoalmente, se o user só meteu o material que disse no post inicial, então digo-te que não acredito que tenha 200cvs ou sequer os 192 de um T-Sport, faltam ali mais umas quantas mods para me acreditar em tais valores, também te digo que comparar alterações em carros a gasolina com carros a gasóleo como alguns users fizeram é anedótico pois os ganhos são totalmente diferentes!
                        Estamos falar num aumento de potência de 120cvs num carro que originalmente tem 72cvs, ou seja, apróximadamente 167% de mais potência, sem alterar ECU, sem electrónica ou sequer uma mudança a nivel de injecção que seja digna de nota e sim eu li sobre os "bicos" ou injectores e a bomba eléctrica, mas ao mesmo tempo tenho plena consciência que tais modificações não chegam para atingir a pressão de um sistema de common-rail ou para atingir os ganhos anunciados, acredito que a SV esteja a andar bem mas não acredito que debite 192cvs. Precisaria de mais cilindrada com este sistema de injecção ou de sobrealimentação feita com um mapa como deve de ser e mesmo assim seria uma tarefa bastante complicada e o motor em causa não tem a cilindrada necessária, tem sobrealimentação mas não tem um bom mapa para a utilizar e mesmo que tivesse não tem instalação ou "periféricos" para o por a uso, já para não falar em trabalho que teria de ser aplicado no motor em si. Mas esta é a minha opinião, se tu acreditas que é possivel ganhar 120cvs num motor a gasóleo com praticamente 20 anos com mods tão básicas, por mim ok! Pode ser que tenhas razão e mostres ao pessoal que está errado!
                        Last edited by Darkness; 27-12-2010, 02:25 AM.

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                        • #72
                          Originally posted by Pedrogulho View Post
                          mas há uma receita universal para subir potencias?!

                          Tenho uma DTR em casa, e se lhe mudar a posição do cabo do acelerador, e meter uma lamelas de carbono, e aumentar a capacidade para 175cm3, aquilo fica uma besta de andamento!
                          Tenho de fazer o mesmo ao meu super-Yaris diesel mas turbo, a ver se chega aos 200km/h
                          Há uma receita mais ou menos conhecida para aumentar a potencia de um TDI, que é a que foi postada na 1ª página. Bate certo para todos os carros?

                          É que uma starvan ainda é de bomba injectora! Tudo mecânico... Não tem chips, nem reprogramações!
                          Com esses cv todos, quantos NM terá? 400?? E a caixa de velocidades? ainda não virou chocapic?

                          Não estou a dizer que não é possível, mas o dono chegou, soltou a lebre e não voltou!

                          No espírito da coisa, hoje almocei vodka acompanhada de vinho da casa de Santar, peguei numa fisga, e fui à caça do javali só com um speedo de natação (estavam 5ºC)! Matei 5 à pedrada, e dois num bom velho duelo de punhos. O mais leve pesava 200kg, e trouxe-os todos para casa atados num fio de linha do horizonte, sobre os ombros. Cheguei a casa e desmanchei-os À unha, e comi 3 deles crus (os molares estão lá para alguma coisa!), acompanhados com um bocado de molho de leitão que sobrou da consoada.

                          É possível? ... mais ou menos. Se virem, acreditam! Agora assim contado, até parece fantasia, não?
                          Priceless lol :p

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                          • #73
                            Originally posted by Darkness View Post
                            Ou seja, tanto nós como tu estamos a mandar posts sem conhecimento, logo, a tua opinião é tão válida como a de qualquer outro user que aqui comentou.
                            Pessoalmente, se o user só meteu o material que disse no post inicial, então digo-te que não acredito que tenha 200cvs ou sequer os 192 de um T-Sport, faltam ali mais umas quantas mods para me acreditar em tais valores, também te digo que comparar alterações em carros a gasolina com carros a gasóleo como alguns users fizeram é anedótico pois os ganhos são totalmente diferentes!
                            Estamos falar num aumento de potência de 120cvs num carro que originalmente tem 72cvs, ou seja, apróximadamente 167% de mais potência, sem alterar ECU, sem electrónica ou sequer uma mudança a nivel de injecção que seja digna de nota e sim eu li sobre os "bicos" ou injectores e a bomba eléctrica, mas ao mesmo tempo tenho plena consciência que tais modificações não chegam para atingir a pressão de um sistema de common-rail ou para atingir os ganhos anunciados, acredito que a SV esteja a andar bem mas não acredito que debite 192cvs. Precisaria de mais cilindrada com este sistema de injecção ou de sobrealimentação feita com um mapa como deve de ser e mesmo assim seria uma tarefa bastante complicada e o motor em causa não tem a cilindrada necessária, tem sobrealimentação mas não tem um bom mapa para a utilizar e mesmo que tivesse não tem instalação ou "periféricos" para o por a uso, já para não falar em trabalho que teria de ser aplicado no motor em si. Mas esta é a minha opinião, se tu acreditas que é possivel ganhar 120cvs num motor a gasóleo com praticamente 20 anos com mods tão básicas, por mim ok! Pode ser que tenhas razão e mostres ao pessoal que está errado!

                            Já ouviste falar da corsa do ginho?

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                            • #74
                              Esse corsa é dos IAC ? ... olha..se for esse eu ja ouvi falar... E tb ja ouvi dizer que o volume varrido pelos pistons nao é bem o original ..

                              Olha em relacao a Sv do topico.. no valor que ele falou nao acredito como ja disse antes.. e a parte da bomba ser electrica , ele refere-se a um truquezinho que existe de colocar bomba electrica para auxiliar a bomba mecanica a puxar o combustivel .. Se a bomba electrica puxa o combustivel para um deposito mais perto do bomba injectora , a bomba injectora ja nao tem que fazer tanto esforço a trazer o combustivel do deposito , logo pode-se guardar para melhor a injecçao .. ganha-se uns pozinhos.. mas sinceramente nada de mais...

                              Ja pra nao falar que é preciso ter pulmao para encher e movimentar bem um turbo de 22".. por exemplo este turbo vem montado nos 320 cdi , A6 3.0tdi..
                              Last edited by nuno_n; 27-12-2010, 03:40 AM.

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                              • #75
                                Originally posted by reload_at_250k View Post
                                Já ouviste falar da corsa do ginho?
                                Não e nem sequer é esse que está em discussão no tópico, estou a falar do projecto apresentado com as modificações apresentadas.

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