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de FT a GT86 . o Tópico

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  • ui e eles mal chegam vao para la?
    pensava que ficavam mesmo na salvador caetano

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    • com isto faz já 4 GT86 em portugal todos laranjas xD

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      • Toyota GT 86 já tem preços definitivos

        A Toyota divulgou os preços definitivos para o modelo que marca o regresso da marca nipónica aos desportivos: o GT 86. Em Portugal, a versão base do GT 86 tem um preço de 39.780 euros. A versão Sport, mais equipada, estará disponível a partir de 41.145 euros.

        O GT 86, que no Japão é comercializado simplesmente como «86», é um desportivo compacto de tração traseira desenvolvido em parceria com a Subaru, e assinala o regresso da Toyota aos desportivos, desde que em 2007 a última geração do Celica deixou de ser produzida, a par do MR2.

        Está equipado com um motor «boxer» em posição dianteira de 2 litros de cilindrada, a gasolina, que combina injeção direta de gasolina com indireta, debitando uma potência de 200cv às 7000 rpm e 205 Nm de binário máximo às 6600 rpm.

        Acoplado a uma transmissão manual de seis velocidades (automática de seis com patilhas no volante em opção), este motor boxer permite ao desportivo alcançar os 0 a 100 km/h em 7,6 segundos e uma velocidade máxima na ordem dos 226 km/h.

        A versão de entrada conta com equipamentos como os faróis de xénon, jantes 17 polegadas, diferencial autoblocante Torsen, sistema de ar condicionado totalmente automático bi-zona com controlo independente da temperatura à esquerda e à direita, cruise control, smart Entry, pedais em alumínio, bancos desportivos e o sistema áudio Toyota Touch.

        Em alternativa, existe o GT 86 Sport, cujo preço começa nos 41.145 euros, inclui ainda bancos em pele e alcântara, sistema de aquecimento dos bancos dianteiros, assim como, as patilhas por detrás do volante na versão de caixa automática. O GT86 Sport com caixa automática estará disponível a partir dos 42.810 euros.

        Em qualquer versão, o cliente poderá optar pelo sistema GO, fazendo um upgrade ao sistema Toyota touch (Toyota Touch & Go) que contempla o sistema de navegação - por 675 euros.

        Preços:

        Toyota GT86 - 39.780 euros
        Toyota GT86 Sport - 41.145 euros
        Toyota GT86 Sport cx auto - 42.810 euros


        Fonte Autoportal

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        • Acho o carro muito porreiro,mas a unica coisa que me "espanta" é mesmo isto 0 a 100 km/h em 7,6 segundos,o celica com menos nm/mais peso/menos cc faz ligeiramente melhor bom são certamente as relações de caixa que o fazem ser ligeiramente mais lento.

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              • Road Test, Autocar:

                Autocar Road Test - Toyota GT86 - Scion FR-S Forum | Subaru BRZ Forum | Toyota 86 GT 86 Forum | AS1 Forum - FT86CLUB

                Parte da review:




                2 coisas que me admiraram:
                -Peso: 1235Kg, ainda mais leve que o que a Toyota diz (40Kg), e um MX-5 2.0 pesa mais 13Kg;
                -Consumo: Fizeram 44.9 MPG, ou seja, 6.2L

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                • Esse branco está mesmo fixe :fixe

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                  • Vi a coisa de 1h atras um preto com as jantes iguais ao branco das fotos do E12D4D07 ;)

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                    • Lindo este Toyota... :babado

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                      • Originally posted by William_1991 View Post
                        Lindo este Toyota... :babado

                        Esta é seguramente a melhor review que eu já vi deste carro... Que diferença faz uma boa banda sonora... Imagens fantásticas, música fantástica e claro, um carro fantástico... Obrigado por partilhares connosco...

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                        • Adorei este vídeo. Tenho andado constantemente à procura de vídeos do GT 86, e este passou-me ao lado.. nao sei como. Sem dúvida o meu preferido até agora ;)

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                          • Tenho de partilhar isto...

                            Conheço um gajo que andava para comprar um Scirocco 2.0TDi 170Cv... depois de uma "evangelização toyotista" lá se convenceu e foi ver o GT86... Ficou doido com o carro.

                            E o que é que ele gostou tanto para o deixar a babar pelo carro?

                            A cor e as portas estilo coupé (seja lá o que isso for)

                            Por isso, esqueçam lá o baixo centro de gravidade, as voltas em Nurburgring para afinar a suspensão... uma boa cor e umas portas coupé fazem a diferença... eheheh

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                            • Já agora onde se pode ver o GT86?! Os stands da Toyota aqui da minha zona ainda não tem um único GT86 em exposição... :(

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                              • Originally posted by fmbq10 View Post
                                Já agora onde se pode ver o GT86?! Os stands da Toyota aqui da minha zona ainda não tem um único GT86 em exposição... :(
                                Só quando for o lançamento é que se poderá ver ao vivo e a cores.....e como isso ainda não aconteceu, é nomal que não esteja em nenhum stand :fixe

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