de FT a GT86 . o Tópico

[fmbq10]

Só quando for o lançamento é que se poderá ver ao vivo e a cores.....e como isso ainda não aconteceu, é nomal que não esteja em nenhum stand :fixe

Obrigado pela informação. Pensava que já tinha sido apresentado. Afinal para quando é a apresentação e quando é que começam a aparecer nos stands!?

[nuno_n]

acho que era no dia 10 de julho... pelo menos ate ao final do mes acho que se podera ver ao vivo e a cores...

[BaCaRdI]

Só para a semana, os carros ainda estao no Algarve, no entanto ja há um Yaris Hibrido matricula espanhola em Gaia, pelo menos hoje estava lá

[William_1991]

No site ainda não dá para marcar test-drive, e também já fui a Auto Imperial Bragança aqui de Mirandela e não fazem a mínima quando estará disponível...

[wysiwygyaris]

já vi um Yaris Hibrido aqui na MAdeira a rolar

[CrasyE12]

acho que deveriam abrir um separador para o gt86 a ver se aparece alguem aqui com o carro :)

[Comandante]

acho que deveriam abrir um separador para o gt86 a ver se aparece alguem aqui com o carro :)

Acho que sim :fixe
Um familiar meu, emigrante em França, anda com umas ideias de comprar um Audi TT 2.0 a gasolina, mas depois de ver este novo Toyota ficou na dúvida de qual gosta mais :lol
Na volta, ainda vou andar de Gt-86 assim de vez em quando :lol

[FastPeter]

Acho que sim :fixe
Um familiar meu, emigrante em França, anda com umas ideias de comprar um Audi TT 2.0 a gasolina, mas depois de ver este novo Toyota ficou na dúvida de qual gosta mais :lol
Na volta, ainda vou andar de Gt-86 assim de vez em quando :lol

Pelo menos em Portugal é bem mais barato o GT86 que o TT equivalente... uns bons 6000 a 10000€ dependendo da versão do TT. E sempre é tracção traseira o Toyota.

[Rui Monteiro]

a linha de "exteriores" para o GT86 da TRD

[Darkk]

E o GT86 não chega nem aos calcanhares do 1M.

Mas gostava de ver com o 120i...

Naquela, mesmo preço e tal...

[Darkness]

Mas gostava de ver com o 120i...

Naquela, mesmo preço e tal...

Em principio estará em desvantagem, tem menos potência e é mais pesado, a não ser que um vá de R888 e o outro de energy é capaz de ser complicado para o bimmer...
Mas pelo preço ia para um 125i HB...

[CelicaRacer]

A bmw sempre foi boa em altas cilindradas, abaixo dos 2500 (tirando algumas excepcoes) nao existe como carro deportivo

[Darkk]

Em principio estará em desvantagem, tem menos potência e é mais pesado, a não ser que um vá de R888 e o outro de energy é capaz de ser complicado para o bimmer...
Mas pelo preço ia para um 125i HB...

Já viste as specs do novo, com o 4cil turbo?

Eu acho que seria equilibrado...

[AE86Driver]

Já viste as specs do novo, com o 4cil turbo?

Eu acho que seria equilibrado...

Turbo?! humm.. acho que o GT apesar de ser mais leve, já não fica tão bem na fotografia.. Acho eu... só vendo as spec´s.. mas ter turbo dá outro fôlego ao carro.

[Darkness]

Já viste as specs do novo, com o 4cil turbo?

Eu acho que seria equilibrado...

2.0 Turbo?
Isso é o 125i :lol
Porque achas que falei nele? :p
Tem mais potência e a diferença de binário (cerca de 100N.m) deve dar para deixar o GT86 seriamente em maus lençois, numa pista técnica/rápida não tenho a minima dúvida que o GT não tem hipóteses.