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Tá bom, já virei estrela de cinema! :risohist
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Já chegou o primeiro GT86 à Madeira. Disponível para teste na próxima semanaComentar
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Boas pessoal!
Venho aqui falar um pouco sobre a aventura de dia 11, onde encontrei o Joel e o Faroia.
Eu para já tenho a dizer que não concordo com a maioria dos comentários que leio sobre a falta de potência do motor e sobre as características subviradoras do carro.
Joel, na 2.ª feira voltei a experimentar o carro (vou fazer um tópico sobre isso), no circuito do Estoril mas desta vez sem qualquer limitação. E olha que faz MUITA diferença. Apesar de ter dado várias voltas ao circuito, e de ter andado num de caixa Auto, que é claramente mais fraco que Manual, logo na segunda volta estava a sentir-me bem a conduzi-lo e a fazer o que queria dele. Tenho a dizer que o carro é fenomenal.
No AIA não consegui conduzir o carro como queria. Compreensivelmente tinha um instrutor a impor-me limites e as ajudas electrónicas todas ligadas, sem margem para aventuras. Desta vez foi à tromba estendida. Fiz o que quis e a diferença saltou à vista.
O carro é muito equilibrado, muito fácil de conduzir. Mesmo com pneus que à partida parecem ser fracos, o grip é imenso e só falhando trajectórias, pontos de travagem ou forçando linhas menos naturais é que se sente subviragem. Este carro vai ensinar-nos a conduzir e se algo falha, a culpa é de quem o conduz.
O motor não é fraco. O motor é o que é. Um 2.0 atmosférico de 200cv não compromete num chassis soberbo que pesa à volta de 1300kg.
O carro segue uma filosofia e cumpre-a na perfeição. Emoção ao volante, está toda lá.
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a intenção deles foi mesmo essa não era um carro de performance mas sim de emoções, falaram aqui que o carro é caro, claro que é caro é a M--- do pais (impostos) que faz com que o carro fique caro, o caso do mx5 nao é nenhum foguete e sabe-se a historia que tem por detrás.Comentar
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Tenha a história que tiver mas MX-5 para mim não me diz nada...
Então as primeiras versões, até tinha vergonha de me verem naquilo....há transportes públicos...
Se me falassem de S2000 aí era diferente, mas MX-5...Comentar
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Gostei de te ver no vídeo Joel!Parecias o Robert De Niro ;pComentar
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A sério? Eu também não comprava um, mas não me meto com eles sem saber o que está debaixo daquele capot...Originally posted by William_1991 View PostComentar
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Há aqueles que compram carros porreiros nem que sejam usados, e aqueles que compram carros que até a Barbie já teve é normal que sintam a motivação para fazer trocas de motores para tentarem não ser tanto gozados... Vai da ideia de cada um!!Originally posted by Darkk View Post
Pessoalmente prefiro andar a pé ou transportes públicos durante a semana em tempo de UNI que comprar ou um carro da Barbie... :lolComentar
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Originally posted by William_1991 View Post
para mim o mx-5 também não me diz nada não sou fã de "roadsters" mas para mim s2000 é muito feminino tal como o mr-2 (ultima versao) e não é da cor.... :lolComentar
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Lamento mas estás equívocado.Originally posted by William_1991 View Post
É um dos carros mais eficazes que andam na estrada.
Bem melhor que um S2000, na capacidade evolutiva.Comentar
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Para mim o importante num carro não é passar os outros todos ou ser o que tem o melhor carro, é eu gostar dele, e depois só o som do S2000 é qualquer coisa ;)Originally posted by Darkk View Post
É por isso que aqueles que aspiro comprar/ter não são as melhores compras, exemplos:
-Mini Cooper JCW, pouco ou nada prático, um pouco gastador;
-Auris, acho que não é preciso dizer nada;
-S2000, a baixas rotações esquece, pouco prático e bastante gastador;
-Corolla T-Sport, algumas escolhas por parte da Toyota mal feitas;
-GT 86, muito caro, pouco prático;
-Civic EG9, antigo, gastador;
-....;
Como podes ver não são os melhores, mas são aqueles que gosto, e ao comprar compro para mim, e gastar € em algo que não se curte... :fixeComentar
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Também foste buscar o pior deles todos.... :lol :lolOriginally posted by CrasyE12 View Post
para mim o mx-5 também não me diz nada não sou fã de "roadsters" mas para mim s2000 é muito feminino tal como o mr-2 (ultima versao) e não é da cor.... :lol
Que desilusão apanhei quando vi o filme... :lolComentar
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Nao tem a ver com passar os outros.
Tem a ver com o prazer de conducao. Tem a ver com triangulos sobrepostos ás 4, tem a ver como o ser um dos carros mais divertidos de conduzir...Comentar
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Isso de facto também conta muito, quando pego na Combo não me dá vontade nenhuma de conduzir aquilo por diversas razões, já o Auris e o Avensis é diferente, sabendo claro que não são nada de especial, mas, sem conhecimento de causa, penso que com pequenas alterações na suspensão ficam todos eles bastante divertidos de conduzir, sendo o Mini JCW, o GT 86 e o S2000, os mais divertidos do grupo, mesmo sem nenhuma alteração :fixeComentar
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E quantos kms fizeste de GT86, S2000 e de Mini JCW para saberes o quanto divertidos sao e se se adaptam á tua conducao?Comentar
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