Announcement

Collapse
No announcement yet.

[Video] Celica 1.8 ST 0-100 Km/h

Collapse
X
 
  • Filtrar
  • Time
  • Mostrar
Clear All
new posts

  • #61
    Esse celica é exclusivo JDM.... nem conta para a equação!

    Comentar


    • #62
      Cá o único 1.6 que tinha lá dentro era o 4A-GE ou é impressão minha?

      Comentar


      • #63
        O T16 sim... o T18 é que tinha o 4A-FE

        Comentar


        • #64
          O AT160 com o motor 4A-C saiu na Europa, em Portugal só tivemos os 4A-GE, felizmente.
          Mas na Alemanha os posteriores a 1988 devido ao catalisador só tinham 115cv, apesar disto mantiveram a velocidade de ponta sem alterações , 205 km/h.

          Comentar


          • #65
            Olha encontrei uma cabeça da TRD xuning para o meu 4A-FE, vai ficar com 1000 cv lol :lol:lol:lol
            Achas que tou a brincar, olha que eu sei do que falo, !!!:risohist
            Olha tambem deves tar a pensar que sou algum cromo do xuning não? pelo contrario

            Como ja foi dito TAMOS A FALAR DE MOTORES STOCK porra, qual é a parte que nao percebes?
            E nesse caso o 7A-FE, e uma bela m€rd@ ok?
            Ao lado dum 4A-GE coitadinho, porra, que me obrigão a falar assim.... :oops:

            Tens uma cabeça da TRD, ou estas a pensar em adquirir uma?
            Se tens mete ai umas fotos pa malta ver, deve ser interessante isso, gostamos todos de ver mods nos nossos canhões :p
            Se é para falar de mods, ok, mas tavamos a falar de motores stock, pois também meto o meu 4A-FE a dar mais que o teu 7A-FE (e não é preciso muito lol)

            CTS, e não te esqueças isto é um forum, todas as opiniões devem ser respeitadas, se não gostas, bem.... Adeus

            Fica bem

            Comentar


            • #66
              Não vou ateimar mas olha que tenho quase a certeza que esse motor só veio para a europa no Carina II (T15)...

              Comentar


              • #67
                Originally posted by dragonpt View Post
                Olha encontrei uma cabeça da TRD xuning para o meu 4A-FE, vai ficar com 1000 cv lol :lol:lol:lol
                Achas que tou a brincar, olha que eu sei do que falo, !!!:risohist
                Olha tambem deves tar a pensar que sou algum cromo do xuning não? pelo contrario

                Como ja foi dito TAMOS A FALAR DE MOTORES STOCK porra, qual é a parte que nao percebes?
                E nesse caso o 7A-FE, e uma bela m€rd@ ok?
                Ao lado dum 4A-GE coitadinho, porra, que me obrigão a falar assim.... :oops:

                Tens uma cabeça da TRD, ou estas a pensar em adquirir uma?
                Se tens mete ai umas fotos pa malta ver, deve ser interessante isso, gostamos todos de ver mods nos nossos canhões :p
                Se é para falar de mods, ok, mas tavamos a falar de motores stock, pois também meto o meu 4A-FE a dar mais que o teu 7A-FE (e não é preciso muito lol)

                CTS, e não te esqueças isto é um forum, todas as opiniões devem ser respeitadas, se não gostas, bem.... Adeus

                Fica bem

                E que tal tu começares a ter respeito pelos comentários dos outros users??..
                Que pelo que vejo foste o unico a falhar nisso....
                Tipico chico esperto e ainda por cima com a mania que tem piada!



                È triste ver um comentários de um que pensa que sabe tudo mas no fundo acaba por ir a salvador caetano comprar peças a um preço absurdo depois de bater com o carro pq não conseguiu travar a tempo...jezzz
                Os seus contactos e conhecimentos só dão para isso...!!

                E depois ainda faz a figura ridicula de "gozar" com o que não sabe. Santa ignorancia..


                Ganhavas mais em ter ficado calado neste caso...
                Pois era capaz de arranjar-te o contacto de um excelente fornecedor na belgica para todo tipo de peças motores etc, só para celicas.

                Comentar


                • #68
                  Europe

                  In some European countries these models were available instead:

                  Chassis code Model Engine kW @
                  rpm Nm @
                  rpm kg 0-100(km/h) Top
                  Speed(km/h) AT160 1.6 ST 1587 cc 8V 4A-C (Carb) 64 5600 136 3600 1005 12.4 s 175
                  AT160 1.6 GT 1587 cc 16V 4A-GE 92 6600 142 5000 1060 8.9 s 205
                  ST162 2.0 GT 1998 cc 16V 3S-FE 92 5600 169 4400 1460 8.9 s 205
                  ST162 2.0 GT-S 1998 cc 16V 3S-GE 112 6400 180 4800 1130 8.6 s 210
                  ST165 2.0 GT-Four 1998 cc Turbo 16V 3S-GTE 142 6000 249 3200 1465 7.9 s 220


                  Tenho um vizinho que tem um azul, atenção que este motor só saiu na carroçaria coupe.
                  Last edited by Henrique Fonseca; 03-06-2010, 12:13 PM.

                  Comentar


                  • #69
                    Ok....

                    Vamos supor que esse motor saiu na Europa...

                    Isso faz do Celica 1.8, o segundo pior Celica de sempre....
                    Pronto...

                    Tens razao... Ganhaste!!!!!!!

                    Afinal nao tens o pior, tens o segundo pior.....

                    Comentar


                    • #70
                      Ao menos não é o segundo pior desportivo de sempre (pela EVO, salvo erro) :lol

                      Já todos sabemos onde assentam estas discussões.
                      O meu conselho? Façam o melhor que sabem e divirtam-se com o que têm! Disfrutem!!!!! É o que eu faço com o meu carrito de gaja com motor de puxar água.

                      Beijos a todos

                      Comentar


                      • #71
                        Meu amigo DARKK, também tenho um AT160 com o 4A-GE(mora comigo à 14 anos), e o meu objectivo é comprar 1 de cada geração, portanto não tomo partidos.
                        Quando comprei o at200, não precisava dele para o dia a dia, só o comprei pelo seu estado e equipamento,e não pelas excelentes performances, porque poderia ter comprado um 2000GT, mas para a utilização que faço, é igual.
                        O at200 é o 3 automóvel da casa, para o dia a dia utilizo um BMW...
                        Last edited by Henrique Fonseca; 03-06-2010, 16:00 PM.

                        Comentar


                        • #72
                          O 7A-FE não é o 2º pior, é o 3º pois o 2º é o 4A-FE que equipa o AT180.
                          É só ver as especificações técnicas...

                          Também é preciso colocar isso aqui, se for necessário é só dizer, pois possuo todas as especificações dos motores que saíram nos celicas.
                          É o que dá ser um grande aficionado por estes automóveis...

                          ---------- Mensagem adicionada em 06:30 PM ---------- Mensagem anterior em 06:23 PM ----------

                          Já agora, espero que gostem...

                          http://celicavideo.ru/index.php?key=...ica+commercial

                          ---------- Mensagem adicionada em 06:49 PM ---------- Mensagem anterior em 06:30 PM ----------

                          Quem quiser o ensaio do AT160 realizado pela TURBO em 1987 é só dizer...
                          Last edited by Henrique Fonseca; 03-06-2010, 18:26 PM.

                          Comentar


                          • #73
                            Acho que deve ser preciso ..que isto é só pessoal "bem" informado...

                            Comentar


                            • #74
                              Originally posted by Henrique Fonseca View Post
                              O 7A-FE não é o 2º pior, é o 3º pois o 2º é o 4A-FE que equipa o AT180.
                              É só ver as especificações técnicas...
                              (...)
                              Com este comentário, já és capaz de pisar algum nervo... mas já agora aproveito para dizer que as especificações técnicas não são tudo! ;)
                              Se quiseres posso por uns videos que exemplificam bem isso! ;)

                              Comentar


                              • #75
                                Ola, Boas

                                Achei interessante o debate no topico do at200. Nao posso ser suspeito porque tb ca tenho um em casa de ´98 com 85.000 km
                                Concordo em alguns aspectos que referiram no topico, podem-lhe chamar o "morto" se comparar mos com os restantes desportivos da mesma marca ou ate de outras marcas. Nao sou mecanico mas os meus conhecimentos sobre carros reside sobretudo no gosto por automoveis e pesquisas que faco por iniciativa propria.
                                Mas a minha opiniao e a mesma de outro utilizador deste forum que referiu que e um automovel equilibrado, o celica e um carro muito bonito, acho que quem compra e quem realmente tem paixao pelo carro, tem fiabilidade e como o proprio nome indica e a 7 revisao do motor A da toyota portanto o ultimo e o FE, Fuel Economy, e um carro que faz 7 litros ao 100km com 116 cavalos que ja tem 12 anos.
                                Nao estou descontente antes pelo contrario, tem uma caixa que funciona muito bem e qd e preciso fazer uma ultrapassagem responde o suficiente. nao e um carro de corrida e um carro que utilizo no dia a dia. se precisasse de mais ia para o 2.0GT.
                                o unico contra apontado para mim no carro e a resposta em rotacoes mais elevadas. nunca o esgotei em 5ª so em 4ª as 6.300rpm e deu 185 se o ponteiro do velocimentro estiver certo e do conta rotacoes...:P
                                sao opinioes e respeito todas as do forum, resumindo nao o troco nem vendo!:)

                                Comentar

                                Em processamento...
                                X