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Corolla E12 1.4D4D... Relato de recentes problemas

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  • #76
    A semana passada tive uns engasganços no E12... estava a puxar mal, de vez em quando engasgava-se... inclusivé, a descer, nõ conseguia esgotar a 4ª...

    Aproveitei para ir fazer a revisão e trocar filtro de gasoleo...

    Até agora anda impecável...

    O filtro tinha 45.000 Kms...

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    • #77
      Originally posted by TiZeDasCoives View Post
      O meu já teve esses sintomas de "engasganço", e ia tendo uma despesa de uma nova bomba de combustível.

      A sorte é que "auto-curou-se"...

      Motivo: Gasóleos marados

      Curiosamente, o ultimo deposito antes dos sintomas tinha sido BP Ultimate...
      Curiosamente, o meu também "auto-curou-se"! E não me parece que fosse do combustível, porque andava a Repsol quando aconteceu pela 1ª vez e meti depois BP e continuou com a paranóia. Agora anda a Repsol e está ok.
      O que ele queria era "calor": Bom tempo e altas rotações!
      Meus caros, a tradição ainda é o que era! Mai' nada!

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      • #78
        Após ler este tópico aproveito para questionar, algo que tenho vindo a ouvir acerca de uma semana no meu E12 1.4 d-4d de 2005 com 154 mil km's, quando viro a direcção por vezes agora oiço um toc toc, e se estiver com o carro parado e virar o volante para ambos os lados (como se faz no IPO) sinto de vez em quando o tal toc toc...

        Será coluna de direcção? Penso que era um dos problemas crónicos deste modelo.

        Já agora em 9 anos, levou apenas uma bateria e um alternador novo em 2010.

        Ainda não tive oportunidade de meter o carro no elevador para averiguar a situação.

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        • #79
          Originally posted by nuno_n View Post
          Desconfias do BP ultimate ?
          o meu sempre levou ultimate

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          • #80
            onde consegues ver isso do fabrico?

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            • #81
              Originally posted by D4-D BoY View Post
              Após ler este tópico aproveito para questionar, algo que tenho vindo a ouvir acerca de uma semana no meu E12 1.4 d-4d de 2005 com 154 mil km's, quando viro a direcção por vezes agora oiço um toc toc, e se estiver com o carro parado e virar o volante para ambos os lados (como se faz no IPO) sinto de vez em quando o tal toc toc...

              Será coluna de direcção? Penso que era um dos problemas crónicos deste modelo.
              +1! Já são demasiados e neste caso não tivemos a sorte de ter uma recall... Dentro da garantia levou a 3ª coluna de direção. Agora é esperar para ver até onde aguenta...

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              • #82
                Originally posted by D4-D BoY View Post
                Após ler este tópico aproveito para questionar, algo que tenho vindo a ouvir acerca de uma semana no meu E12 1.4 d-4d de 2005 com 154 mil km's, quando viro a direcção por vezes agora oiço um toc toc, e se estiver com o carro parado e virar o volante para ambos os lados (como se faz no IPO) sinto de vez em quando o tal toc toc...

                Será coluna de direcção? Penso que era um dos problemas crónicos deste modelo.
                +1! Já são demasiados e neste caso não tivemos a sorte de ter uma recall... Dentro da garantia, o meu levou a 3ª coluna de direção. Agora é esperar para ver até onde aguenta...

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                • #83
                  Originally posted by D4-D BoY View Post
                  Após ler este tópico aproveito para questionar, algo que tenho vindo a ouvir acerca de uma semana no meu E12 1.4 d-4d de 2005 com 154 mil km's, quando viro a direcção por vezes agora oiço um toc toc, e se estiver com o carro parado e virar o volante para ambos os lados (como se faz no IPO) sinto de vez em quando o tal toc toc...

                  Será coluna de direcção? Penso que era um dos problemas crónicos deste modelo.

                  Já agora em 9 anos, levou apenas uma bateria e um alternador novo em 2010.

                  Ainda não tive oportunidade de meter o carro no elevador para averiguar a situação.
                  Se for como no meu E12, é só retirares as blindagens por debaixo do volante e ver se não tens uma cruzeta desapertada. Uma chave de 12mm e um reaperto resolveram o meu problema.

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                  • #84
                    Originally posted by D4-D BoY View Post
                    Após ler este tópico aproveito para questionar, algo que tenho vindo a ouvir acerca de uma semana no meu E12 1.4 d-4d de 2005 com 154 mil km's, quando viro a direcção por vezes agora oiço um toc toc, e se estiver com o carro parado e virar o volante para ambos os lados (como se faz no IPO) sinto de vez em quando o tal toc toc...

                    Será coluna de direcção? Penso que era um dos problemas crónicos deste modelo.

                    Já agora em 9 anos, levou apenas uma bateria e um alternador novo em 2010.

                    Ainda não tive oportunidade de meter o carro no elevador para averiguar a situação.

                    O meu Auris tinha esse problema, substituiram o veio intermédio da coluna de direcção e resolveu. Penso que o mal seja o mesmo. Segundo feedback da Toyota, eles substituem em garantia mas asseguram que não põe em causa a segurança do carro.

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                    • #85
                      Originally posted by pacojones View Post
                      O meu Auris tinha esse problema, substituiram o veio intermédio da coluna de direcção e resolveu. Penso que o mal seja o mesmo. Segundo feedback da Toyota, eles substituem em garantia mas asseguram que não põe em causa a segurança do carro.
                      o meu levou 2 colunas de direcção e volta e meia, em manobras, se insistisse muito com o volante, volta e meia lá ouvia o barulho ....o que me disseram na oficina, não é defeito, é feitio :lol

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                      • #86
                        Pois parece que sou mais um com o mesmo problema dado o sintoma que apresentei.

                        Tenho de ir até à Toyota para averiguarem.

                        Alguém referiu que a Toyota abrange o sintoma em garantia, problema é que o meu já vai com 9 anos. Não faço a minima de quanto custará a reparação.

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                        • #87
                          Acho que anda no redor dos 300 euros...

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                          • #88
                            Ora bem ontem la tive oportunidade de averiguar a situação, o problema vem da caixa de direção.

                            Entretanto já fui pedir orçamento para uma nova (que não é propriamente acessível), mas também já li por aqui quem tenha levado a um torneiro e substituir algumas peças que a constituem.

                            Que me aconselham?

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                            • #89
                              dependendo do estado em que estiver a actual, poderá dar para "reajustar". Mas só tirando fora é que te devem conseguir dizer alguma coisa.

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                              • #90
                                Ando com um problema, que é o seguinte:

                                Em andamento, a direito, ouve-se um toc toc... mas pronunciado acima dos 80 Kms/h... se fizer uma ligeira força no volante para um dos lados, esse barulho diminui...

                                Opiniões?

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